汽車(chē)發(fā)電機(jī)不發(fā)電的原因是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于汽車(chē)發(fā)電機(jī)不發(fā)電的原因相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
汽車(chē)封釉和打蠟有不少不同之處。 首先是成分不同,封釉主要成分是石油,車(chē)蠟主要以天然或合成蠟為主。 其次價(jià)格有別,封釉?xún)r(jià)格高,至少幾百塊,貴的能上千塊,而打蠟通常 50 - 100 元左右。 所使用的工具也不一樣,打蠟工具簡(jiǎn)單,用打蠟海綿涂車(chē) 閱讀全文>>
冬天汽車(chē)無(wú)法啟動(dòng)的情況挺常見(jiàn),原因和解決辦法咱得清楚。 要是蓄電池電量低,這可能是冬季溫度影響,能耗增加,得定期檢查,壞了就換。 機(jī)油流速慢也會(huì)導(dǎo)致,氣溫低機(jī)油粘度大,北方車(chē)主得選低溫性能好的機(jī)油。 進(jìn)氣系統(tǒng)有故障,比如節(jié)氣門(mén)和進(jìn)氣道積碳多 閱讀全文>>
車(chē)啟動(dòng)困難的原因有很多。 首先是燃油問(wèn)題,比如汽車(chē)沒(méi)油了,或者燃油質(zhì)量差。 其次是零部件故障,像起動(dòng)機(jī)損壞、火花塞或點(diǎn)火線圈出問(wèn)題、燃油泵故障、噴油嘴堵塞、電子節(jié)氣門(mén)或怠速馬達(dá)有毛病、正時(shí)故障、機(jī)油油泵故障、異物堵塞潤(rùn)滑油道、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)旋轉(zhuǎn)摩 閱讀全文>>
汽車(chē)換上備胎能行駛多久?這得看備胎的類(lèi)型。 要是全尺寸備胎,一般能跑 100 公里以上。而非全尺寸備胎,建議別超過(guò) 60 公里。 為啥會(huì)這樣呢?因?yàn)槿叽鐐涮ジ]喬コ叽缫粯,所以能跑較遠(yuǎn)。但非全尺寸備胎小一些,性能也差點(diǎn),跑長(zhǎng)了不安全。 閱讀全文>>
汽車(chē)點(diǎn)煙器的尺寸通?讖綖 2.6cm。 電源方面,常見(jiàn)的有 12V、24V 和 48V,不過(guò)大部分是 12V。汽車(chē)點(diǎn)煙器一般是 240W,規(guī)格多為 12V、10A、120W。 車(chē)上點(diǎn)煙器插口有 10A 和 20A 兩種電流值,電瓶額定 閱讀全文>>
凌渡怠速抖動(dòng)可能由以下原因造成及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 積碳過(guò)多,發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)、火花塞、氣門(mén)若積碳嚴(yán)重會(huì)堵塞,導(dǎo)致怠速抖動(dòng)?蛇M(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)清洗。 供油系統(tǒng)故障,油壓不穩(wěn)致混合氣體濃度不穩(wěn),造成抖動(dòng)和怠速不穩(wěn)。先換汽油濾清器,再查不經(jīng)過(guò)汽油濾清 閱讀全文>>
汽車(chē)水溫一般應(yīng)在 80 到 90 度。這個(gè)范圍能保證發(fā)動(dòng)機(jī)良好運(yùn)行。 水溫過(guò)低,比如 70 度、60 度,冷卻系統(tǒng)散熱效果太好,氣缸溫度降低,燃燒不充分,發(fā)動(dòng)機(jī)效率會(huì)降低。 水溫過(guò)高,超過(guò) 90 度,像 100 度以上,發(fā)動(dòng)機(jī)容易自燃, 閱讀全文>>
清洗汽車(chē)三元催化器可以采用以下方法: 先使用檢測(cè)工具檢查汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)是否有故障,有故障先排除。 在清洗前,最好先清洗噴油嘴、節(jié)氣門(mén)、燃燒室的積碳。 清洗劑兌水:一個(gè)氧傳感器用一瓶清洗劑兌 5 - 6 升水,兩個(gè)氧傳感器則兩瓶清洗劑分兩次兌。 閱讀全文>>
汽車(chē)輪胎氣壓過(guò)高可以這樣解決。 首先,氣門(mén)嘴那里能自己放氣,把氣門(mén)嘴的塑料蓋子擰下來(lái),找個(gè)尖頭的東西比如牙簽、小樹(shù)枝或者筷子輕壓氣門(mén)嘴中間的氣芯,就能聽(tīng)到放氣聲,松手就停。 要是想更精確,買(mǎi)個(gè)帶放氣功能的胎壓表,輕輕按頂針?lè)艢獾耐瑫r(shí)用胎壓表 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)爆震的原因主要有以下這些。 點(diǎn)火角提前,就是為了讓活塞在壓縮上止點(diǎn)后馬上有動(dòng)力,一般在活塞到上止點(diǎn)前就提前點(diǎn)火?牲c(diǎn)火太早的話,活塞還在壓縮行程,大部分油氣就燃燒了,沒(méi)燃燒的油氣壓力大就自燃,然后就爆震了。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重也是個(gè)大 閱讀全文>>
