二手上汽大通 T70 輪轂有其自身特點(diǎn)。 從材質(zhì)上看，常見(jiàn)的是鋁合金材質(zhì)。直徑一般在 3453，寬度約 34，孔數(shù)和螺栓孔數(shù)通常為 6。偏距、中心孔等參數(shù)也有相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)。 對(duì)于二手輪轂的品質(zhì)，要注意檢查是否有損傷、變形。如果輪轂曾經(jīng)歷過(guò)劇 閱讀全文>>

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• 2024-11-03

上汽大通ev30改裝外貼膜效果整體不錯(cuò)。 它能帶來(lái)自由與海浪的氣息，讓人心情愉悅。比如采用充滿沖浪元素的貼紙，車(chē)廂頂部可放置沖浪長(zhǎng)板，方便沖浪愛(ài)好者出行。 從外觀設(shè)計(jì)看，前臉下唇采用塑料包裹，降低了刮蹭維修成本。貨箱空間大，長(zhǎng)軸版貨箱容積約 閱讀全文>>

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• 2024-11-03

上汽大通 g50 腳踏墊還是挺不錯(cuò)的。 很多車(chē)主會(huì)選擇全包圍腳墊，貼合度好，能與車(chē)輛地毯完美契合，有效阻擋泥沙和水分，保護(hù)車(chē)內(nèi)地毯和內(nèi)飾。 比如有的車(chē)主在車(chē)未到之前就提前準(zhǔn)備了腳墊和后備箱墊，其中絲圈腳墊跟大包圍是分開(kāi)獨(dú)立的，可單獨(dú)拆卸 閱讀全文>>

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• 2024-10-31

上汽大通 G10 升頂配件整體不錯(cuò)。 外觀配件方面，前臉有銀色鍍鉻點(diǎn)陣式前格柵，車(chē)身側(cè)面保留貫穿式腰線和單側(cè)手動(dòng)側(cè)滑門(mén)，尺寸為 5168*1980*1928mm，軸距 3198mm，輪轂標(biāo)配 16 英寸鐵質(zhì)，可選裝鋁合金輪轂。 內(nèi)飾配件 閱讀全文>>

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• 2024-10-31

上汽大通 G10 反光鏡殼整體表現(xiàn)不錯(cuò)。 價(jià)格方面，鏡片損壞的話，普通鏡片更換大概 30 元一個(gè)，防眩目的大概 50 元一個(gè)，帶電加熱功能的大概 100 元一個(gè)。后視鏡外殼損壞更換，價(jià)格在 100 至 200 元之間。在 4S 店更換整個(gè)后 閱讀全文>>

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• 2024-10-31

上汽大通 G50 Plus 的地墊還是相當(dāng)不錯(cuò)的。 先來(lái)說(shuō)說(shuō)材質(zhì)，常見(jiàn)的有橡膠、TPE 等，質(zhì)量都不錯(cuò)。像 TPE 材質(zhì)，防水耐磨還耐臟，能有效保護(hù)車(chē)內(nèi)。橡膠材質(zhì)的防滑效果也好，用著放心。 尺寸方面，基本都是專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用，匹配精準(zhǔn)。無(wú)論是前 閱讀全文>>

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• 2024-09-30

上汽大通 D90 Pro 的汽車(chē)鑰匙整體來(lái)說(shuō)有其特點(diǎn)和一些需要注意的地方。 先說(shuō)優(yōu)點(diǎn)，它的外觀設(shè)計(jì)比較酷，造型獨(dú)特，能給人留下深刻印象。鑰匙的操作便利性也不錯(cuò)，比如在下雨天撐傘提物時(shí)，不用掏出鑰匙就能開(kāi)車(chē)門(mén)。 但它也有一些不足，比如尺寸有點(diǎn) 閱讀全文>>

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• 2024-09-30

上汽大通 D90 Pro 的改裝件相當(dāng)不錯(cuò)。 原廠改裝的上汽大通 D90 Pro 亞馬遜版提供了豐富的越野裝備，能有效提升車(chē)輛的越野性能和通過(guò)性。標(biāo)配的 8 項(xiàng)專(zhuān)業(yè)越野改裝件包括前后競(jìng)技杠，鋼材強(qiáng)度高，能提升拖拽水平，還能抵擋沖擊，有裝飾 閱讀全文>>

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• 2024-09-30

2020 款上汽大通 T70 改裝效果挺不錯(cuò)的。 從外觀來(lái)看，像加裝平頂高蓋能讓車(chē)子顯得更穩(wěn)重，顏值提升不少，而且增加了后箱的儲(chǔ)物空間和安全性。平蓋的加裝則相對(duì)簡(jiǎn)潔，不影響車(chē)輛整體流線型，還能防雨防塵。三折疊蓋具備靈活性，需要大空間時(shí)能折 閱讀全文>>

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• 2024-09-30

上汽大通 G10 安裝倒車(chē)影像挺不錯(cuò)的。 首先，倒車(chē)影像能讓車(chē)后的狀況直觀呈現(xiàn)，一目了然，這大大提高了倒車(chē)的安全性。比如在狹窄的停車(chē)位或者復(fù)雜的倒車(chē)環(huán)境中，能清晰看到車(chē)后的障礙物、行人等，避免碰撞和刮擦。 對(duì)于上汽大通 G10 這款車(chē)， 閱讀全文>>

