雷諾汽車空調(diào)濾清器的位置不是固定不變的，具體因車型和年份而有所差異。 比如在副駕駛的儲物箱內(nèi)，要先拆除儲物箱才能看得見空調(diào)濾芯。操作時，副駕駛腳部上方有個黑色塑料板，板上有兩個伸縮卡掰著它弄下板子，不過得先拆掉電瓶的負極，再把車身電腦拆掉， 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車空調(diào)冷凍油的作用主要有以下幾點。 一是潤滑，它能讓壓縮機內(nèi)部的運動部件順暢運轉(zhuǎn)，減少摩擦和磨損，這樣就大大延長了壓縮機的使用時間。 二是密封，能讓壓縮機里活塞與汽缸面之間、各轉(zhuǎn)動的軸承之間實現(xiàn)良好密封，避免制冷劑泄漏。 三是降溫，在壓縮 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

要拆卸逍客的轉(zhuǎn)向燈開關(guān)，您可以這樣做。 先啟動車輛，把方向盤調(diào)到合適位置，這能讓后續(xù)操作更順暢。接著熄火，此時方向盤會固定住，方便拆卸。 然后用一字螺絲刀擰下方向盤右側(cè)下方的螺絲，同樣的，左側(cè)螺絲也得擰下。 之后打開方向盤下方的調(diào)節(jié)開關(guān)，把 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車空調(diào)冷媒不足可以通過以下方法判斷。 正常開啟空調(diào)一段時間后，吹在身上的風(fēng)很涼，能很快達到設(shè)定溫度，室外壓縮機像冰箱一樣工作一會停一會，這說明正常，否則可能冷媒不足。 用溫度計測室內(nèi)機進出口溫差，在 8℃以上正常，溫差越大越好，能達 15 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車空調(diào)壓縮機不轉(zhuǎn)的原因有不少。 電路系統(tǒng)出故障，比如短路或開路，電磁離合器就沒法正常控制壓縮機工作。 要是缺少制冷劑，冷凍油回油受影響，壓縮機潤滑變差，可能就不轉(zhuǎn)了，而且氟利昂消耗多本身也不好。 壓縮機長期高速運轉(zhuǎn)加上機械磨損，部件容易有 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車空調(diào)暖風(fēng)有異味的解決辦法有不少。 如果異味較輕，可以把車停在太陽下，調(diào)到暖風(fēng)擋，將風(fēng)機開到最高擋位，打開所有車門，讓臟空氣排出去。 也可以在空曠、陽光好的地方，開啟外循環(huán)至最大，開暖風(fēng)吹 5 到 6 分鐘，把灰塵吹出來。要注意檢查空調(diào)出 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

飛度汽車空調(diào)不制冷，可能有以下原因和解決辦法。 缺少冷媒：汽車空調(diào)一般 2 到 3 年要添加一次冷媒，冷媒損耗多因泄漏，得檢查冷凝器有無泄漏，有漏就換冷凝器。 空調(diào)翻板損壞：開空調(diào)所有出風(fēng)口都沒風(fēng)，可能翻板壞了，要換翻板電機，還得拆儀表臺修 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車空調(diào)慢慢漏氟通常是由以下原因造成的。 首先是空調(diào)管路接頭處，在安裝或維護空調(diào)系統(tǒng)時，如果接頭處密封沒做好，就可能導(dǎo)致氟利昂泄漏，比如連接室內(nèi)外機的管路接頭以及與其他部件的連接處。 其次是膨脹閥，它控制制冷劑流量，若密封不良或損壞，會造成 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車空調(diào)發(fā)出異響，原因不少。 比如制冷劑方面，加多了或者里面有水分、空氣，這都可能導(dǎo)致異響。 壓縮機出問題也會這樣，像活塞頂部和排氣閥碰撞、吸排氣閥的閥片破損斷裂、活塞環(huán)磨損卡住、壓縮機液擊聲等。 送風(fēng)機和通風(fēng)道里要是有異物，也會產(chǎn)生異響。 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車空調(diào)發(fā)出異響的原因主要有以下這些。 一是制冷劑問題。制冷劑加多了或者其中含有水分和空氣，可能會導(dǎo)致異響。解決辦法是適量放掉一些制冷劑，或者更換干燥劑、用加熱氮氣的方法排除水分。 二是壓縮機故障。壓縮機損壞會讓空調(diào)工作異�；蛑评湫Ч�差，還 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車空調(diào)噪音大可能是由以下原因造成的。 電磁離合器故障，若其中進入雜物，軸承會產(chǎn)生異響，需去維修店清理和維修。 空調(diào)泵異響，原因是電磁離合器磨損或空調(diào)泵內(nèi)軸承缺少潤滑油，要去維修店檢修并添加潤滑油。 壓縮機傳動帶松緊不佳，過松會使電磁 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

