汽車電池充電時可以啟動。 車輛啟動后發(fā)電機就會給電瓶充電，無論怠速還是正常行駛都能充，只是速度有別。 電瓶充電時能啟動車，不會損壞充電機。沒電時需搭電啟動，搭電時能啟動發(fā)動機。 充電初期因電量不足可能啟動困難，啟動機可能無法正常工作，得等充 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車起火后電瓶能充電。 汽車啟動后，發(fā)動機帶動發(fā)電機運轉(zhuǎn)就能為電瓶充電。駕駛中，發(fā)動機轉(zhuǎn)速越快，發(fā)電機獲電越多，電瓶電量隨之增加，滿電后會自動停止以防過度充電受損。 有些車型電瓶容量小，不常開易耗盡電量，無法啟動時可用外接電源。長期不用車建 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

軒逸的蓄電池一般 3 - 5 年需要更換。但這不是絕對的，會受多種因素影響。 比如車況，車況好，蓄電池使用時間可能長些；路況差，可能會縮短其壽命。 駕駛習(xí)慣也很重要，像頻繁短距離行駛、長時間停車聽音樂等，都會加快蓄電池損耗。 蓄電池出現(xiàn)虧電 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

不拆卸電瓶給電瓶充電有以下幾種方法。 使用備用電池充電：先關(guān)閉車輛，打開發(fā)動機罩找到電池。將架空線紅線一端連車輛電瓶正極，另一端連備用 12 伏電瓶正極。黑線一端接車體打鐵螺絲，另一端接備用電池負極。用工具斷開原車電池負極，讓備用電池給車載 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

騏達車型通常使用的蓄電池型號為 46B24L。 這種蓄電池采用了先進的鉛鈣合金柵架，外殼是密封設(shè)計的。好處是水分蒸發(fā)量少，硫酸氣體釋放也少，不用添加液體，維護起來很簡單。 而且它的電量儲存能力很棒，對接線樁頭的耐腐蝕性和穩(wěn)定性都很好。 騏達 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車蓄電池充滿電所需的時間不是固定的，通常在 5 到 20 個小時左右。 如果是一般的汽車電池，5 到 10 小時能充滿。若車載電池沒電，大概要 16 到 20 個小時。 嚴重缺電用充電器充電，汽車發(fā)動機充電則約 20 小時。以 12V60 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

如果歐拉r1充電沒有地線，可以使用免接地充電器來充電。不過要注意，免接地充電器雖能解決充電問題，但安裝地線才是保障安全的長久之計。所以，建議您安裝一個帶有地線的插座�？梢哉覍�業(yè)電工幫忙，確保安裝正確且符合安全標(biāo)準。 歐拉r1是基于ME平臺打 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車貼玻璃膜的方法如下： 首先，要找一個干凈、干燥且粉塵少的工作環(huán)境。提前把車輛清洗干凈，特別是每塊窗玻璃，重點清洗頂部和邊緣那些平時不易清潔的地方，然后擦干水分。 接下來，量好車窗尺寸，按尺寸裁膜，尺寸可以稍大一點，但不能小。 然后，準備 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車充電口壞了是可以修復(fù)的。 具體可以這樣做： 第一步，確認充電口電源、外部設(shè)備、充電電纜有無問題。若外部設(shè)備和充電電纜沒問題，常見的是充電口保險絲損壞，那就更換。 第二步，把座椅下方的坐桶拆卸下來，露出充電座位置，更換新的充電座就行 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

柴油車尾氣處理方法不少。 比如采用柴油機 SCR 尾氣后處理，其原理是利用還原劑在催化劑作用下，于富氧環(huán)境內(nèi)將氮氧化物選擇性還原成氮氣和水。這需要尿素罐自動噴出柴油機尾氣處理液，在 SCR 催化反應(yīng)罐中進行氧化還原反應(yīng)，生成無污染的氮氣和水 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