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• 2024-09-30

上汽大通 V80 的 LED 大燈黃色的表現(xiàn)挺不錯(cuò)。 它采用美國(guó)硅谷的專(zhuān)業(yè)級(jí)車(chē)用芯片，能完美模擬鎢絲發(fā)光位置，與原廠燈具匹配度高，聚光強(qiáng)，亮度高。在流明值相同的情況下，光型聚攏，照明距離可達(dá) 90 米，大大提升夜間行車(chē)安全性。 它有著清 閱讀全文>>

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• 2024-09-30

上汽大通 G20 后排兒童座椅很不錯(cuò)。 首先，它的最后一排座椅設(shè)計(jì)了兒童安全座椅接口，方便家長(zhǎng)固定兒童座椅，為孩子出行提供安全保障。 從車(chē)內(nèi)空間看，車(chē)長(zhǎng) 5198mm，軸距 3198mm，縱向長(zhǎng)度無(wú)壓力。二排座椅腿部、頭部、肩部空間有優(yōu) 閱讀全文>>

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• 2024-09-30

上汽大通 G20 PLUS 的座套質(zhì)量很不錯(cuò)。 它在多個(gè)方面表現(xiàn)出色。 首先，在設(shè)計(jì)上，充分考慮了家用與商務(wù)的需求，兼顧了美觀與實(shí)用。比如云母藍(lán)適合家用，曜石黑適合商務(wù)，風(fēng)格多樣。 內(nèi)飾方面，座套的配色如深藍(lán)米白，成熟且不油膩，視覺(jué)效 閱讀全文>>

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• 2024-09-30

上汽大通 MAXUS 后備箱擋板整體表現(xiàn)不錯(cuò)。 首先，其材質(zhì)和設(shè)計(jì)較為合理。比如在某些車(chē)型中，后備箱擋板靠后部的塑料托軸支持上翻，這種設(shè)計(jì)能保障擋板的正常使用。 其次，擋板的質(zhì)量在質(zhì)保期內(nèi)有一定保障。非人為損壞的情況，如托軸出現(xiàn)問(wèn)題，在 閱讀全文>>

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• 2024-09-30

充電手機(jī)支架車(chē)載上汽大通轉(zhuǎn)用的性能挺不錯(cuò)的。 從穩(wěn)定性來(lái)說(shuō)，它采用了優(yōu)質(zhì)的固定裝置，即便車(chē)輛行駛在顛簸路段，也能確保手機(jī)穩(wěn)穩(wěn)放置，不會(huì)掉落或晃動(dòng)。而且，其夾臂的力度適中，既不會(huì)夾壞手機(jī)，又能牢牢夾住不同尺寸的手機(jī)。 在充電性能方面表現(xiàn)出 閱讀全文>>

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• 2024-09-30

上汽大通 D90 Pro 的備胎表現(xiàn)出色。 從外觀上看，它采用后掛式備胎設(shè)計(jì)，讓車(chē)尾顯得更硬朗霸氣，增加了車(chē)輛的越野風(fēng)格，辨識(shí)度很高。 實(shí)用性方面，后掛式備胎方便取用，遇到輪胎突發(fā)狀況能迅速更換，節(jié)省時(shí)間和精力。而且外掛備胎騰出了原車(chē)備 閱讀全文>>

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• 2024-09-30

上汽大通 V80 Plus 的扶手表現(xiàn)不錯(cuò)。 它的座椅設(shè)計(jì)較為人性化，比如主駕駛位除了常見(jiàn)的 6 向手動(dòng)調(diào)節(jié)，還能對(duì)大腿承托高度進(jìn)行調(diào)節(jié)，并且配有折疊式扶手，這能有效提升駕駛時(shí)的舒適度。 后排大座椅帶雙扶手，不僅增加了乘坐的舒適性， 閱讀全文>>

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• 2024-09-30

上汽大通 MAXUS 露營(yíng)車(chē)改色是個(gè)不錯(cuò)的選擇。 上汽大通 MAXUS 露營(yíng)車(chē)本身就有不少優(yōu)點(diǎn)。外觀上，有獨(dú)特的大燈和流暢線條，穩(wěn)重大氣。內(nèi)部空間寬敞，高頂設(shè)計(jì)讓空間更充裕。動(dòng)力方面，搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出充沛，匹配的變速箱換擋平順，懸架系 閱讀全文>>

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• 2024-09-30

大通 V80 座套夏季，上汽大通怎么樣？ 上汽大通是挺不錯(cuò)的。就拿大通 V80 來(lái)說(shuō)，空間寬敞實(shí)用，動(dòng)力性能也能滿足日常需求。 關(guān)于大通 V80 座套夏季的選擇，有不少要點(diǎn)。材質(zhì)很關(guān)鍵，純棉的柔軟舒適透氣，皮質(zhì)的顯高檔易打理。顏色和圖案 閱讀全文>>

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• 2024-09-30

上汽大通皮卡的電腦主板挺不錯(cuò)的。 從技術(shù)層面看，它采用了先進(jìn)技術(shù)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的控制精準(zhǔn)高效。比如上汽大通 T60 搭載的 2.8T 四缸渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)用了 VGT 可變截面渦輪增壓器設(shè)計(jì)和博世第三代高壓共軌缸內(nèi)直噴技術(shù)，電腦主板在其 閱讀全文>>

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• 2024-09-30