日前，Aptera Motors發(fā)布了一項(xiàng)太陽(yáng)能汽車(chē)技術(shù)，可將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能，為車(chē)輛提供約64公里的電力，免去了車(chē)主為電動(dòng)車(chē)充電的麻煩。 Aptera Motors于2015年首次發(fā)布了一款太陽(yáng)能電動(dòng)汽車(chē)，隨后就銷(xiāo)聲匿跡 閱讀全文>>

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• 2022-03-03

日前，保時(shí)捷CEO奧利弗·布魯姆在一份報(bào)告中表示，由于其首款純電動(dòng)跑車(chē)Taycan的大量預(yù)訂，將加速擴(kuò)產(chǎn)，以滿(mǎn)足強(qiáng)勁的市場(chǎng)需求。據(jù)悉，電動(dòng)汽車(chē)的充電問(wèn)題在Taycan將不復(fù)存在。在使用保時(shí)捷800V DC充電樁充電的情況下，Tayca 閱讀全文>>

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• 2022-02-28

近日，在國(guó)家電網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)有限公司舉辦的“2019創(chuàng)新，再出發(fā)”新產(chǎn)品發(fā)布會(huì)上，隸屬于國(guó)家電網(wǎng)的國(guó)家電網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)有限公司正式發(fā)布了一款名為“E-elf”的全新迷你充電裝置。該公司表示，“E-elf”將廣泛安裝在路邊停車(chē)位或老舊小 閱讀全文>>

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• 2022-02-25

春節(jié)期間，大家的出行頻率遠(yuǎn)高于平日的通勤時(shí)間，電動(dòng)車(chē)的使用也引起了很多人的關(guān)注。據(jù)國(guó)家電網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，公司經(jīng)營(yíng)范圍內(nèi)26個(gè)省份實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)充換電1509.9萬(wàn)千瓦時(shí)，較2018年春節(jié)同期增長(zhǎng)154%。充電容量大的省份主要分布在京津冀和長(zhǎng)三角 閱讀全文>>

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• 2022-02-24

海南省住建廳、省發(fā)展改革委、省工業(yè)和信息化廳、省消防救援總隊(duì)近日聯(lián)合發(fā)布通知，規(guī)范住宅小區(qū)電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施建設(shè)管理流程，明確符合相關(guān)條件的個(gè)人可申請(qǐng)安裝自用充電樁等設(shè)施設(shè)備，物業(yè)服務(wù)企業(yè)應(yīng)積極配合。 根據(jù)通知要求，住宅小區(qū) 閱讀全文>>

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• 2022-02-24

日前，據(jù)外媒報(bào)道，目前市場(chǎng)上電動(dòng)汽車(chē)充電器連接器的觸點(diǎn)普遍存在因材質(zhì)問(wèn)題而易損壞的情況。除了頻繁更換，也給安全造成一定隱患。近日，美國(guó)知名納米電鍍公司Xtalic公布了一項(xiàng)新技術(shù)，通過(guò)納米尺度的金屬合金和涂層，可以幫助充電器接口壽命延 閱讀全文>>

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• 2022-02-22

據(jù)外媒報(bào)道，近日，殼牌宣布已在英國(guó)建立首個(gè)150kW電動(dòng)汽車(chē)充電器，新的充電設(shè)備是“殼牌Recharge”的一部分。殼牌Recharge是殼牌推出的全新電動(dòng)汽車(chē)充電服務(wù)，可在倫敦殼牌巴特西服務(wù)站使用。 這款150千瓦的大功 閱讀全文>>

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• 2022-02-22

日前，有海外媒體報(bào)道稱(chēng)，殼牌集團(tuán)子公司殼牌創(chuàng)投公司正在投資電動(dòng)汽車(chē)充電樁創(chuàng)業(yè)公司Ample，幫助其發(fā)展充電樁相關(guān)業(yè)務(wù)，并利用公司的發(fā)展進(jìn)入電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域。 據(jù)了解，殼牌風(fēng)險(xiǎn)投資公司正以3100萬(wàn)美元的資金為安普公司主導(dǎo)一輪A 閱讀全文>>

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• 2022-02-16

駕駛電動(dòng)車(chē)上路有兩大問(wèn)題需要解決:續(xù)航里程和充電速度。目前，大量技術(shù)宣稱(chēng)電池充電5分鐘即可充滿(mǎn)80%的電量，這也印證了電動(dòng)汽車(chē)在汽車(chē)行業(yè)的重要地位。隨著充電技術(shù)的不斷突破，這類(lèi)技術(shù)開(kāi)始從實(shí)驗(yàn)室示范階段走向應(yīng)用階段。其中，韓國(guó)科學(xué)技術(shù)研 閱讀全文>>

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• 2022-02-11

電動(dòng)車(chē)的續(xù)航里程一直是很多車(chē)主出行焦慮的問(wèn)題。由于目前的充電基礎(chǔ)設(shè)施不如加油站完善，電動(dòng)車(chē)的出行體驗(yàn)略弱于燃油車(chē)。幾天前，豐田推出了一款概念車(chē)e-Chargeair。E-Chargeair可以給其他電動(dòng)車(chē)充電，相當(dāng)于一個(gè)大型的可移動(dòng)充 閱讀全文>>

