活塞卡鉗是汽車制動系統(tǒng)中的重要部件。它就像一個有力的鉗子，能讓車輪減速、停止或者保持停止狀態(tài)。 活塞卡鉗主要由活塞、卡鉗體和制動片等組成。當您踩下剎車踏板時，剎車總泵內(nèi)的液壓會把剎車油壓入卡鉗內(nèi)，讓活塞受壓移動。這時，活塞會推動卡鉗體向剎 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-01

汽車拉線是汽車操縱拉索的簡稱，廣泛應(yīng)用于汽車的剎車、油門、換擋等方面。 其構(gòu)造是外圍有膠皮包裹，內(nèi)芯為鐵索，膠皮能保護鐵索防止氧化生銹，延長使用期限。拉線兩頭有專門的扣具，同類別的拉索主要用長度和球頭扣具來區(qū)分車型。 汽車拉線主要分類有 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-01

汽車閥體是汽車變速箱中的重要部件。 它是一個液壓控制單元，能把電控信號轉(zhuǎn)變成液壓信號，從而推動變速箱完成高低擋的換擋操作。 具體來說，閥體在變速箱中的作用至關(guān)重要。它通過改變閥體內(nèi)的油路來控制所有的換擋機構(gòu)，實現(xiàn)高低檔位的切換。 當汽車行駛 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-01

格柵材料有多種。 常見的如塑料，其價格低、顏色多、裝飾好、能防水防潮，不過使用壽命不長，別暴曬，不然易老化。 木材也常用，像實木、復(fù)合木、顆粒木，環(huán)保且壽命長，適合家裝能營造自然感。 金屬的，常見鐵質(zhì)和鋁質(zhì)，顏色單一但堅固耐用。 還有玻璃纖 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-01

能更換變速箱。 如果只是變速箱內(nèi)齒輪損壞，能修復(fù)就修復(fù)。要是操縱機構(gòu)壞了，那直接換變速箱更好。 汽車變速箱在保修期內(nèi)壞了，廠家得給消費者換新的。 變速箱很重要，它能變速、扭擺，沒它車沒法正常跑。它跟發(fā)動機連著，能讓發(fā)動機輸出的動力滿足各種工 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-01

地盤裝甲其實就是一種涂在汽車底盤下方的 2 - 4mm 厚的彈性密封材料。 這東西作用可大了。能防止水分腐蝕機箱金屬，你想想，要是機箱金屬被腐蝕了，那得多麻煩。 還能避免硬石劃傷機箱，要是機箱被劃傷，不僅影響美觀，還可能影響性能。 它能讓底 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-01

輪輞是車輪周邊安裝輪胎的部件，俗稱輪圈。它是輪轂的外圈，與輪胎直接接觸。 輪輞在汽車行駛中起著重要作用，不僅影響車輛行駛性能，還關(guān)乎外觀美觀度。 輪輞有多種常見形式。深槽輪輞是整體的，斷面中部為深凹槽，主要用于轎車及輕型越野汽車，有帶肩凸緣 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-01

汽車美容呀，就是通過一系列的操作，讓汽車無論是外觀還是內(nèi)部，都能保持良好的狀態(tài)，變得更加美觀、舒適和安全。 它起源于西方國家，20世紀20年代末30年代初就有了，到40年代規(guī)模越來越大，70年代后期傳到亞洲，咱們國家是上世紀90年代才有的。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-01

汽車沖床指的是發(fā)動機汽缸墊燒蝕損壞，使得發(fā)動機氣缸、燃燒室無法良好密封的故障。 發(fā)動機燃燒室由氣缸蓋和氣缸體共同組成，二者結(jié)合面的密封靠氣缸墊完成，它能防止氣缸體與氣缸蓋結(jié)合面間漏氣、漏水及漏油，是汽車上很重要的墊片，要耐熱、耐腐蝕，有足夠 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-01

車燈透鏡是汽車大燈的一種聚光方式，簡單來說，它是汽車車燈內(nèi)用于控制和調(diào)節(jié)光線傳播方向與分布形狀的透明塑料或玻璃組件。 它是氙氣燈與光學(xué)原理完美結(jié)合的產(chǎn)物，比如在汽車車燈內(nèi)添加海拉變光凸透鏡，就能實現(xiàn)強聚光且不散光，讓駕駛更安全。 好的透鏡在 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-01

