自適應巡航有必要買嗎 可能是用戶當下比較最關心的問題之一了,太平洋汽車網(wǎng)也是為大家精選了關于自適應巡航有必要買嗎這個問題的相關文章,通過以下精選文章,相信能夠解決您的問題,喜歡的朋友們記得多多關注我們哦~
大眾cc有自適應巡航在方向盤右側的多功能按鍵上,配置有自適應巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞,避免發(fā)動機轉(zhuǎn)速波動,提高燃料經(jīng)濟性,同時準確控制汽車行駛速度,避免超速。 閱讀全文>>
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科雷傲有自適應巡航。自適應巡航控制系統(tǒng)(AdaptiveCruiseControl,簡稱ACC)是一種智能化的自動控制系統(tǒng),它是在早已存在的巡航控制技術的基礎上發(fā)展而來的。 閱讀全文>>
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2019款名圖有自適應巡航,配置有自適應巡航的原因是為了通過車距傳感器的反饋信號,根據(jù)靠近車輛物體的移動速度判斷道路情況,控制車輛的行駛狀態(tài),同時通過反饋式加速踏板感知的駕駛者施加在踏板上的力,ACC控制單元可以決定是否執(zhí)行巡航控制,以減輕駕駛者的疲勞。 閱讀全文>>
有的,自適應巡航與車道輔助系統(tǒng)一同為自動駕駛保駕護航。車道保持可以識別兩側的車道線,車身準備壓線時發(fā)出警示,提高車主注意力。自適應巡航解放了駕駛員的雙腳,可以識別與前車的實際車況,自動減速或啟動。 閱讀全文>>
xts有自適應巡航。只要開啟ACC自適應巡航,行駛中就不用踩剎車,只要控制行駛方向,不用擔心堵車的情況,這臺XTS可以自動制動、停車,甚至能應對突如其來的緊急制動。 閱讀全文>>
glc200有自適應巡航,有的車型甚至可以在0到150、180、200的全時速段內(nèi)啟動,換句話說,不僅僅是在高速上,如果城市里堵車路段的走走停停,自適應巡航這個裝置很有用。 閱讀全文>>
crv凈速有自適應巡航,當按下ACC自適應巡航按鍵后,儀表上圖標會變成綠色,說明已經(jīng)激活系統(tǒng),把車速提到75公里每小時,松開油門車輛開始自適應巡航。 閱讀全文>>
2019款帕薩特有自適應巡航,但自適應巡航控制系統(tǒng)一般在車速大于25km/h時才會起作用,而當車速降低到25km/h以下時,就需要駕駛者進行人工控制。 閱讀全文>>
哈弗h2有自適應巡航功能,使用自適應巡航注意事項:1、當按下ACC自適應巡航按鍵后,儀表上圖標會變成綠色,說明已經(jīng)激活系統(tǒng),把車速提到75公里每小時,松開油門車輛開始自適應巡航。2、車輛時速要高于30公里每小時,否則系統(tǒng)不能開啟。開啟后車輛會自動跟隨前方車輛,并判斷與前方車輛的車速與距離。 閱讀全文>>
傳祺gs4是有自適應巡航的。自適應巡航按鈕在方向盤的多功能按鍵上,配置有自適應巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞,避免發(fā)動機轉(zhuǎn)速波動,提高燃料經(jīng)濟性,同時準確控制汽車行駛速度,避免超速。 閱讀全文>>
越來越多的汽車上帶了自適應巡航的功能,很多車主不是很清楚這個功能有什么作用,即使知道這個功能也不敢用。早年間這個功能剛出現(xiàn)的時候確實很難用,非常不智能,我也不怎么敢用,但是這幾年某些車企做得已經(jīng)相當不錯了。今天我們就來聊聊這個不算特別新的電 閱讀全文>>
16款ATSL有自適應巡航,配置有自適應巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞,避免發(fā)動機轉(zhuǎn)速波動,提高燃料經(jīng)濟性,同時準確控制汽車行駛速度,避免超速。 閱讀全文>>
比亞迪秦有自適應巡航,配置有自適應巡航的原因是為了通過車距傳感器的反饋信號,根據(jù)靠近車輛物體的移動速度判斷道路情況,控制車輛的行駛狀態(tài),同時通過反饋式加速踏板感知的駕駛者施加在踏板上的力,ACC控制單元可以決定是否執(zhí)行巡航控制,以減輕駕駛者的疲勞。 閱讀全文>>
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