汽車(chē)膩?zhàn)哟蚰ビ惺裁醇记墒怯脩?hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于汽車(chē)膩?zhàn)哟蚰ビ惺裁醇记上嚓P(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
奧迪 A8D3 有燃燒不全的汽油味,原因主要有這些。 低溫環(huán)境冷車(chē)啟動(dòng),水溫與排氣管溫度低,發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分,尾氣會(huì)有未燃燒的汽油。 噴油嘴積碳嚴(yán)重或漏油,汽油霧化不好,燃燒不完全,產(chǎn)生汽油味。 碳罐或其電磁閥故障,冷啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)汽油味 閱讀全文>>
帕薩特 B5 倒擋有頓挫感,主要原因是壓力閥或摩擦片出現(xiàn)故障。 要解決這一問(wèn)題,得從下面這些方面著手。 首先檢查變速箱油的質(zhì)量,熱車(chē)后油可能變稀,導(dǎo)致壓力閥壓力不正常。車(chē)輛用久了,新?lián)Q的油也容易很快臟污,因?yàn)樽兯傧溆鸵淮沃荒軗Q一部分,所以要 閱讀全文>>
大眾途銳剎車(chē)踏板不回位的原因有不少。 一是回位彈簧斷裂或失去彈性,這會(huì)讓剎車(chē)踏板沒(méi)法正常回位,換個(gè)制動(dòng)踏板回位彈簧能解決。 二是制動(dòng)鉗活塞卡死,會(huì)增大制動(dòng)阻力,導(dǎo)致剎車(chē)踏板不回位,得換制動(dòng)鉗。 三是剎車(chē)片出問(wèn)題,比如被潤(rùn)滑油或制動(dòng)液污 閱讀全文>>
寶馬 5 系轉(zhuǎn)向器摩擦力過(guò)高,主要是由這幾個(gè)方面引起的。 一是潤(rùn)滑油質(zhì)量低,潤(rùn)滑效果差。潤(rùn)滑油要是質(zhì)量不行或者變質(zhì)了,就沒(méi)法有效減少機(jī)械部件間的摩擦,轉(zhuǎn)向器摩擦力自然就高了。所以,要經(jīng)常檢查潤(rùn)滑油的質(zhì)量和狀態(tài),有問(wèn)題就得及時(shí)更換高質(zhì)量的潤(rùn) 閱讀全文>>
朗逸 P 變速箱連接處滲油的原因主要有以下這些。 一是變速箱連接密封老化。像這種情況通常在老車(chē)上比較常見(jiàn),因?yàn)槊芊饧镁昧藲饷苄詴?huì)變差。油封是橡膠制品,車(chē)輛跑的公里數(shù)多了,油封可能正常損壞,或者壓緊油封的彈簧脫落。遇到這種狀況得拆解動(dòng)力總成 閱讀全文>>
奔馳變速箱控制單元損壞的原因主要有下面這些。 首先是變速箱電腦控制模塊故障,這是常見(jiàn)的原因,通常是突發(fā)的,沒(méi)什么明顯前兆。要是把車(chē)送到維修廠檢查變速箱系統(tǒng)故障碼,可能會(huì)發(fā)現(xiàn)電磁閥卡滯這類(lèi)故障碼,而變速箱油顏色一般正常,這就表明問(wèn)題很可能在變 閱讀全文>>
雙銅芯火花塞和鉑金火花塞區(qū)別不少。 材質(zhì)上,雙銅芯火花塞電極是銅,鉑金火花塞電極含鉑金。正因材質(zhì)不同,熔點(diǎn)和硬度有別,雙銅芯的熔點(diǎn)稍低,硬度也相對(duì)弱些,所以中心電極較粗;鉑金的熔點(diǎn)高、硬度大,中心電極能做得更細(xì)。 點(diǎn)火性能方面,較細(xì)的鉑 閱讀全文>>
寶馬 X1 冷車(chē)啟動(dòng)后自動(dòng)熄火,原因有不少。 電路方面,行駛中低壓斷電會(huì)造成熄火,這時(shí)得查看點(diǎn)火和啟動(dòng)機(jī)的開(kāi)關(guān)以及保險(xiǎn)盒。低壓線路短路也會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛斷斷續(xù)續(xù)熄火。 節(jié)氣門(mén)、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門(mén)和燃燒室內(nèi)部要是積碳太多,進(jìn)氣管管壁變粗糙,進(jìn) 閱讀全文>>
裝配發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),油環(huán)開(kāi)口方向的要求很關(guān)鍵。 第一道油環(huán)開(kāi)口方向能任選位置,但通常不在活塞銷(xiāo)孔上方。 第二道油環(huán)開(kāi)口要和第一道油環(huán)開(kāi)口形成 180 度角,且開(kāi)口不能重疊。 同時(shí),安裝第一道氣環(huán)時(shí),有字一面朝上,其開(kāi)口與第一道油環(huán)開(kāi)口成 90 度 閱讀全文>>
手動(dòng)變速箱離合器片的使用壽命不是固定的。 通常來(lái)說(shuō),在 3 萬(wàn)到 10 萬(wàn)公里之間,但這取決于很多因素。 比如駕駛習(xí)慣,要是經(jīng)常猛抬油門(mén)、急加速或者長(zhǎng)時(shí)間半聯(lián)動(dòng),離合器片磨損就會(huì)加快,可能 3 - 5 萬(wàn)公里就得換。要是使用得當(dāng),壽命能 閱讀全文>>
