汽車空調(diào)潤(rùn)滑油的作用是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于汽車空調(diào)潤(rùn)滑油的作用相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
汽車空調(diào)壓力正常范圍是這樣的。 低壓一般在 1.0—2.5bar 之間，換算過(guò)來(lái)大概是 0.1—0.25MPa 左右，相當(dāng)于 100—250kPa 。 高壓通常在 15—18bar 之間，約為 1.5—1.8MPa 。 要注意，汽車空 閱讀全文>>
汽車?yán)壤^電器的作用主要有這些。 一是控制電路，用一路控制信號(hào)去控制另一路或幾路 信號(hào)，實(shí)現(xiàn)啟動(dòng)、停止、聯(lián)動(dòng)等，主要控制接觸器，接觸器用于主電路，承載能力強(qiáng)，能實(shí)現(xiàn)弱電到強(qiáng)電控制。 二是放大電流間接控制喇叭，汽車?yán)裙ぷ麟娏鞔�，十幾安，直�? 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是在駕駛中通過(guò)特定操作，讓發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)車輛產(chǎn)生制動(dòng)效果。 比如說(shuō)，把車掛在低擋位，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)變慢。當(dāng)抬起油門踏板但不踩離合器，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的壓縮行程、內(nèi)摩擦力和進(jìn)排氣阻力等，就會(huì)對(duì)驅(qū)動(dòng)輪形成制動(dòng)作用。 具體來(lái)講， 閱讀全文>>
汽車空調(diào)蒸發(fā)箱漏了別慌，咱們這么辦。 先把車停在安全的地方熄火，然后打開(kāi)引擎艙蓋，找到空調(diào)系統(tǒng)的儲(chǔ)液罐或冷凝器，就是那個(gè)黑色金屬容器。 接著找蒸發(fā)器的兩個(gè)連接軟管，一個(gè)連儲(chǔ)液罐或冷凝器，另一個(gè)連壓縮機(jī)低壓側(cè)，用扳手?jǐn)Q松低壓側(cè)軟管接頭，慢慢旋 閱讀全文>>
汽車空調(diào)過(guò)濾網(wǎng)拆下來(lái)清洗的方法如下。 如果空調(diào)過(guò)濾網(wǎng)在儲(chǔ)物箱后面，先向外拉動(dòng)儲(chǔ)物箱左側(cè)的固定拉手，把卡扣從拉手里取出來(lái)，然后兩邊同時(shí)用力推動(dòng)并取下儲(chǔ)物箱，再用力壓固定卡扣將空調(diào)過(guò)濾網(wǎng)拿出來(lái)。 要是在副駕駛腳部上部，找到黑色塑料板，板上有兩張 閱讀全文>>
汽車空調(diào)會(huì)有很大聲音，原因主要有這么幾個(gè)。 一是壓縮機(jī)軸承損壞，這挺常見(jiàn)的，要是軸承磨損厲害或者壞了，汽車空調(diào)運(yùn)行時(shí)就容易有大噪音。解決辦法就是換個(gè)新的壓縮機(jī)軸承。 二是壓縮機(jī)皮帶的張緊力過(guò)松，皮帶張緊力不夠的話，運(yùn)行時(shí)就會(huì)打滑，然后有噪音 閱讀全文>>
汽車空調(diào)突然不能啟動(dòng)，可能是以下原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 模式開(kāi)關(guān)處于除霜或吹腳模式，面部風(fēng)門就不會(huì)有風(fēng)。如果模式開(kāi)關(guān)處于吹風(fēng)模式還沒(méi)風(fēng)，要檢查調(diào)速電阻是否正常，電源線正負(fù)極之間的電壓是不是在 9 - 16V 之間。正常就換鼓風(fēng)機(jī)。 有風(fēng) 閱讀全文>>
汽車空調(diào)低壓管出現(xiàn)水珠是正常的，只要汽車空調(diào)運(yùn)行正常就沒(méi)問(wèn)題。 這是因?yàn)榭照{(diào)運(yùn)行時(shí)，冷凝溫度和冷凝壓力比較低，蒸發(fā)壓力也跟著降低，所以就會(huì)讓低壓管出現(xiàn)水珠。 那怎么判斷汽車空調(diào)運(yùn)行是否正常呢？可以看制冷效果，如果車內(nèi)能迅速?zèng)隹炱饋?lái)，說(shuō)明空調(diào) 閱讀全文>>
汽車空調(diào)為什么一邊冷一邊不冷？原因有多種。 一是空調(diào)風(fēng)口問(wèn)題，風(fēng)口伺服電機(jī)有一個(gè)損壞，導(dǎo)致一邊空調(diào)不冷�？梢源蜷_(kāi)左右出風(fēng)口的方向，觀察右邊控制風(fēng)向的伺服電機(jī)能否隨之旋轉(zhuǎn)，如果不能，就可能需要更換伺服電機(jī)。 二是空調(diào)風(fēng)閥板故障，風(fēng)閥板卡會(huì)阻礙 閱讀全文>>
汽車空調(diào)排水從底盤流出是正常的。 汽車空調(diào)是重要的舒適性配置，冬夏都常用。制冷時(shí)，壓縮機(jī)離合器結(jié)合，發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)行，壓縮制冷劑輸送到蒸發(fā)箱，制冷劑膨脹吸熱冷卻蒸發(fā)箱，鼓風(fēng)機(jī)吹來(lái)的風(fēng)經(jīng)冷卻后從出風(fēng)口吹出冷風(fēng)。制熱時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)高溫冷卻液經(jīng) 閱讀全文>>