汽車(chē)活性炭罐的作用可不少。 在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí),它能吸收從汽車(chē)油箱和化油器逸出的汽油蒸氣,等發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)了,吸附的汽油又會(huì)被吹出然后燃燒。 還有呢,在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)瞬間,通往進(jìn)氣管的炭罐閥會(huì)打開(kāi),這樣發(fā)動(dòng)機(jī)就能吸入炭罐內(nèi)的高濃度汽油蒸汽,幫助發(fā)動(dòng)機(jī)啟 閱讀全文>>
副駕駛漏水的原因有不少。 首先是車(chē)門(mén)漏水,這可能是車(chē)門(mén)密封膠條老化了,或者安裝得不對(duì),結(jié)果水就從門(mén)縫里滲進(jìn)來(lái)了。 再有就是車(chē)窗漏水,下雨天車(chē)窗沒(méi)關(guān)嚴(yán)實(shí)或者密封不好,雨水順著玻璃就流到副駕駛座那了。 還有冷凝管溫度低,汽車(chē)啟動(dòng)后里面溫度升高, 閱讀全文>>
汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)可能由多種原因造成。 首先是積碳問(wèn)題,包括發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸、節(jié)氣門(mén)、火花塞、進(jìn)氣等部位積碳過(guò)多。積碳會(huì)吸收汽油,降低點(diǎn)火能量和進(jìn)氣效率,導(dǎo)致抖動(dòng)和加速無(wú)力。要解決可清洗發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸、節(jié)氣門(mén)等部位。 其次,供油系統(tǒng)故障,比如油壓不穩(wěn) 閱讀全文>>
汽車(chē)小劃痕拋光通常能修復(fù)。拋光能借助拋光盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng),把汽車(chē)漆面的氧化層、劃痕和污漬磨掉,讓漆面恢復(fù)平整光亮。 不過(guò)要注意,少量拋光車(chē)漆可以承受,頻繁拋光會(huì)磨損車(chē)漆,削弱車(chē)身的自我維護(hù)能力。 汽車(chē)漆面由電泳層、中涂層、色漆層、清漆層構(gòu)成。電泳層 閱讀全文>>
汽車(chē)?yán)鋯?dòng)會(huì)發(fā)抖,主要原因有以下這些。 一是燃燒問(wèn)題。冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)溫度低,燃油和潤(rùn)滑油溫度不夠,需多噴油滿(mǎn)足動(dòng)力要求。但如果火花塞間隙大、點(diǎn)火線圈老化、高壓線漏電,點(diǎn)火能量降低,燃油霧化不好,燃燒就不好,車(chē)子動(dòng)力不足會(huì)發(fā)抖。 二是混合比 閱讀全文>>
汽車(chē)玻璃水的容量不是固定的,一般來(lái)說(shuō)在 1.5 升到 3 升左右。 不同車(chē)型所需的玻璃水容量會(huì)有所不同,比如家用汽車(chē)通常需要添加大約四升。常見(jiàn)的瓶裝玻璃水容量約為兩升。 添加玻璃水時(shí),要先打開(kāi)雨刮器工作開(kāi)關(guān),玻璃水從前擋風(fēng)玻璃下方噴出,當(dāng)噴 閱讀全文>>
要給汽車(chē)加裝胎壓監(jiān)測(cè),可按以下步驟操作。 先準(zhǔn)備好扳手、螺絲刀、胎壓監(jiān)測(cè)傳感器、接收器等工具和設(shè)備。 然后給輪胎放氣,用扒胎機(jī)在輪胎氣嘴位置擠壓騰出空間。 接著拆除原車(chē)氣嘴,外置傳感器直接擰上,內(nèi)置傳感器要替換原車(chē)氣門(mén)嘴。安裝胎壓監(jiān)測(cè)傳感器 閱讀全文>>
車(chē)子怠速高的原因主要有以下這些。 首先是油門(mén)方面,比如油門(mén)卡死、關(guān)閉不嚴(yán),這會(huì)造成進(jìn)氣異常,導(dǎo)致怠速升高。 其次是一些閥門(mén)故障,像附加空空氣閥、怠速控制閥、曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥出問(wèn)題,都會(huì)影響怠速。 還有傳感器,比如水溫傳感器故障,空動(dòng)力 閱讀全文>>
檢測(cè)汽車(chē)電瓶好壞的方法有很多。 首先,80%以上的免維護(hù)蓄電池設(shè)有電量觀察口,綠色表示電量充足,黑色表示略微沒(méi)電,白色表示報(bào)廢需更換。 其次,可用電池測(cè)量?jī)x或萬(wàn)用表測(cè)量電池電壓,空載約 13 伏,滿(mǎn)載不低于 12 伏,啟動(dòng)不低于 9.5 伏 閱讀全文>>
汽車(chē)上節(jié)溫器一般安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上部出水口。 節(jié)溫器是自動(dòng)調(diào)溫裝置,含感溫組件,靠熱脹冷縮來(lái)控制冷卻液流動(dòng)。目前常用蠟式節(jié)溫器,內(nèi)部石蠟熱脹冷縮控制冷卻液循環(huán)方式。 冷卻溫度低時(shí),石蠟固態(tài),節(jié)溫器閥在彈簧作用下關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)與散熱器通道,冷卻液 閱讀全文>>