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汽車開一會兒發(fā)動機變熱是很正常的現(xiàn)象。 內(nèi)燃機靠燃料燃燒產(chǎn)生動力,燃燒瞬間溫度能達 3000 度以上,發(fā)動機表面也能到 200 度以上。 正常工作時,冷卻水溫度在 80 - 90 度,可通過水溫表觀察,水溫表左側(cè) C 代表 50 度,右 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機熱車時啟動困難的原因不少。 像噴油器滴油,會讓混合氣過濃,影響熱車啟動。 發(fā)動機積碳多,比如進氣門、節(jié)氣門、活塞等處,會吸附燃油致混合氣過稀,不好啟動。 燃油質(zhì)量差,高溫下易形成高蒸發(fā)壓力產(chǎn)生空氣阻力,讓噴油嘴噴出的油汽太稀,起動 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機劇烈抖動的原因有很多。 首先是發(fā)動機積碳嚴(yán)重,這會導(dǎo)致冷啟動時溫度低,ECU 控制多噴油從而產(chǎn)生抖動,要清洗積碳。 點火系統(tǒng)有問題也會造成抖動,得檢查火花塞、高壓導(dǎo)線和點火線圈工作狀況,不行就更換。 供油系統(tǒng)要是出問題,比如供油壓 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機故障燈亮的原因有很多。 首先是氧傳感器故障,汽車上三元催化器前后各有一個氧傳感器,前氧傳感器檢測空燃比,后氧傳感器檢測三元催化器工作情況,它們?nèi)魮p壞、插頭松動,會導(dǎo)致混合氣過稀或過濃,從而使故障燈亮。 其次是空氣流量傳感器故障 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機皮帶松弛會出現(xiàn)不少癥狀。 首先,發(fā)動機運轉(zhuǎn)不再平穩(wěn),能明顯感覺它工作起來不那么順暢。 其次,加速會變得無力,踩油門時車輛的反應(yīng)沒有以往那么迅速。 油耗也會偏高,同樣的路程,消耗的油量比以往更多。 再者,加速時可能會冒黑煙,這是燃燒 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機汽缸墊破損的跡象不少。 比如冷卻水中帶油漬且消耗快,水溫高,這是因為汽缸墊破損導(dǎo)致油水泄漏。 還會出現(xiàn)化油器回火,排氣管冒藍煙的情況。 而且氣體可能進入油道、水道,影響發(fā)動機散熱與潤滑,使得發(fā)動機各部件磨損加劇,溫度升高,在膨脹水 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機氣門漏氣的原因主要有以下這些。 氣門鎖、鎖片損傷或者脫落,這會使得氣門不能正常工作,無法保證氣門與氣門座緊密接觸。 氣門桿與導(dǎo)管之間間隙過大,導(dǎo)致氣門桿工作不穩(wěn),影響密封。 氣門與其座圈工作錐面磨損或者燒蝕,破壞密封性能。 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機添加清洗劑真的有效。 發(fā)動機清洗劑能清洗發(fā)動機內(nèi)部油泥、積碳、膠質(zhì)等有害物,保持發(fā)動機內(nèi)部干凈,增強機油流動性,降低磨損,延長使用壽命。 它可清理油道內(nèi)積碳和油泥,讓發(fā)動機內(nèi)部清潔,增強機油流動性,幫助延長發(fā)動機壽命。 能有效防止 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機怠速時空氣流量一般在 2.5g/s 左右。但要注意,不同車型的發(fā)動機不同,怠速值會有差別,空氣流量也會不同,排量越大通?諝饬髁恐翟酱。 正常情況下,怠速時空氣流量信號數(shù)據(jù)為每秒 2.5g 左右。若小于 2.0g/s,說明進氣系統(tǒng) 閱讀全文>>
汽車碼表顯示發(fā)動機圖標(biāo)代表發(fā)動機存在相關(guān)問題。 原因主要有這幾個方面。 一是混合氣燃燒不良。像發(fā)動機火花塞出故障、點火線圈有問題、燃油泵壞了或者油路堵塞,都會讓燃燒效率變低。 二是傳感器出毛病。比如水溫傳感器、曲軸位置傳感器、氧傳感器 閱讀全文>>