汽車空調(diào)濾芯不能清洗后再使用。 這是因?yàn)榭照{(diào)濾芯的材質(zhì)和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)決定了它不適合清洗。 空調(diào)濾芯主要是用來(lái)過(guò)濾空氣中的灰塵、花粉、有害氣體等，以保障車內(nèi)的空氣質(zhì)量。其過(guò)濾層通常采用長(zhǎng)絲無(wú)紡布，有的還加入活性炭等高效吸附材料，這些材料水洗后過(guò)濾 閱讀全文>>
汽車空調(diào)壓力開(kāi)關(guān)主要有高壓開(kāi)關(guān)、低壓開(kāi)關(guān)和高、低壓雙向復(fù)合開(kāi)關(guān)這幾種類型。 高壓開(kāi)關(guān)安裝在高壓側(cè)，設(shè)定值通常在 2KG、15KG 和 30KG 之間。它的作用是防止系統(tǒng)壓力過(guò)大，避免系統(tǒng)爆炸等危險(xiǎn)，一旦壓力超過(guò)預(yù)設(shè)值，就會(huì)使壓縮機(jī)停止運(yùn)行 閱讀全文>>
帕薩特 377 繼電器是車輛電氣系統(tǒng)中的重要開(kāi)關(guān)裝置，作用主要是傳遞電流信號(hào)，控制特定電器設(shè)備或系統(tǒng)的開(kāi)關(guān)狀態(tài)。 比如它能控制車輛的燈光、空調(diào)系統(tǒng)、電動(dòng)窗戶等，具體因車型和配置不同而有差異。像常見(jiàn)的，它是用于控制雨刮器的繼電器，就在方向盤下 閱讀全文>>
汽車空調(diào)制冷故障的原因主要有以下這些。 冷凝器片堵塞：空調(diào)系統(tǒng)在運(yùn)行時(shí)，壓縮機(jī)施加壓力，當(dāng)冷媒添加過(guò)多或管道堵塞，會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)壓力過(guò)高。控制系統(tǒng)會(huì)讓壓縮機(jī)停機(jī)，影響制冷。解決辦法是測(cè)量系統(tǒng)壓力，排出超標(biāo)冷媒恢復(fù)正常壓力。 空調(diào)壓縮機(jī)壓力不 閱讀全文>>
汽車空調(diào)膠管外徑 23 通常被稱為 4 分管。 汽車空調(diào)膠管是汽車空調(diào)系統(tǒng)重要組成部分，負(fù)責(zé)傳輸制冷劑保證系統(tǒng)正常運(yùn)行。膠管尺寸和材質(zhì)要依實(shí)際需求選，確保高效安全傳輸。 汽車空調(diào)系統(tǒng)作用多，能制冷、加熱、換氣、凈化空氣，為乘客提供舒適環(huán)境， 閱讀全文>>
汽車空調(diào)粗管結(jié)冰的原因有不少。 一是空調(diào)排水孔堵塞，冷凝水排不出，就在管道內(nèi)結(jié)成冰。 二是空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)制冷劑含水量高，水分冷凝時(shí)結(jié)冰堵管，影響運(yùn)行。 三是蒸發(fā)器溫度傳感器故障，導(dǎo)致空調(diào)過(guò)度制冷，粗管就結(jié)冰了。 還有溫度傳感器有問(wèn)題、空調(diào)少氟、 閱讀全文>>
汽車空調(diào)單蒸和雙蒸的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。 首先，蒸發(fā)器數(shù)量不同。單蒸空調(diào)只有一個(gè)蒸發(fā)器，雙蒸空調(diào)則有兩個(gè)蒸發(fā)器。 其次，使用范圍不一樣。雙蒸空調(diào)適用于較大空間，像面包車常安裝兩個(gè)蒸發(fā)箱，能同時(shí)為兩個(gè)區(qū)域制冷。單蒸空調(diào)體積小，主要用于 閱讀全文>>
汽車空調(diào)不如以前涼快了，這可能是由多種原因造成的。 比如說(shuō)沒(méi)開(kāi)內(nèi)循環(huán)，外循環(huán)狀態(tài)下空調(diào)剛吹出的冷氣會(huì)和車外空氣流通，車內(nèi)冷氣容易跑到車外，所以就不涼快啦，這種情況只要開(kāi)啟內(nèi)循環(huán)就行。 天氣氣溫變高也會(huì)影響，同樣設(shè)置 25 度，氣溫 25 度 閱讀全文>>
三線點(diǎn)火線圈的每根線都有著重要作用。 電源線是由點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、主繼電器提供電壓，比如點(diǎn)火開(kāi)關(guān)過(guò)來(lái)的火線接點(diǎn)火線上面，這能保證點(diǎn)火線圈獲得所需的電能。 搭鐵線主要與發(fā)動(dòng)機(jī) ECU 內(nèi)控制，比如連接發(fā)動(dòng)機(jī) ECU 內(nèi)部控制，將點(diǎn)火線圈的金屬外殼 閱讀全文>>
汽車空調(diào)口里進(jìn)了蟑螂不用慌，有好些辦法能解決。 首先得打開(kāi)空調(diào)仔細(xì)檢查，把蟑螂窩清除掉，別忘了清理出風(fēng)口的灰塵。 可以用潔兵殺蟑膠餌，在空調(diào)和墻面接觸的縫隙、出風(fēng)口縫隙、空調(diào)與外界連接的管道出口這些地方打藥。還要封好空調(diào)與外界連通的孔洞。在 閱讀全文>>
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制或建立鏡像，如有違反，追究法律責(zé)任。
網(wǎng)站備案號(hào)：粵B2-20040647號(hào)-12
舉報(bào)郵箱：shenhezhiban@pconline.com.cn
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)