汽車膩?zhàn)哟蚰ビ惺裁醇记墒怯脩糇铌P(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于汽車膩?zhàn)哟蚰ビ惺裁醇记上嚓P(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
汽車防雷器主要是 GPS 定位跟蹤用的發(fā)射接收器，作用可不少。 汽車輪胎絕緣性好，雷電擊中汽車雖帶電但電流難傳地下，一般不會傷人和車，但防雷器能更保險。 它能在雷電來臨時把電流引到地面，不讓電流進(jìn)車內(nèi)，確保車內(nèi)設(shè)備和乘客安全。 也能保 閱讀全文>>
汽車檢車 OBD 指的是車載診斷系統(tǒng)，英文叫 On-Board Diagnostics。 它其實(shí)就是汽車自身的檢測系統(tǒng)，能持續(xù)監(jiān)測汽車零部件和系統(tǒng)的狀態(tài)，還能了解排放的裂化過程。 這個系統(tǒng)通過監(jiān)測發(fā)動機(jī)的運(yùn)行狀況來判斷汽車尾氣有沒有超標(biāo)。要 閱讀全文>>
轉(zhuǎn)矩傳感器有不少重要功能。 它能測量方向盤和轉(zhuǎn)向器輸出軸之間傳遞的扭矩，然后把這個扭矩轉(zhuǎn)變成電壓信號，再發(fā)送給 ecu ，讓汽車系統(tǒng)能實(shí)時監(jiān)控和控制。 還能測定方向盤與轉(zhuǎn)向器輸出軸之間傳遞的轉(zhuǎn)矩，并且將轉(zhuǎn)矩大小轉(zhuǎn)化為電壓值信號送給 ec 閱讀全文>>
汽車沒機(jī)油還能跑多久？這得分情況來說。 如果汽車在沒機(jī)油的情況下只是怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，那大概能空轉(zhuǎn)半小時。 但要是無機(jī)油上路行駛，最多也就只能走 15 - 20 分鐘。曾經(jīng)有個國外小哥做測試，把一輛老式奔馳 C 級的機(jī)油放干，跑了 17 分鐘。 另 閱讀全文>>
汽車正確連接電瓶要這樣做。 首先，得準(zhǔn)備好兩條電瓶線，一輛救援車。然后讓兩車車頭靠近，打開引擎蓋找到電瓶位置，注意分清正負(fù)極。 紅色線一端接到救援車輛電瓶的正極接線柱，另一端接到被救援車輛電瓶的正極。黑色線一端接救援車輛電瓶的負(fù)極，另一端不 閱讀全文>>
機(jī)油 A1B1 代表的是歐洲汽車制造業(yè)對于汽車用潤滑油的檢驗(yàn)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。 其中，A1 代表汽油引擎類潤滑油的品質(zhì)等級，B1 代表輕柴油引擎類潤滑油品質(zhì)等級。 這一標(biāo)準(zhǔn)意味著機(jī)油具有經(jīng)濟(jì)燃油和低黏度的特性。具體來說，A1B1 標(biāo)準(zhǔn)要求機(jī)油具 閱讀全文>>
汽車有時無法加油的原因比較多。 汽油濾清器故障或臟污，里面的雜質(zhì)沒法過濾，就會影響加油。 油路堵塞是常見問題，尤其管路流量大時，油門踩下去速度上不去。 油管彎曲或泄漏，會讓汽車無法加滿油，動力也會降低。 路況差可能使內(nèi)部零件受損，導(dǎo)致加不上 閱讀全文>>
汽車波箱油的作用可不少！ 首先能保持排擋系統(tǒng)清潔，讓傳動裝置一直處于干凈的工作環(huán)境。 其次，潤滑作用至關(guān)重要，能讓擋位結(jié)合得更加順暢，駕駛起來輕松舒適。 還有，它能有效散熱，齒輪相互作用產(chǎn)生的大量熱量，得靠波箱油來帶走，保證各部件正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 閱讀全文>>
汽車車底滴水的情況，一般是正�，F(xiàn)象，不必過于擔(dān)心。主要原因有以下幾種： 一是汽車空調(diào)系統(tǒng)工作產(chǎn)生的冷凝水。車內(nèi)溫度高，啟動空調(diào)制冷，熱空氣中的水分在蒸發(fā)器吸熱翅片表面凝結(jié)成水滴，通過管道排出車外。另外，空調(diào)開啟后，冷凝空氣中的水也會滴落在機(jī) 閱讀全文>>