汽車電瓶沒電時啟動發(fā)動機的辦法有不少。 一是在電量不足的坡道上啟動,先把車停在下坡,變速放中間擋起步,松開手剎,踩離合踏板,車下滑速度增加時,慢慢松離合踏板并加油,天冷要加大油門。 二是其他車輛牽引啟動,用繩索連接前后車,變速桿置中間檔,拖 閱讀全文>>
汽車啟動時發(fā)動機轉(zhuǎn)速會因多種因素有所不同。 一般而言,發(fā)動機啟動瞬間往往能達到 1200 - 1500 轉(zhuǎn)。寒冷季節(jié)啟動,轉(zhuǎn)速可能會更高,得大于 1500 轉(zhuǎn),低了車輛易熄火,高轉(zhuǎn)速能盡快熱車,但要控制在 2000 轉(zhuǎn)以內(nèi),因為潤滑油難達發(fā) 閱讀全文>>
汽車更換機油后發(fā)動機響,可能是由以下幾種原因造成的。 一是機油黏度不合適。黏度過低,潤滑不足,零件磨損會產(chǎn)生異響;黏度過高,發(fā)動機負(fù)荷大,也會有噪音。 二是機油不符合標(biāo)準(zhǔn)或者加入的量有問題。機油量過多,會使曲軸旋轉(zhuǎn)阻力增大,影響動力輸出 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機故障燈亮,原因有不少。 燃燒狀態(tài)不佳會讓故障燈亮,比如燃料燃燒不充分。 發(fā)動機爆震也是原因之一,這會導(dǎo)致汽車行駛無力,噪音大,甚至有敲缸聲。 氧傳感器出問題,不管是故障還是插頭損壞、松動,都會造成混合氣過稀或過濃。 空氣流 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機進水是有可能引發(fā)缸體破裂的。 要是發(fā)動機進水后沒再次啟動,把發(fā)動機完全拆解,清洗各部件,換機油、機油格、空氣格、氣缸墊這些,再組裝好就行,維修成本不算高。 但要是進水后還再次啟動導(dǎo)致頂缸了,那維修就得更徹底,像活塞連桿組、曲軸、中 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機缺乏機油會出現(xiàn)很多癥狀。 首先是發(fā)動機內(nèi)部飛濺潤滑部位潤滑不良,像一些關(guān)鍵部位因機油量不足,無法得到充分潤滑。 其次,機油壓力偏低,這會讓發(fā)動機各摩擦表面潤滑變差,動力會下降,車子會異常抖動。 要是情況嚴(yán)重,發(fā)動機燒瓦,熄火后都無 閱讀全文>>
汽車顯示發(fā)動機故障還能不能繼續(xù)駕駛得分情況。 要是故障燈亮了,開車時沒感覺異常,加速減速正常,車能開,這種一般是傳感器故障,不影響行駛,排放可能變高,有時故障燈還會自己熄滅,但別不當(dāng)回事,有時間得檢查。 要是車加速無力,抖動變大,跟平常開車 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機的第一個缸一般從皮帶輪那一側(cè)開始算,皮帶輪所在的這邊就是第一缸。 汽車發(fā)動機的缸數(shù)常見的有 3 缸、4 缸、5 缸、6 缸、8 缸、10 缸、12 缸。同等缸徑下,缸數(shù)多,排量大,功率高;同等排量下,缸數(shù)多,缸徑小,轉(zhuǎn)速能提高, 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機出現(xiàn)很大轟鳴聲的原因和解決辦法如下。 原因: 機油方面,可能是機油加多了,發(fā)動機瞬時工作阻力增大,曲軸轉(zhuǎn)動阻力也變大,輸出功率降低,過量機油還可能闖入燃燒室燃燒,導(dǎo)致燒機油、冒藍煙和油耗增加;也可能是機油型號不對,比如從全合成 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機怠速不穩(wěn)定的原因有很多。 機械零件臟污、磨損、安裝不正確,致使各汽缸功率不平衡。 節(jié)氣門和進氣道積炭、污垢多,控制單元難以精確控制進氣量,造成混合氣燃燒不正常。 燃油油壓低,噴油質(zhì)量差,導(dǎo)致混合氣稀薄,發(fā)動機怠速不穩(wěn)且轉(zhuǎn)速低 閱讀全文>>