發(fā)動(dòng)機(jī)異響的類型不少。 比如緊固件松動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)振動(dòng)，像飛輪固定螺栓、連桿螺栓松動(dòng)，就會(huì)有撞擊聲。 還有個(gè)別機(jī)件變形損壞，像連桿彎曲會(huì)敲缸，氣門彈簧折斷、曲軸斷裂也會(huì)引起異響。 裝配調(diào)整或修理不當(dāng)也會(huì)出問(wèn)題，比如活塞銷裝配過(guò)緊，氣門間隙調(diào) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-25

車速傳感器主要有以下幾種類型： 磁電式車速傳感器：這是一種模擬交流信號(hào)發(fā)生器，一般由帶有兩個(gè)接線柱的磁芯和線圈構(gòu)成。工作時(shí)基于電磁感應(yīng)原理，車輛行駛中，磁芯與線圈產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，從而在線圈里生成交流電壓信號(hào)。此信號(hào)會(huì)被送至車輛控制電腦，用于 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-25

安裝胎壓監(jiān)測(cè)非常有必要。 國(guó)內(nèi)高速公路事故 70%因爆胎，時(shí)速 160 公里以上死亡率 100%。因爆胎引發(fā)的車禍占惡性出行事故 70%，胎壓不足是爆胎首要原因。我國(guó)規(guī)定自 2020 年 1 月 1 日起，所有車輛強(qiáng)制安裝輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-25

三角臂損壞會(huì)出現(xiàn)多種癥狀。 首先，加速或收油時(shí)車輛跑偏，這意味著三角臂無(wú)法正常維持車輛行駛方向的穩(wěn)定。 其次，慢速剎車或過(guò)減速杠會(huì)有異響，這是三角臂工作不正常的表現(xiàn)之一。 再者，高速直線行駛突然跑偏，低速打方向有異響且方向盤(pán)有虛位，這嚴(yán)重影 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-25

全車貼膜通常不包括車身。全車貼膜主要指的是全車玻璃貼膜，涵蓋車窗和前后擋風(fēng)玻璃。 在貼膜前，要先在干凈的玻璃內(nèi)側(cè)噴清水，接著撕去太陽(yáng)膜保護(hù)膜，給涂膠表面也噴清水，然后把太陽(yáng)膜貼在玻璃上，用塑料刮刀把氣泡和多余水分?jǐn)D掉。 對(duì)于不吻合曲面玻 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-25

輪速傳感器的作用非常重要。 它能測(cè)量汽車車輪轉(zhuǎn)速，為汽車的多個(gè)系統(tǒng)提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)。比如汽車動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)、汽車電子穩(wěn)定程序、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、自動(dòng)變速器的控制系統(tǒng)等，都依賴輪速傳感器提供的輪速信息來(lái)實(shí)現(xiàn)相應(yīng)功能。 輪速傳感器能自動(dòng)調(diào)節(jié)剎車泵壓 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-25

鋁合金缸體好處多多。 首先，它質(zhì)量輕，相同排量下，全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)比鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)能輕約 20kg。這使得汽車整體重量減輕，像很多豪華車就用鋁制發(fā)動(dòng)機(jī)，車重減輕能降低油耗，研究表明車重每減少 10%，油耗能降低 6 - 8%，還能提高汽車普及性。 其 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-25

發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)一會(huì)很燙是正常的。 因?yàn)閮?nèi)燃機(jī)依靠燃料燃燒來(lái)提供動(dòng)力，燃燒瞬間溫度能達(dá) 3000 多度，這就使得發(fā)動(dòng)機(jī)表面溫度可達(dá) 200 多度。 一般通過(guò)水溫表判斷發(fā)動(dòng)機(jī)溫度是否正常，正常工作時(shí)冷卻水溫度在 80 - 90 度，水溫表指針接近 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-25

汽車零部件及配件制造指的是制造機(jī)動(dòng)車輛及其車身的各種零配件。 汽車一般由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車身和電氣設(shè)備這四個(gè)基本部分組成，零部件也由此而來(lái)。比如發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)包含氣缸、曲軸、活塞等，底盤(pán)有懸掛、制動(dòng)、傳動(dòng)系統(tǒng)等。 按性質(zhì)分，有發(fā)動(dòng)機(jī)、動(dòng)力、傳動(dòng)、 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-25

下雨天是可以給汽車貼膜的。 雖說(shuō)可以貼，但晴天貼膜相對(duì)更好，因?yàn)榍缣鞎r(shí)汽車膜干的速度更快。 而雨天貼膜也有其優(yōu)點(diǎn)，比如空氣中灰塵少，雜質(zhì)少，不會(huì)有靜電，能減少雜質(zhì)對(duì)貼膜美觀的影響。 貼膜是個(gè)精細(xì)活，對(duì)環(huán)境要求高，車間通常是封閉的，要做好防塵 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-25