汽車 EPC 指的是電子節(jié)氣門，全稱是 Electronic Power Control，也被稱為發(fā)動機(jī)電子穩(wěn)定系統(tǒng)。它是汽車發(fā)動機(jī)的重要控制部件。 當(dāng)您打開鑰匙門，車輛開始自檢時，EPC 指示燈會點(diǎn)亮數(shù)秒，然后熄滅。這是正常的自檢過程。 閱讀全文>>
多缸失火的原因主要有以下這些： 燃油系統(tǒng)方面，像燃油泵故障、噴油器堵塞或燃油濾清器堵塞等部件問題，會造成燃油供應(yīng)不足或不均勻，使得部分汽缸無法正常工作。 點(diǎn)火系統(tǒng)出狀況也會導(dǎo)致，比如火花塞損壞、點(diǎn)火線圈故障或者點(diǎn)火提前角不正確，這樣部分汽缸 閱讀全文>>
輪轂上的 ET 代表的是輪轂安裝面和輪轂寬度方向中心線之間的距離。簡單來說，就是輪圈中線到輪轂固定面的偏差距離。這是個很重要的裝車參數(shù)，單位是毫米。 ET 值有正、零、負(fù)三種情況。往外側(cè)方向的是正，往輪圈內(nèi)側(cè)的是負(fù)。數(shù)值越小，輪轂越向輪拱外 閱讀全文>>
全合成機(jī)油指的是通過化學(xué)合成方法制得的潤滑油。 它不是簡單地由礦物基礎(chǔ)油與添加劑參配而成。 真正嚴(yán)格意義上的全合成機(jī)油，是 100%用 PAO(聚α烯烴)或者人工合成的酯類調(diào)配的，這種機(jī)油會在機(jī)油桶上標(biāo)注“synthetic”字樣。 閱讀全文>>
汽車進(jìn)行報廢處理要先判斷是否達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)，這通常看車輛使用年限、技術(shù)狀況、環(huán)保要求等�？梢圆樵兿嚓P(guān)規(guī)定或者找專業(yè)人士來幫忙判斷。 然后要準(zhǔn)備相關(guān)證件和手續(xù)，像車輛行駛證、車輛登記證、車主身份證等，保證都有效并且和車輛信息一致。 接下來選擇合 閱讀全文>>
汽車剎車踩不下去可能有以下原因： 一是真空助力泵出現(xiàn)故障，它是剎車系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，故障會直接影響剎車效果，導(dǎo)致難踩下去，這時得及時維修。 二是熄火后又踩剎車，熄火狀態(tài)下剎車助力泵停止工作，再踩剎車就會變硬，所以熄火后別踩剎車。 三是對 閱讀全文>>
汽車火花塞的種類有很多。 常見的有準(zhǔn)型火花塞，其絕緣體裙部略縮入殼體端面，側(cè)電極在殼體端面以外，使用廣泛。 緣體突出型火花塞，絕緣體裙部較長，突出于殼體端面以外，吸熱量大、抗污能力好，熱適應(yīng)范圍寬。 電極型火花塞，電極很細(xì)，火花強(qiáng)烈，點(diǎn)火能 閱讀全文>>
汽車黑匣子的作用可多啦！ 首先能精確記錄汽車行駛時的狀態(tài)，像車速、剎車情況、轉(zhuǎn)向角度等，把這些重要信息都保存下來。要是車出了事故，它能還原事故發(fā)生前的真實(shí)情況，幫助調(diào)查清楚原因。 其次呢，能保護(hù)司機(jī)的合法權(quán)益，萬一碰上糾紛，它記錄的信息就是 閱讀全文>>
汽車ACU模塊其實(shí)就是氣囊控制器。 它在汽車安全系統(tǒng)里的地位可太重要啦！ 這ACU模塊是由碰撞傳感器、控制器、氣體發(fā)生器和氣囊組件共同構(gòu)成的。 它的工作原理簡單來說，就是在汽車發(fā)生碰撞時，加速度傳感器能迅速捕捉到碰撞信號。然后呢，AC 閱讀全文>>
汽車電瓶的安數(shù)范圍非常廣泛。 常見的有 36 安、45 安、48 安、55 安、60 安、65 安、66 安、70 安、72 安、80 安、88 安、100 安、120 安、135 安、150 安、165 安、180 安、195 安、200 閱讀全文>>
汽車停多久電瓶會沒電？這得看具體情況。 一般來說，如果汽車沒裝防盜器，停半年左右電瓶會沒電；要是裝了防盜器，大概 4 個月上下電瓶就沒電了。 這是因?yàn)槠囯娖坑凶苑烹娞匦裕退銢]連用電設(shè)備，時間長也會沒電，而且電瓶自放電量跟材質(zhì)、制造質(zhì) 閱讀全文>>
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