如何正確拆卸和安裝蓄電池？這其實不難，只要按照正確步驟操作就行。 先做準備工作，拉起駐車制動器，讓車輛處于安全模式，把點火開關(guān)轉(zhuǎn)到“關(guān)閉”，關(guān)閉所有用電設(shè)備，比如燈光、空調(diào)等，保證全車和電源斷開。 拆卸時，打開引擎蓋，先用扳手卸負極電纜，再 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車電瓶充電時多數(shù)情況下不需要拆線。拆線斷開電瓶正負極，會讓 ECU 中部分數(shù)據(jù)丟失，比如關(guān)于駕駛員駕駛習(xí)慣的數(shù)據(jù)，可能導(dǎo)致開車時汽車耗油明顯升高。 正常使用且車輛發(fā)電機回沖電正常、電器無漏電搭鐵的情況下，電瓶可用 3 年以上。充電可以用便 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

電車電瓶充電時會發(fā)熱，原因挺多的。 像電池和充電器不匹配，有的用戶隨便網(wǎng)淘，不看電壓、電流合不合適，還愛混用不同型號的充電器，這就容易充電過度讓電池發(fā)熱，得做到專車專用充電器。 充電器參數(shù)不準也不行。要是其中一塊小電池短路或者不規(guī)律充電，電 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

蓄電池的正常充電電流不是一個固定值，它受到多種因素影響。比如蓄電池的容量、類型、充電方式等。 一般來講，12V 的蓄電池，其正常充電電流通常為電瓶容量的 10%到 20%。像 100AH 的電瓶，充電電流多為 10A；12V4AH 的電瓶， 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

蓄電池常見的充電方法主要有以下這些。 恒流充電，充電時電流恒定不變，適合多數(shù)電池串聯(lián)的電池組，能讓落后電池容量恢復(fù)，但開始時電流小，后期電流大，充電時間長，對極板沖擊大，能耗高，效率低，如今很少用。 恒壓充電，電壓恒定，初期電流大后期小 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

電瓶充電發(fā)熱時綠燈不亮，可能有以下原因和解決辦法。 一是充電器損壞或不匹配。如果充電器壞了，就無法正常跳綠燈，可更換合適的充電器，比如 42V 電池得用 42V 充電器，用錯會損壞電池。還能用萬用表監(jiān)測電壓，若已達電池最高電壓仍未跳燈，那 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

如果您的日產(chǎn)騏達需要更換離合器分泵，方法如下。 第一步，要舉升車輛，這樣才能更方便地接觸到離合器分泵。 第二步，把離合器分泵的固定螺絲拆卸掉，螺絲要完全松開，然后就可以取下舊的分泵。 第三步，換上新的離合器分泵，安裝的時候得保證它和車 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車在怠速狀態(tài)下是能給電瓶充電的。 發(fā)動機啟動后，發(fā)電機就開始工作，即便怠速時，也會給電瓶充電。但要注意，怠速充電效率不高，提供的功率大概只有 60%左右。 一般家用汽車電池容量在 54 - 60Ah 之間。汽車原地怠速時，發(fā)電機提供的電壓 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

氣缸壓力通常用以下方法檢測： 首先，要讓發(fā)動機運轉(zhuǎn)到正常溫度，也就是冷卻液溫度在 85 到 95 度之間。 然后，把車上的火花塞或噴油器全部拆除，讓高壓線搭鐵。 接著，踩下油門使節(jié)氣門全開。 之后，把螺紋管接頭擰在火花塞孔上，或者將 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

電動汽車充電樁的功率大小因樁的類型和車輛的需求而異。 交流充電樁的功率通常在 3.5kW 到 22kW 之間，常見的有 7kW、11kW 或 20kW 等。比如 7kW 的交流樁使用 220V 單項電源。 直流充電樁的功率選擇就更多樣了，有 閱讀全文>>

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• 2024-12-23