車(chē)充壞了怎么修理？這得一步步來(lái)。 先確認(rèn)充電口的供電正不正常，還有外接設(shè)備和充電線有沒(méi)有問(wèn)題。要是這些都沒(méi)啥事，那就瞅瞅充電口的保險(xiǎn)絲是不是壞了，壞了就趕緊換。 要是線路和保險(xiǎn)絲都好好的，那可能就得去維修機(jī)構(gòu)直接換充電口啦。要是車(chē)充還在保修 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

充電樁是通用的，但有前提條件。只要購(gòu)買(mǎi)的是符合國(guó)標(biāo)的電動(dòng)汽車(chē)，同時(shí)使用符合國(guó)標(biāo)的充電樁，就能通用，否則可能出現(xiàn)不兼容問(wèn)題。 新能源車(chē)充電方式多樣，比如市電充電、用交流充電樁充電、用直流充電樁充電。充電樁的技術(shù)條件有不少。 在沒(méi)與動(dòng)力蓄電 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

水箱的容量大小因具體情況而異。 一般汽車(chē)水箱容量在 5 - 10 升之間，像 2.0 排量的車(chē)，水箱容量通常是 7 - 9 升。但打開(kāi)水箱下部螺絲放水時(shí)，只能放出 30 - 50%的容量。 計(jì)算水箱容量可用長(zhǎng)×寬×高的公式。比如一個(gè) 1 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

當(dāng)電瓶欠壓時(shí)，可采取以下辦法充電。 先檢查保險(xiǎn)絲，看有無(wú)接觸不良，若有松動(dòng)或損壞，重新連接或更換。 再查看電瓶線路，如有破損或老化，及時(shí)換新線路，保證連接穩(wěn)定。 接著檢查電解液水平，少了就補(bǔ)充，以恢復(fù)正常工作。 若電瓶使用久了，可能 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

電車(chē)充不上電的原因和解決辦法有不少。 先說(shuō)原因，可能是充電回路連接不可靠，連線與插頭接角不好，插座和插頭有“打火”燒弧現(xiàn)象，或者線路有損傷、斷線。 充電器損壞，充電參數(shù)不符合要求，比如初期充電電流、最高充電電壓、充電浮充轉(zhuǎn)換電流和浮充電壓不 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

一般來(lái)說(shuō)，不超過(guò)兩厘米的冰雹汽車(chē)大多不會(huì)有事。 黃豆大小的冰雹通常砸不壞車(chē)。 一元硬幣大小的冰雹可能會(huì)造成車(chē)漆損傷、玻璃損壞。 雞蛋大小和網(wǎng)球大小的冰雹很有可能把車(chē)砸壞，讓車(chē)漆受損、玻璃碎裂、車(chē)身出現(xiàn)凹坑。 1 厘米的冰雹就足夠把汽車(chē)砸出坑 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車(chē)充電時(shí)能打火，不過(guò)不太建議這么做。 為啥呢？因?yàn)槌潆妱傞_(kāi)始時(shí)，充電器電流小，帶不動(dòng)啟動(dòng)機(jī)，這時(shí)候打火很難啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，得充一會(huì)兒再打火才行。 啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)需要大電流，主要來(lái)自電瓶，電瓶電沒(méi)充足就沒(méi)法提供足夠電流來(lái)啟動(dòng)汽車(chē)。而且充電機(jī)有限制電 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車(chē)電瓶能自己充電。 汽車(chē)行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)工作，從而為電瓶充電。發(fā)電機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下，通過(guò)傳動(dòng)帶連接。產(chǎn)生的電流量經(jīng)調(diào)壓器，一部分供汽車(chē)電器使用，多余部分給電瓶充電。發(fā)電機(jī)輸出電壓與轉(zhuǎn)速成正比，汽車(chē)運(yùn)行初期轉(zhuǎn)速慢，輸出電流低，只 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

電瓶充電會(huì)發(fā)燙，原因主要有下面這些。 首先是電瓶自身的問(wèn)題。電瓶用的次數(shù)多了會(huì)衰老，內(nèi)阻變大，里面的電解液干涸，甚至有短路，這都會(huì)讓電瓶充電時(shí)發(fā)熱。而且隨著使用，電池里的水分子逐漸流失，在電化學(xué)反應(yīng)中就會(huì)發(fā)熱。電池溶液充放電時(shí)形成硫酸結(jié)晶 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

家用充電樁的功率不是固定的，有多種選擇。 一般來(lái)說(shuō)，家用充電樁主要分交流充電樁（慢充）和直流充電樁（快充）。交流充電樁功率通常在 3.3kW 至 22kW 之間，像 7kW 的因充電速度適中且普及度高，是不少家庭的首選。也有家庭選 11k 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

