自適應巡航過程中踩油門可以嗎 可能是用戶當下比較最關心的問題之一了,太平洋汽車網(wǎng)也是為大家精選了關于自適應巡航過程中踩油門可以嗎這個問題的相關文章,通過以下精選文章,相信能夠解決您的問題,喜歡的朋友們記得多多關注我們哦~
奧迪a3的acc自適應巡航開關在方向盤的多功能按鍵上,配置有acc自適應巡航的原因是為了通過車距傳感器的反饋信號,根據(jù)靠近車輛物體的移動速度判斷道路情況,控制車輛的行駛狀態(tài),同時通過反饋式加速踏板感知的駕駛者施加在踏板上的力,ACC控制單元可以決定是否執(zhí)行巡航控制,以減輕駕駛者的疲勞。 閱讀全文>>
cla自適應巡航開關在方向盤上。定速巡航按鍵控制主要分為控制桿式、方向盤按鈕式與方向盤控制組式。每一款車型的定速巡航的位置可能會有一點點差別,但是一般都是大同小異的。 閱讀全文>>
探歌是全速自適應巡航。歌搭載先進的ACC3.0高級自適應巡航系統(tǒng),具備定速巡航和跟車巡航兩種模式,通過采集車頭雷達傳感器信號,實現(xiàn)自動跟隨前車行駛,更有STOP&GO功能,既能跟起又能跟停,高速路況與城區(qū)跟車均能輕松應對。 閱讀全文>>
s60l有自適應巡航。自適應巡航控制系統(tǒng)是一種智能化的自動控制系統(tǒng),當與前車之間的距離過小時,ACC控制單元可以通過與制動防抱死系統(tǒng)、發(fā)動機控制系統(tǒng)協(xié)調(diào)動作,使車輪適當制動,并使發(fā)動機的輸出功率下降,以使車輛與前方車輛始終保持安全距離。 閱讀全文>>
銳際能加裝自適應巡航,加裝自適應巡航的原因是為了通過車距傳感器的反饋信號,根據(jù)靠近車輛物體的移動速度判斷道路情況,控制車輛的行駛狀態(tài),同時通過反饋式加速踏板感知的駕駛者施加在踏板上的力,ACC控制單元可以決定是否執(zhí)行巡航控制,以減輕駕駛者的疲勞。 閱讀全文>>
蒙迪歐自適應巡航燈異常的原因:1、定速巡航出現(xiàn)故障;2、離合與油門沒控制好導致巡航出現(xiàn)問題;3、制動踏板故障及相關電路故障;4、燈開關損壞或者接觸不良。 閱讀全文>>
君越自適應巡航不可用的原因:1、定速巡航開關損壞;2、制動踏板傳感器故障、輪速傳感器故障以及相關電路故障;3、ecu無法接收到巡航電磁閥的信號。 閱讀全文>>
昂科威是自適應巡航。自適應巡航就是比普通定速巡航多了傳感器雷達,和接收器。它在開啟以后,會發(fā)射超聲波,檢測距離前車的距離和速度,經(jīng)過模塊分析,根據(jù)前車速度改變速度,保持適當距離。 閱讀全文>>
寶馬五系自適應巡航是按司機要求的速度,不用踩油門踏板就自動地保持車速,使車輛以固定的速度行駛的速度系統(tǒng),并且具有一定的自主駕駛功能。 閱讀全文>>
奔馳C級有自適應巡航,自動駕駛系統(tǒng)主要包括了車道保持系統(tǒng),自適應巡航。車道保持比起預警系統(tǒng),多了對剎車機構的控制。 閱讀全文>>
本田acc自適應巡航距離一般是80-100米。當前方無車輛或前方車輛距離較遠時,ACC可以按照駕駛員設定的巡航速度行駛,當前方車輛距離較近時ACC可以根據(jù)駕駛員設定的跟車時距自動保持與前方車輛間的相對距離。 閱讀全文>>
途觀l沒有自適應巡航,配置有自適應巡航的原因是為了通過車距傳感器的反饋信號,根據(jù)靠近車輛物體的移動速度判斷道路情況,控制車輛的行駛狀態(tài),同時通過反饋式加速踏板感知的駕駛者施加在踏板上的力,ACC控制單元可以決定是否執(zhí)行巡航控制,以減輕駕駛者的疲勞。 閱讀全文>>
菲斯塔有自適應巡航,配置有自適應巡航的原因是為了通過車距傳感器的反饋信號,根據(jù)靠近車輛物體的移動速度判斷道路情況,控制車輛的行駛狀態(tài),同時通過反饋式加速踏板感知的駕駛者施加在踏板上的力,ACC控制單元可以決定是否執(zhí)行巡航控制,以減輕駕駛者的疲勞。 閱讀全文>>
19款軒逸有自適應巡航,配置有自適應巡航的原因是為了通過車距傳感器的反饋信號,根據(jù)靠近車輛物體的移動速度判斷道路情況,控制車輛的行駛狀態(tài),同時通過反饋式加速踏板感知的駕駛者施加在踏板上的力,ACC控制單元可以決定是否執(zhí)行巡航控制,以減輕駕駛者的疲勞。 閱讀全文>>
昂科拉gx有自適應巡航。配置有定速巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞,避免發(fā)動機轉速波動,提高燃料經(jīng)濟性,同時準確控制汽車行駛速度,避免超速。 閱讀全文>>
寶馬3系沒有自適應巡航,配置有自適應巡航的原因是為了通過車距傳感器的反饋信號,根據(jù)靠近車輛物體的移動速度判斷道路情況,控制車輛的行駛狀態(tài),同時通過反饋式加速踏板感知的駕駛者施加在踏板上的力,ACC控制單元可以決定是否執(zhí)行巡航控制,以減輕駕駛者的疲勞。 閱讀全文>>
邁騰尊貴版有自適應巡航,配置有自適應巡航的原因是為了通過車距傳感器的反饋信號,根據(jù)靠近車輛物體的移動速度判斷道路情況,控制車輛的行駛狀態(tài),同時通過反饋式加速踏板感知的駕駛者施加在踏板上的力。 閱讀全文>>
昂克賽拉有自適應巡航。開啟MRCC自適應巡航功能后,駕駛員可以不用控制油門和剎車踏板。前方車輛減速時,昂克賽拉也將跟隨減速,而前方車輛在加速后,昂克賽拉也可以自主加速至此前設定的巡航速度,可以有效地減輕長距離駕駛的負擔。 閱讀全文>>
寶馬525有自適應巡航,配置有自適應巡航的原因是為了通過車距傳感器的反饋信號,根據(jù)靠近車輛物體的移動速度判斷道路情況,控制車輛的行駛狀態(tài),同時通過反饋式加速踏板感知的駕駛者施加在踏板上的力,ACC控制單元可以決定是否執(zhí)行巡航控制,以減輕駕駛者的疲勞。 閱讀全文>>
翼虎自適應巡航系統(tǒng)失效的原因:1、自適應巡航的保險絲和繼電器發(fā)生故障,系統(tǒng)無法工作;2、電纜線束出現(xiàn)故障;3、自適應巡航按鍵觸點磨損;4、發(fā)動機或變速箱出現(xiàn)問題;5、自適應巡航開關損壞,電路故障(如制動踏板傳感器故障、輪速傳感器故障以及相關電路故障等);6、ECU無法接收到巡航電磁閥的信號。 閱讀全文>>