汽車輪胎螺絲的尺寸不是固定的，通常有 17mm、19mm、21mm、22mm 這幾種。 不過，要注意的是，車輛型號不同、輪胎類型不一樣，輪胎螺絲大小也會有所不同。有的車采用 5 個固定螺絲，有的則是 4 個。 比如說一些小型轎車可能用 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

車打著火不動還能充電嗎？答案是能充電。 汽車打著火不動，發(fā)動機處于怠速運轉(zhuǎn)，檔位空擋的狀態(tài)，此時發(fā)電機工作，可以為蓄電池充電。但要注意，這種方式充電效率很低。 充電效率低的原因在于，車輛靜止時發(fā)電機轉(zhuǎn)速較慢，輸出電量有限。而車輛行駛中，踩油 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車電瓶充電時會發(fā)熱，這是正常的。 因為電瓶充電電流通常較大，內(nèi)部的電解液會處于加熱沸騰狀態(tài)，所以會產(chǎn)生一定的熱量。而且電瓶本身存在內(nèi)阻，電流通過時也會自然發(fā)熱。 在充電過程中，電池內(nèi)的電解液沸騰，我們用手觸摸時就會感覺電瓶發(fā)熱，正常情 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車電瓶充電后能用多久，這得看不少情況。 一般來說，原車電瓶壽命稍長，約 3 年左右，后續(xù)更換的電瓶通常在 2 - 3 年。 但要是保養(yǎng)得當，壽命能延長不少。比如說，避免長時間在露天停車場停車，如果長時間停車，一定要把電瓶拆下來帶走，防 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

大眾充電樁的功率不是固定不變的。 目前常見的大眾充電樁功率有 7kw，能為電動汽車提供較為常規(guī)的充電服務。 而大眾計劃在明年新建首批 300kW 的充電樁，這種充電樁充電速度更快，半小時內(nèi)就能充滿電。 另外，大眾聯(lián)手 E.On 推出的便捷式 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車怠速二十分鐘是可以充電的。只要發(fā)動機運轉(zhuǎn)，就會帶動發(fā)電機同時工作。 有時車內(nèi)用電量多，發(fā)動機轉(zhuǎn)速不夠，發(fā)電機發(fā)電不足，會由蓄電池提供部分電源，而發(fā)電機轉(zhuǎn)速上升、發(fā)電量增大時，就會給蓄電池存儲多余電能。 比如汽車從完全無電狀況下，轉(zhuǎn)速 1 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

奇瑞 EQ 無法充電，可能有以下這些原因和相應的解決辦法。 首先是電池故障，像短路故障，電池組里某塊小電池短路，充電時指示燈不跳，得去專業(yè)維修機構(gòu)處理。 還有失水故障，使用超三年常見，充電發(fā)熱嚴重且指示燈不跳，也要專業(yè)維修。 電瓶衰減嚴重也 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

家用充電樁的功率不是固定的，范圍比較廣泛，從幾千瓦到幾十千瓦都有。 它主要分交流充電樁（慢充）和直流充電樁（快充）兩類。交流充電樁常見功率在 3.3kW 至 22kW 之間。7kW 的交流充電樁因為充電速度適中、普及度高，是很多家庭的選擇 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

可以將電瓶帶回家充電嗎？答案是能，但不太建議這么做。 汽車電瓶通過可逆的化學反應實現(xiàn)電能的存儲和釋放，常見的鉛酸蓄電池屬于二次電池。它的工作電壓一般是 12V 或 24V，而家庭電源電壓通常是 220V 或 110V，遠高于電瓶標準電壓。 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

減速帶對車輛是有一定損害的。 先說懸掛系統(tǒng)，車高速過減速帶，懸掛里的減震器、彈簧、支架這些部件會受到?jīng)_擊，縮短使用壽命。 行車安全方面，強烈撞擊能傷到車底的制動管、油箱、油管、排氣管系統(tǒng)還有發(fā)動機油底殼。 輪胎也容易受損，像減速帶長度沒覆蓋 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