汽車變速箱的位置不是固定不變的，它因車型和驅(qū)動方式的不同而有所差異。 一般來說，變速箱常見的位置有兩個。 一是在發(fā)動機尾部連接位置，位于車的機艙內(nèi)，并與發(fā)動機連在一起。這種情況多見于很多車型。 二是在車子前排中央擋桿下方，部分自動變速箱的車 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-01

液力傳動油是用作液力傳動系統(tǒng)中的工作介質(zhì)，也被稱為自動變速器油或自動傳動油。 液力傳動是以液體為工作介質(zhì)，利用液體動能來傳遞能量的流體傳動。液力傳動的主要裝置包括液力偶合器和液力變矩器。 液力偶合器或液力變矩器的工作介質(zhì)常見的是潤滑油，一般 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-01

補漆的方法有多種，要根據(jù)車漆受損的情況選擇合適的辦法。 如果車漆只是輕微刮花，未傷到底漆，可采用打蠟修復(fù)，先用混合劑直線擦拭，再涂上蠟，多擦幾遍能去除細微刮痕。也可以用牙膏修復(fù)，在淺度劃痕處輕輕涂抹牙膏，用柔軟棉布逆時針擦拭。 若劃痕面 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-01

方向盤包漿指的是方向盤由于司機常年不斷使用摩擦，或者長時間氧化，在其表面形成的一種特殊狀態(tài)。這就好像古玩經(jīng)過長年累月形成的氧化層。 如果方向盤套嚴重包漿，可以清洗或更換新的。清洗時可用專門的翻毛皮清洗劑。 方向盤日常保養(yǎng)要注意，轉(zhuǎn)彎時別把方 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-01

汽車中冷器是一種氣體散熱器，一般只有安裝了增壓器的車才能看到，是渦輪增壓的配套件。它內(nèi)部由管道環(huán)繞，氣體從一端吹入，在管道中流動，熱量被吸收，冷卻后的氣體從另一端流出。 常見的中冷器有風(fēng)冷式和水冷式兩種冷卻方式，風(fēng)冷式利用外界空氣冷卻，水 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-01

鍍晶是一種非常實用的汽車漆面保護方式，作用眾多。 其一，鍍晶能抵抗紫外線，有效防止車漆因紫外線照射而褪色老化。 其二，具有抗油和疏水功能，讓車輛不易沾染油污和水漬，保持車身干凈。 其三，可隔絕漆面與外界接觸，避免氧化，抵御鳥糞、飛蟲漿液、酸 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-01

發(fā)動機爆震是指在汽車發(fā)動機中，火花塞提供電火花點燃混合氣進行燃燒時，在火焰未到達之前，其余混合氣自行發(fā)火的不正常燃燒現(xiàn)象。 會在汽缸內(nèi)突然產(chǎn)生爆炸波，讓發(fā)動機的活塞、汽缸壁、連桿、曲軸等強烈震動并伴有金屬撞擊聲。 爆震特點是混合氣不需火 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-01

車缺缸是一種很不好的體驗。 開車時會明顯感覺發(fā)動機抖動厲害，動力大幅降低，提速困難，車輛在爬坡時容易熄火。 而且行車中噪音增大，車輛晃動嚴重，駕駛感受極差。 還會出現(xiàn)油耗明顯增加，往往伴有黑煙冒出。 造成車缺缸的原因眾多。比如活塞損 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-01

變速箱油會減少。 汽車工作時，變速箱油參與潤滑，循環(huán)中產(chǎn)生摩擦與高溫，這會使變速箱油變質(zhì)、揮發(fā)，從而逐漸減少。 不過，正常情況下變速箱油一般不會減少，除非出現(xiàn)某些問題。 比如螺釘松動，墊片損壞或安裝不當致閥蓋周圍漏油；曲軸前后油封安裝不當導(dǎo) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-01

汽車門把手是用來打開和關(guān)閉車門的裝置。 目前市場上大部分車型采用橫杠外拉式車門把手，符合人體工程學(xué)，能讓駕駛員輕松開門。 它不只是開門工具，還有隱藏功能。比如調(diào)整車輛兩側(cè)后視鏡時，車門把手位置能作參考點。左側(cè)后視鏡調(diào)整時，車身占右側(cè)約四分之 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-01