大眾朗逸大燈開關(guān)拆卸需要先做好準備工作，準備螺絲刀、扳手和手套。 接下來開始拆卸，第一步，將開關(guān)調(diào)至“0”擋。 第二步，找到方向盤左側(cè)的燈光控制桿，上面有兩個按鈕，分別控制遠光燈和近光燈，找到一個塑料插銷，用螺絲刀輕輕拔出。 第三步，拔出插 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車空調(diào)的正常壓力需要根據(jù)多種情況來確定。 一般來說，正常運行時低壓在 1.0—2.5bar 之間，高壓在 15—18bar 之間。 高壓不得超過 1.7mpa 不得低于 1.3mpa，低壓不低于 1.15mpa 不得高于 1.25mp 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

冷卻液溫度傳感器通常安裝在發(fā)動機的多個位置。 常見的安裝位置包括節(jié)溫器殼體的前部、發(fā)動機缸體水道上、發(fā)動機出水口、冷卻液分流管、散熱器出口的管路上、發(fā)動機與變速器接口處缸蓋節(jié)溫器附近、發(fā)動機和缸蓋之間靠近節(jié)溫器的位置、發(fā)動機正前面進氣歧管上 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車空調(diào)壓力應(yīng)該達到多少？ 汽車空調(diào)壓力的正常范圍會受到多種因素影響。在壓縮機 1500 到 2000 轉(zhuǎn)每分鐘的情況下，高壓在 1.5 到 2.0 兆帕左右，低壓在 0.15 到 0.35 兆帕左右。 在怠速時，發(fā)動機 700 到 9 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車空調(diào)濾清器的更換并不復(fù)雜。 首先得找到空調(diào)濾清器的位置，大部分在副駕手套箱后面，有的在擋風(fēng)玻璃右下側(cè)。 找到位置后，不同車型有不同的打開方式。比如，有的需要打開儲物箱，拉下右側(cè)小掛鉤，捏住兩側(cè)往里擠摘下；有的要打開副駕駛手套箱，按圖示紅 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車空調(diào)壓縮機可是汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的核心，作用可大啦！ 它能壓縮和輸送制冷劑蒸氣。工作時，把液態(tài)制冷劑變成蒸汽，再把蒸汽變回液態(tài)，這個過程不斷吸熱，夏天就能吹出冷風(fēng)。 壓縮機分定排量和變排量兩種，工作原理不同又可分為固定排量壓縮機和可變 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車空調(diào)制熱時沒有風(fēng)可能是以下原因： 遙控器設(shè)置不對，比如設(shè)置成低風(fēng)或靜音模式，得保證設(shè)置正確。 過濾網(wǎng)堵了，長期用會這樣，要定期清洗。 電源線路有故障或電壓低，得檢查線路和電壓，有問題找電工修。 缺氟利昂或空調(diào)匹數(shù)跟房間面積不匹配 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車空調(diào)保險絲頻繁燒壞，主要有以下原因和解決辦法。 原因方面： 一是保險絲盒密封不嚴，清潔發(fā)動機艙時若直接用水沖洗，水易進入導(dǎo)致短路，引發(fā)整車電氣系統(tǒng)故障，所以清潔時要注意。 二是電源過大，像更換前照燈等大功率設(shè)備時，電源過大易熔斷保 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車空調(diào)高壓高的原因主要有以下這些。 一是系統(tǒng)內(nèi)有空氣，這會讓排氣壓力和排氣溫度都高于正常值，吸氣壓力也會升高，制冷量下降，冷風(fēng)溫度降不下來，得重新徹底抽空加注制冷劑。 二是系統(tǒng)堵塞，多為膨脹閥堵塞或出故障，堵塞處會有明顯溫差，能感覺出來， 閱讀全文>>

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• 2024-12-23