汽車空調(diào)高壓管冰涼可能由多種原因?qū)е隆?一是壓縮機(jī)工作不正常，比如漏氣致使壓力低或者制冷劑不足，正常在 1500 - 2000 轉(zhuǎn)/分時(shí)，高壓約 1.5 - 2.0 MPa，低壓約 0.15 - 0.35 MPa，加油時(shí)低壓表和高壓表下降快 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

汽車空調(diào)不制冷，可能需要加氟、熒光劑、冷凍油、雪種等。 加氟分為高壓端加注和低壓端加注兩種方式。高壓端加注用于首次加注，加的是液體；低壓端加注用于補(bǔ)充，加的是氣體。 加制冷劑時(shí)要注意量，不能多也不能少，還要時(shí)刻關(guān)注空調(diào)管內(nèi)壓力。 如果是制冷 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

汽車空調(diào)膨脹閥的作用那可不少。 它能節(jié)流降壓，把中溫高壓的液態(tài)制冷劑變成低溫低壓的濕蒸汽，這樣制冷劑在蒸發(fā)器里就能更好地吸熱制冷啦。 還能調(diào)節(jié)制冷劑的流量，根據(jù)實(shí)際情況，比如車內(nèi)溫度和壓力的變化，來控制流入蒸發(fā)器的制冷劑量，從而調(diào)節(jié)蒸發(fā) 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

汽車空調(diào)低壓高不制冷，原因和解決辦法如下。 壓縮機(jī)故障，得更換壓縮機(jī)。 蒸發(fā)箱的膨脹閥常開有問題，要換膨脹閥。 壓縮機(jī)里制冷劑少了，那就添加制冷劑。 空調(diào)風(fēng)扇電機(jī)不正常，得把車開到 4s 店或者專業(yè)維修店，讓專業(yè)人員維修或者更換電機(jī) 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

汽車空調(diào)突然不工作了，原因有不少。 一是壓縮機(jī)內(nèi)部磨損嚴(yán)重，它就無法正常輸送冷氣。平常過度使用或長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)，都可能讓壓縮機(jī)受損�？梢月犅爥嚎s機(jī)有無“嗡嗡”聲來判斷是否損壞。 二是制冷劑泄漏，導(dǎo)致制冷劑不足，壓力過低，空調(diào)就不制冷了，這時(shí) 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

汽車空調(diào)口出現(xiàn)水珠是正常的。 這主要是因?yàn)榭照{(diào)在工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生冷凝水�？照{(diào)制冷時(shí)，蒸發(fā)器和通往機(jī)艙的風(fēng)道溫度很低，外界的水蒸氣遇到低溫就會(huì)液化，凝結(jié)在空調(diào)的管壁和外殼上。 車輛在設(shè)計(jì)時(shí)預(yù)留了收集和排放冷凝水的管道，出水口通常在儀表盤正前方，投 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

汽車空調(diào)有滴滴聲，可能是以下原因。 一是皮帶打滑滋滋響，可通過往皮帶上淋水測(cè)試，若淋水后聲音消失，說明皮帶問題，要更換新皮帶。 二是鼓風(fēng)機(jī)的聲音，通常是零件松動(dòng)，得修理。 三是空調(diào)制冷劑不足，會(huì)致系統(tǒng)壓力異常而發(fā)聲。 四是空調(diào)壓縮機(jī) 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

汽車空調(diào)時(shí)好時(shí)壞，原因主要有這些。 一是制冷劑添加量超標(biāo)，導(dǎo)致制冷混亂，一會(huì)制冷一會(huì)不制冷。解決辦法是控制制冷劑添加量。 二是車輛自動(dòng)啟停功能影響，停車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速慢，空調(diào)制冷系統(tǒng)壓力低，制冷暫停；高速時(shí)轉(zhuǎn)速快，壓力過高，壓縮機(jī)停止運(yùn)作。這 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

汽車空調(diào)出現(xiàn)沙沙聲，原因主要有以下這些。 首先是螺絲松動(dòng)、膠帶老化或松動(dòng)、尾門鎖死，這會(huì)影響空調(diào)部件的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，從而產(chǎn)生沙沙聲，及時(shí)檢查并緊固螺絲、更換老化的膠帶就能解決。 發(fā)動(dòng)機(jī)與壓縮機(jī)聯(lián)動(dòng)不順暢時(shí)，壓縮機(jī)易出現(xiàn)異響，比如發(fā)動(dòng)機(jī)固定架長(zhǎng)期 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

汽車空調(diào)干燥器作用可不少。 首先是干燥作用，能吸收氟利昂中的水分。制冷系統(tǒng)若干燥不嚴(yán)格、有空氣進(jìn)入或制冷劑本身溶解水分，都會(huì)導(dǎo)致水分存在。而水分可能造成“水堵”，且氟利昂溶于水形成酸性物質(zhì)會(huì)腐蝕空調(diào)管道，所以干燥器去除水分很關(guān)鍵。 其次 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