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• 2022-02-07

給電動(dòng)車(chē)充電通常需要車(chē)主下車(chē)，將充電插頭插入充電樁。對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)，如果電動(dòng)車(chē)可以像智能手機(jī)、耳機(jī)、鼠標(biāo)一樣進(jìn)行無(wú)線充電，無(wú)疑會(huì)讓車(chē)輛的使用更加方便。那么為什么電動(dòng)汽車(chē)的無(wú)線充電技術(shù)遲遲不能實(shí)現(xiàn)大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用呢？主要原因是這種技術(shù)通 閱讀全文>>

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• 2022-02-07

天眼查信息顯示，上海蔚來(lái)汽車(chē)有限公司于7月公開(kāi)聲明，申請(qǐng)了一項(xiàng)名為“車(chē)輛無(wú)線充電系統(tǒng)及無(wú)線充電方法”的專(zhuān)利，發(fā)明人為周倫，申請(qǐng)日期為2020年4月16日。 根據(jù)上述信息，本發(fā)明公開(kāi)了一種車(chē)輛無(wú)線充電系統(tǒng)及方法，其中，該系統(tǒng) 閱讀全文>>

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• 2022-01-25

日前，據(jù)海外媒體報(bào)道，奧迪ag希望成為第一家在其所有純電動(dòng)汽車(chē)中推出V2G 技術(shù)的汽車(chē)制造商。屆時(shí)，該服務(wù)將回售至電網(wǎng)，有助于穩(wěn)定可再生能源供應(yīng)的波動(dòng)。 自去年大眾推出可雙向充電的壁式充電器以來(lái)，該公司一直致力于這項(xiàng)技術(shù)。 閱讀全文>>

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• 2022-01-20

日前，我們獲悉，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局發(fā)布了《關(guān)于調(diào)整強(qiáng)制管理計(jì)量器具目錄的公告》和調(diào)整后的《強(qiáng)制管理計(jì)量器具目錄》�！赌夸洝分�，動(dòng)態(tài)汽車(chē)衡和機(jī)動(dòng)車(chē)速度計(jì)列入“型式認(rèn)可、強(qiáng)制檢定”的監(jiān)管模式，實(shí)行“定期檢定”；汽車(chē)電動(dòng)充電樁列入“強(qiáng)制檢定” 閱讀全文>>

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• 2022-01-18

日前，北京市發(fā)改委發(fā)布了《關(guān)于本市電動(dòng)汽車(chē)充電服務(wù)收費(fèi)有關(guān)問(wèn)題的通知》。通知指出，自2015年6月1日起，提供電動(dòng)汽車(chē)充電服務(wù)的充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)單位在收取電費(fèi)的同時(shí)，可加收充電服務(wù)費(fèi)。充電服務(wù)費(fèi)按充電量收取，每千瓦時(shí)充電上限為當(dāng)日北京市9 閱讀全文>>

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• 2022-01-17

近日，全球市場(chǎng)調(diào)研公司Research And Markets發(fā)布了《2023年全球電動(dòng)汽車(chē)充電站市場(chǎng)預(yù)測(cè)報(bào)告》。報(bào)告顯示，電動(dòng)汽車(chē)充電市場(chǎng)預(yù)計(jì)將從2018年的53億美元增長(zhǎng)至2023年的304.1億美元，2018年至2023年復(fù)合年 閱讀全文>>

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• 2022-01-17

作為新能源汽車(chē)應(yīng)用的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)，充電網(wǎng)絡(luò)有望變得更加智能和便捷。5月31日，國(guó)網(wǎng)山東省電力公司、中國(guó)鐵塔股份有限公司山東分公司與國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將全面加強(qiáng)交流合作，共同推進(jìn)“泛在電力物聯(lián)網(wǎng)”建設(shè)。 閱讀全文>>

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• 2022-01-17

隨著新能源汽車(chē)在全國(guó)乃至全球的普及，充足、便捷的配套充電服務(wù)設(shè)施必不可少。有業(yè)內(nèi)人士表示，充電難的問(wèn)題解決了，人們對(duì)電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航里程的焦慮也解決了。因此，傳統(tǒng)車(chē)企、出行公司、能源公司等各方紛紛進(jìn)入充電樁領(lǐng)域，以填補(bǔ)巨大的需求缺口。

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• 2022-01-10

近日，國(guó)際市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)GTM Research發(fā)布的數(shù)據(jù)報(bào)告顯示，傳統(tǒng)石油公司和公用事業(yè)公司正在密集進(jìn)入電動(dòng)汽車(chē)充電站產(chǎn)業(yè)鏈。 報(bào)告強(qiáng)調(diào)，此類(lèi)投資者關(guān)注與基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)的項(xiàng)目，如電動(dòng)汽車(chē)充電站的建設(shè)�？偛课挥诩~約的全球資產(chǎn)管 閱讀全文>>

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• 2022-01-07

隨著電動(dòng)汽車(chē)的普及，充電樁和加油站一樣，逐漸被大眾所接受。然而，隨著漏電、火災(zāi)等事故越來(lái)越多，充電樁的安全性值得探討和關(guān)注。 8月26日，據(jù)央視新聞報(bào)道，廣東省產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)研究院首次公布電動(dòng)汽車(chē)充電樁產(chǎn)品風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)結(jié)果。 閱讀全文>>

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• 2022-01-07