發(fā)動機爆缸對其造成的損害那可真是相當大。 首先，爆缸會直接導致發(fā)動機內(nèi)部的零部件嚴重損壞，比如活塞、連桿、曲軸等，這些關(guān)鍵部件可能會出現(xiàn)變形、斷裂等情況。 其次，爆缸會讓發(fā)動機的缸體受損，可能會出現(xiàn)裂縫、劃痕，甚至完全破裂。這就意味著整個發(fā) 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

電動汽車充電樁并非都能通用。 我國雖然有相關(guān)標準，但情況較為復雜。2006 年頒布的標準對充電接口部分內(nèi)容未做規(guī)定，2011 年推出新的標準，新建充電設施按此制造安裝，原有的在逐步更新接口。 只要是購買符合國標的電動汽車，使用符合國標的 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

12 伏電瓶的充電電壓一般在 14 伏左右。因為電瓶存在內(nèi)阻，若充電電壓過低則無法有效充電，還可能損傷電瓶。 12 伏電瓶放電后，電壓穩(wěn)定在 12V 至 12.3V，降至 10.8V 時放電終止。 充電時，有兩種電壓充電方法，一種是充電到每 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車鹵素燈的功率一般汽車原廠鹵素燈泡的標準功率是 12V/55w，部分是 12v/60w。按照汽車檢測規(guī)定，不應大于 66/55w。原裝鹵素燈泡瓦數(shù)嚴格遵循汽車檢測標準。 但市面上賣的燈泡，瓦數(shù)常偏高，有的達 100 瓦甚至 140 瓦。 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

電動汽車的充電樁不是都通用的。 要通用得滿足條件，得購買符合國標的電動汽車，同時使用符合國標的充電樁。 在充電樁沒和動力蓄電池連接時，它會自檢后初始化為常規(guī)控制充電方式，比如手動、IC 卡或充電樁監(jiān)控系統(tǒng)操作方式，手動操作要有明確指導信息。 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

轎車啟動時需要的電流大小并不是一個固定值。 一般來說，轎車的啟動電流通常在 100 多到 300 安之間。 但這只是一個常見范圍，如果發(fā)動機排量較大，啟動電流就會相應增大。比如汽油機啟動時，蓄電池輸出電流可達 200 - 600 A，柴油機 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車電瓶充電時發(fā)熱通常是正常的。 充電時電流較大，電解液會加熱沸騰，電瓶自身內(nèi)阻也會讓電流通過時發(fā)熱。輕微發(fā)熱沒問題，要是熱得燙手就不正常了。 不正常發(fā)熱可能是充電操作有誤，比如長時間過度充電。也可能是電瓶有毛病，像硫化嚴重、老化短路、 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車電瓶沒電在家充電的辦法有不少。 要是電瓶沒電，有條件的可以買便攜式電瓶充電機，通過家用插座連到汽車電瓶正負極就能充電，一般晚上充，大概 8 小時能充滿。 如果電量極低車都啟動不了，能搭電或者用外接充電機，讓車能啟動后，發(fā)動機運轉(zhuǎn)時也能充 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車能承受多大的冰雹打擊呢？ 一般來說，汽車能承受不超過兩厘米大小的冰雹。像黃豆大小的冰雹通常不會對汽車造成傷害，這是因為現(xiàn)代汽車制造工藝讓其具備一定抗沖擊能力。 汽車玻璃按我國標準，如前風窗使用的夾層安全玻璃，在低溫試驗時沖擊高度為 8. 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

車速快時方向盤會抖，常見原因和解決辦法如下： 方向傳動裝置若損壞或磨損，底盤會有周期性異響，方向盤明顯晃動，這時得檢修平衡是否損壞，以及驅(qū)動軸及其花鍵軸和花鍵套有無過度磨損。 輪胎不平衡在車速快時震動明顯，可通過增加配重校正各邊緣部分的 閱讀全文>>

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• 2025-01-07