排氣管口徑大小并不是固定不變的，而是受到多種因素的影響。 像常見(jiàn)的 QQ 汽車(chē)，1.0 排量的排氣管口徑周長(zhǎng)約為 38mm，1.4 排量的約為 45mm，1.6 排量的約為 51mm。 科沃茲的排氣管口徑大概是 60mm。一般來(lái)說(shuō)，普通家用 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

185 輪胎的尺寸常見(jiàn)的是 14 英寸和 15 英寸。 比如 185/65R15 這個(gè)規(guī)格，15 就表明輪胎要配 15 寸的輪轂，185 指的是輪胎橫截面寬度為 185mm，65 表示輪胎的扁平率，也就是輪胎單邊高度與輪胎胎面寬度的比值， 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

電車(chē)不能充電的原因有不少。 比如電池問(wèn)題，像不正確的充電方式可能讓電池提前報(bào)廢，電池老化、失水也會(huì)影響充電，一般電池壽命一年半左右，騎行路程短能用到 3 年。 還有線路板斷路，這會(huì)讓電流沒(méi)法完全進(jìn)入，也就充不滿或充不進(jìn)電，修復(fù)線路板就能解決 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

泡水車(chē)后期影響可不小。 車(chē)輛泡水后，電路系統(tǒng)極易受損，可能導(dǎo)致短路、電器設(shè)備故障，比如車(chē)燈不亮、儀表盤(pán)異常等。 發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)受到嚴(yán)重影響，水可能進(jìn)入氣缸，造成連桿彎曲甚至缸體破裂。 車(chē)內(nèi)的內(nèi)飾，像座椅、地毯等，容易發(fā)霉、產(chǎn)生異味，影響乘坐舒適 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車(chē)原地怠速是能充電的。 只要汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，就會(huì)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)同時(shí)工作，發(fā)電機(jī)的電壓在怠速時(shí)能滿足充電條件，家用車(chē)怠速時(shí)發(fā)電機(jī)提供的電壓通常是 14V，電流約 40A。 汽車(chē)原地怠速指發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)且擋位在空擋的工作狀況。 車(chē)內(nèi)使用大功率設(shè) 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

電瓶充電會(huì)發(fā)熱，這是個(gè)常見(jiàn)但需要重視的現(xiàn)象。造成這一情況的原因主要有以下幾點(diǎn)。 首先是電池自身的問(wèn)題。像電池衰老了，使用次數(shù)多，內(nèi)阻變大，水分子流失，電化學(xué)反應(yīng)時(shí)就容易發(fā)熱。還有電解液干涸、內(nèi)部短路的情況，硫酸結(jié)晶沉淀粘糊在鉛板上會(huì)讓電阻 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

特斯拉無(wú)法充電可能有以下這些原因。 首先，充電樁的充電協(xié)議不兼容。特斯拉有獨(dú)特充電技術(shù)，與一些第三方充電樁連接可能因協(xié)議未更新出現(xiàn)無(wú)法充電。比如，其直流充電網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)大，自家充電設(shè)施軟件適配穩(wěn)定、充電效率高，連接不兼容的樁就會(huì)有問(wèn)題。 其次，充 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

電動(dòng)車(chē)無(wú)法充電的情況時(shí)有發(fā)生，別著急，下面給您說(shuō)說(shuō)解決辦法。 要是充電時(shí)打開(kāi)大燈能激活電池，即使充電器跳綠燈也沒(méi)事。 還可以用電壓更低的充電器給電池充電，不過(guò)這只適用于家中有多輛電動(dòng)車(chē)的情況。 快速充電站也能激活電池，但平時(shí)別常用，激活恢復(fù) 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

行車(chē)記錄儀電池充電問(wèn)題困擾著不少車(chē)主，其實(shí)給行車(chē)記錄儀電池充電并不難。 首先得找到行車(chē)記錄儀的充電口，通常在設(shè)備側(cè)面或底部，具體位置參考說(shuō)明書(shū)。 充電方式有多種，常見(jiàn)的是用車(chē)載充電器，把充電器插入汽車(chē)點(diǎn)煙器接口就行，車(chē)輛啟動(dòng)后就會(huì)自動(dòng)通電充 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

特斯拉快充一般不會(huì)損害電池。 特斯拉官方表示，只要不是頻繁過(guò)充過(guò)放，比如每次充到 100%或放電到 0%，就不會(huì)對(duì)電池狀態(tài)有太大影響。而且建議用戶在電量低于 30%時(shí)及時(shí)充電。日常代步，每次充到 80%就行。 使用快充時(shí)，電流較大，電池溫度 閱讀全文>>

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• 2024-12-31