科雷傲有自適應巡航嗎
【太平洋汽車網(wǎng)】科雷傲有自適應巡航。自適應巡航控制系統(tǒng)(AdaptiveCruiseControl,簡稱ACC)是一種智能化的自動控制系統(tǒng),它是在早已存在的巡航控制技術的基礎上發(fā)展而來的。
科雷傲有自適應巡航。自適應巡航控制系統(tǒng)(AdaptiveCruiseControl,簡稱ACC)是一種智能化的自動控制系統(tǒng),它是在早已存在的巡航控制技術的基礎上發(fā)展而來的。動力配置對比雷諾科雷傲(進口)20.48-27.88萬元XV20.48-23.48萬元這次參與性能操控對比的是雷諾科雷傲(進口)和XV,除了在外觀和內(nèi)飾各有特點外,兩車的動力調(diào)教也存在差異。俗話說沒有不好的車,只有不能滿足自己需求的車,您可以結合我們的對比來找到符合自己需求的車型。
動力系統(tǒng)對比雷諾科雷傲(進口)XV動力系統(tǒng)對比標配選配無項目/車型2016款雷諾科雷傲2.5L自動四驅(qū)舒適運動版2018款斯巴魯XV 2.0L自動全驅(qū)尊貴版EyeSight引擎排氣量(L)2.52.0進氣形式自然吸氣自然吸氣最大功率(kW)126115最大馬力(Ps)171156最大功率轉速(rpm)60006000最大扭矩(Nm)225196最大扭矩轉速(rpm)44004000發(fā)動機自動啟停-●變速箱CVT無級變速CVT無級變速油耗(L)9.86.8在兩車動力組成方面,雷諾科雷傲(進口)和XV分別搭載是2.5L自然吸氣發(fā)動機+CVT無級變速變速箱和2.0L自然吸氣發(fā)動機+CVT無級變速變速箱。雷諾科雷傲(進口)的發(fā)動機輸出達到171馬力,峰值扭矩為225牛米;而XV的發(fā)動機可以輸出156馬力,峰值扭矩196牛米。從數(shù)據(jù)上來說,雷諾科雷傲(進口)發(fā)動機占有一定優(yōu)勢。此外,XV提供了發(fā)動機啟停技術,理論上可以提高燃油經(jīng)濟性。
底盤對比雷諾科雷傲(進口)XV底盤對比標配選配無項目/車型2016款雷諾科雷傲2.5L自動四驅(qū)舒適運動版2018款斯巴魯XV 2.0L自動全驅(qū)尊貴版EyeSight驅(qū)動結構四驅(qū)四驅(qū)前懸掛麥弗遜式獨立懸架麥弗遜式獨立懸架后懸掛多連桿獨立懸架雙叉橫臂式獨立懸架前/后制動器類型通風盤式/通風盤式通風盤式/通風盤式駐車制動類型電子駐車電子駐車雷諾科雷傲(進口)的前后懸掛分別采用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿獨立懸架;XV前懸掛為麥弗遜式獨立懸架,后懸掛為雙叉橫臂式獨立懸架。
行車輔助對比標配選配無項目/車型2016款雷諾科雷傲2.5L自動四驅(qū)舒適運動版2018款斯巴魯XV 2.0L自動全驅(qū)尊貴版EyeSight定速巡航●●自適應巡航-●車道偏離預警-●并線輔助●●上坡輔助●●自動泊車入位--前/后雷達●/●-/●倒車影像○-在行車輔助功能上,雷諾科雷傲(進口)和XV都具有定速巡航、并線輔助、上坡輔助功能,不過XV還配備了自適應巡航、車道偏離預警功能。此外兩車除了都具有后雷達功能外,雷諾科雷傲(進口)還配備了前雷達、倒車影像功能。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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