汽車空濾作用和用途可不少。 它能過濾進(jìn)入汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣，保證空氣相對(duì)純凈，讓燃油燃燒更充分，達(dá)到最佳燃油效率。 空濾是清除空氣中微粒雜質(zhì)的裝置，像活塞式機(jī)械工作時(shí)，如果吸入含雜質(zhì)的空氣，零件磨損會(huì)加劇，所以得靠它。 它能為機(jī)械設(shè)備提供清潔 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

汽車空調(diào) AC 出熱風(fēng)的原因有多種。 一是壓縮機(jī)損壞或其離合器損壞。壓縮機(jī)正常工作時(shí)，能壓縮制冷劑并輸送到蒸發(fā)箱，實(shí)現(xiàn)制冷。若其損壞，無法壓縮制冷劑，就出熱風(fēng)。 二是壓縮機(jī)過熱保護(hù)或過流保護(hù)。負(fù)荷過高、溫度異�；蚩ㄋ拦收系�，都可能讓壓縮機(jī)停 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

汽車空調(diào)出風(fēng)量小可能由多種原因造成。 比如汽車空調(diào)風(fēng)向選擇有錯(cuò)，吹向前擋風(fēng)玻璃或兩側(cè)車窗，車內(nèi)風(fēng)就小，要正確選擇風(fēng)向。 風(fēng)機(jī)故障也會(huì)這樣，像鼓風(fēng)機(jī)短路、功率下降，風(fēng)量會(huì)減少。 空調(diào)濾芯臟會(huì)堵塞出風(fēng)口，雜質(zhì)多影響出風(fēng)量，定期清洗或更換很重要。 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

變速器互鎖裝置的作用非常重要。 它能防止汽車行進(jìn)過程中出現(xiàn)自動(dòng)換檔或者脫檔的情況，保障駕駛安全。 具體來說，能避免同時(shí)掛入兩個(gè)擋位或亂擋，防止由此造成的機(jī)械損傷。 比如相鄰的一個(gè)位置不對(duì)時(shí)，會(huì)導(dǎo)致變速桿軸無法轉(zhuǎn)動(dòng)，變速桿無法進(jìn)入另一個(gè)撥叉軸 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

汽車空調(diào)自動(dòng)開啟的原因主要有以下幾點(diǎn)： 一是停車前未關(guān)閉空調(diào)，系統(tǒng)會(huì)記住上次設(shè)置，下次啟動(dòng)車子時(shí)就自動(dòng)打開了，所以停車前一定要關(guān)閉空調(diào)。 二是空調(diào)設(shè)置為自動(dòng)模式，它會(huì)根據(jù)車內(nèi)溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)，達(dá)到一定程度就自動(dòng)啟動(dòng)，不需要可關(guān)閉。 三是電瓶線虛 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

汽車空調(diào)低壓管燙手的原因及解決辦法，咱得好好說道說道。 膨脹閥臟堵，這會(huì)讓空調(diào)沒法正常工作，熱量散不掉，低壓管就熱起來啦，得去維修廠修。 干燥瓶里干燥粒破裂堵塞也不行，同樣要去維修廠檢查維修。 還有，制冷劑要是不夠，制冷效果差，低壓管也會(huì)發(fā) 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

ECD 燈亮起表示汽車進(jìn)入了節(jié)能模式。 在節(jié)能模式下，車輛具有良好的經(jīng)濟(jì)性能，適用于常見的城市鋪裝路面行駛。節(jié)能模式下，車輛會(huì)有一系列的變化，比如不啟動(dòng)制冷或者制暖，只是送風(fēng)。 ECD 是能量轉(zhuǎn)換設(shè)備的簡(jiǎn)稱，在汽車中發(fā)揮重要作用。汽車燃 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

汽車空調(diào)出現(xiàn)漏氟的原因有不少。 一是管路密封、冷凝器、蒸發(fā)箱被腐蝕，像汽車空調(diào)夏天長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，會(huì)讓壓縮機(jī)內(nèi)部冷凍潤滑油變質(zhì)，腐蝕部件導(dǎo)致漏氟。 二是冷凝器或壓縮機(jī)有泄露，比如壓縮機(jī)溫度過高，熔化了連接處管路密封，或者壓縮機(jī)的活塞環(huán)、軸 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

汽車空調(diào)輕微泄漏，處理辦法如下： 使用肥皂水檢測(cè)法，把可能泄漏的部位擦拭干凈，刷上肥皂水，看到氣泡就表明這個(gè)位置有泄漏。 要全面檢查空調(diào)系統(tǒng)，因?yàn)榭赡懿恢挂粋�(gè)泄漏點(diǎn)，常見泄漏處在接口、接頭、配件和控制器那里。 染料檢驗(yàn)法也可行，在空調(diào)管道加 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

燃油壓力傳感器作用大著呢！ 它能測(cè)量燃油泵后燃油管中燃油的壓力，接著把油壓變成電信號(hào)，傳給顯示儀表或者信號(hào)采集裝置。工作原理是壓力直接作用在傳感器膜片上，讓膜片產(chǎn)生跟介質(zhì)壓力成正比的微小位移，這會(huì)使傳感器電阻改變，電子電路檢測(cè)到這一變化， 閱讀全文>>

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• 2024-12-29