當(dāng)奔馳檢測(cè)到輪胎壓力流失,這意味著車(chē)輛的輪胎氣壓出現(xiàn)了狀況。 按照國(guó)際 GBT2978-2008 標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)準(zhǔn)型輪胎的正常胎壓在 2.4 - 2.5bar 之間。要是在冬季,胎壓可適當(dāng)調(diào)高 0.2bar,夏季則可比標(biāo)準(zhǔn)低約 0.1bar,這樣 閱讀全文>>
斯柯達(dá)汽車(chē)遙控鑰匙的電池型號(hào)通常是 CR2025 。 CR2025 是一種鋰二氧化錳電池,這里的 C 表示使用鋰金屬作負(fù)極,二氧化錳作正極的化學(xué)電池體系,R 代表電池形狀是圓柱形。 20 指的是電池直徑為 20mm ,25 表示電池高度是 閱讀全文>>
新速騰裝了倒車(chē)影像后會(huì)有延遲,主要原因有以下這些。 車(chē)機(jī)內(nèi)存過(guò)大可能造成顯示延遲,長(zhǎng)期使用導(dǎo)致倒車(chē)系統(tǒng)老化也會(huì)如此。 信號(hào)問(wèn)題會(huì)引起延遲,可更換安裝位置或格式化系統(tǒng)來(lái)嘗試解決。 系統(tǒng)本身若有問(wèn)題,比如軟件存在 bug,可通過(guò)定期更新軟件來(lái)處 閱讀全文>>
汽車(chē)刮雨器刮玻璃發(fā)出吱吱聲的原因和解決辦法有不少。 原因方面,可能是雨刮器在上行時(shí)架朝上扭了,下行時(shí)則反之,調(diào)整方向能消除異響。雨刮片老化、變硬,達(dá)不到清理效果,更換新的雨刮片即可。雨刮片和前風(fēng)擋玻璃間有異物,檢查清理就能解決。連動(dòng)機(jī)構(gòu)變形 閱讀全文>>
汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)會(huì)發(fā)出異響然后消失,原因主要有以下幾種。 電磁開(kāi)關(guān)主觸點(diǎn)接通過(guò)早,在啟動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪尚未與飛輪齒圈完全嚙合時(shí),就容易出現(xiàn)異響。 電磁開(kāi)關(guān)接觸不良也會(huì)如此,比如轉(zhuǎn)子與磁極接觸不緊密,或者電刷磨損過(guò)限。 驅(qū)動(dòng)齒輪分離不開(kāi)的情況也可 閱讀全文>>
汽車(chē)在 20 到 30 碼加速時(shí)會(huì)抖動(dòng),這可能是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重,得定期清理。 點(diǎn)火系統(tǒng)出問(wèn)題也會(huì)這樣,比如火花塞工作狀況不佳就得檢查更換。 油壓不穩(wěn)也得重視,可能是燃油系統(tǒng)有毛病,像油壓較低或者噴油嘴臟了。 節(jié)氣門(mén)過(guò)臟要清洗,噴油嘴積炭多了 閱讀全文>>
汽車(chē)怠速出現(xiàn)忽高忽低的情況,原因不少。 像進(jìn)氣歧管漏氣,這會(huì)讓進(jìn)氣量失控,導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。 節(jié)氣門(mén)積碳多,影響開(kāi)度和進(jìn)氣量,冷車(chē)啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就會(huì)亂晃還抖得厲害。 燃油系統(tǒng)出問(wèn)題也常見(jiàn),比如噴油嘴故障,供油壓力不夠、燃油霧化不好、混合比例失 閱讀全文>>
別克進(jìn)氣凸輪軸位置系統(tǒng)的性能指的是該系統(tǒng)的工作狀況,主要是控制氣門(mén)的開(kāi)啟和閉合。 在可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)中,電子凸輪軸調(diào)節(jié)閥會(huì)按照發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊的指令,改變到凸輪軸調(diào)節(jié)器的機(jī)油壓力來(lái)調(diào)整凸輪軸的角度,保證氣門(mén)在最佳時(shí)間打開(kāi)和關(guān)閉,從而提升發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>
汽車(chē)儀表盤(pán)上的加減號(hào)亮起,原因主要有以下這些。 一是發(fā)電機(jī)皮帶老化、表面碳化、張力過(guò)松等,致使傳動(dòng)帶打滑,還會(huì)有異響,發(fā)電機(jī)因此不轉(zhuǎn)動(dòng),故障燈就亮了。這得更換適合發(fā)動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)帶。 二是發(fā)電機(jī)的軸承損壞,出現(xiàn)空轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)子和定子可能接觸摩擦過(guò)熱。 閱讀全文>>
鍍膜劑對(duì)新車(chē)漆和舊車(chē)漆的影響確實(shí)有差異。 新車(chē)車(chē)漆往往自帶一層保護(hù)膜,在新車(chē)階段就使用鍍膜劑,很可能會(huì)把這層原裝的保護(hù)膜去掉,既浪費(fèi)了原裝膜,又可能影響新車(chē)漆的初始狀態(tài)。所以新車(chē)最好等待半年或更長(zhǎng)時(shí)間再用鍍膜劑。 而舊車(chē)漆由于經(jīng)歷了一段時(shí)間 閱讀全文>>