ABS 是防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，能防止輪胎抱死，自動(dòng)控制剎車力度，急剎車時(shí)觸發(fā)，通過(guò)快速調(diào)節(jié)制動(dòng)壓力，讓車輪保持邊滾邊滑狀態(tài)，避免打滑、失控，提高制動(dòng)控制性和穩(wěn)定性。 它依靠車輪和車身上的傳感器，由計(jì)算機(jī)控制。緊急制動(dòng)時(shí)，若車輪抱死，計(jì)算機(jī)會(huì)指 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-25

合成機(jī)油的保質(zhì)期分未開(kāi)封和開(kāi)封兩種情況。 未開(kāi)封的合成機(jī)油保質(zhì)期通常是 4 到 5 年。 開(kāi)封后的合成機(jī)油，保質(zhì)期就會(huì)縮短，全合成機(jī)油能存放 12 個(gè)月，半合成機(jī)油可存放 9 個(gè)月，所以開(kāi)封后要盡快使用。 機(jī)油有礦物機(jī)油、半合成油和全 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-25

汽車電瓶的三包期通常為一年，從購(gòu)買汽車開(kāi)具發(fā)票之日起計(jì)算。在這一年內(nèi)，若電瓶出現(xiàn)問(wèn)題，可免費(fèi)更換。 12 個(gè)月到 24 個(gè)月之間，車主需自掏 25%的費(fèi)用。有的品牌車型規(guī)定，兩年內(nèi)行駛里程不超過(guò) 10 萬(wàn)公里就可免費(fèi)更換。若 4 年內(nèi)行駛里 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-25

汽車缸內(nèi)積碳需要清洗。 因?yàn)檐囕v使用狀況決定清洗周期，行駛里程和使用時(shí)間都影響積碳多少，長(zhǎng)期不清理會(huì)有不良影響。 積碳清洗好處多，能提升動(dòng)力、節(jié)省燃油、降低爆震點(diǎn)、利于環(huán)保、延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命、增強(qiáng)剎車制動(dòng)準(zhǔn)確性。 積碳危害大，影響活塞環(huán)密封性 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-25

改了疝氣燈還能不能過(guò)年檢，這得分情況來(lái)看。 如果只是單純更換燈泡，那肯定過(guò)不了年檢。因?yàn)檫@種改裝不符合車輛安全標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》相關(guān)規(guī)定，是不被允許的。 而如果在改裝氙氣燈時(shí)加裝了透鏡，并且把色溫調(diào)到 6000K 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-25

電子手剎燈正常情況下不會(huì)持續(xù)亮著。只有在手剎拉起時(shí)才會(huì)亮，放下手剎后就不會(huì)亮。 但要是電子手剎燈一直亮，通常是下面兩個(gè)方面出了問(wèn)題。 一方面是手剎燈開(kāi)關(guān)有故障。這個(gè)開(kāi)關(guān)的作用很關(guān)鍵，松掉手剎時(shí)它讓指示燈熄滅，拉起手剎時(shí)讓指示燈亮起。把手剎那 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-25

汽車凹陷是可以自己修復(fù)的，但要依據(jù)凹陷的程度來(lái)判斷。 輕微凹陷的修復(fù)方法不少。比如，準(zhǔn)備膠棒和膠槍，加熱膠棒后均勻涂抹在吸盤(pán)上，把吸盤(pán)粘在凹陷受力點(diǎn)，連接 T 型器將吸盤(pán)拔出，凹陷會(huì)慢慢恢復(fù)。 還可以用熱水灌注的辦法，不過(guò)只適合淺洼地。要是 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-25

D25 發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力因型號(hào)不同而有所差異。 云內(nèi) D25 發(fā)動(dòng)機(jī)有四個(gè)型號(hào)可選，分別是 D25TCID1、D25TCID2、D25TCID3 和 D25TCID4。 D25TCID1 的最大功率為 105kW，對(duì)應(yīng)的馬力為 143 馬力 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-25

右前輪后移是可以調(diào)回來(lái)的。 這得靠專業(yè)的四輪定位來(lái)解決。四輪定位可不簡(jiǎn)單，它要調(diào)整車輛四輪的各種參數(shù)，像前輪的主銷后傾（角）、主銷內(nèi)傾（角）、前輪外傾（角）、前輪前束，后輪的車輪外傾、后輪前束等等，目的是讓車行駛時(shí)有好的操控性和穩(wěn)定性。 要 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-25

局部噴漆有可能會(huì)出現(xiàn)顏色不一致的情況，但通常這種不一致不會(huì)太明顯。 專業(yè)的噴漆技師會(huì)通過(guò)多種方法來(lái)減少色差。比如在噴漆前，會(huì)對(duì)受損區(qū)域仔細(xì)打磨，涂抹合適的底漆，增強(qiáng)新漆與舊漆的附著力，這能有效降低顏色差異。在噴漆過(guò)程中，技師會(huì)根據(jù)實(shí)際情況 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-25