變速器常見故障有很多，比如異響。 軸承異響通常和轉(zhuǎn)速密切相關(guān)，轉(zhuǎn)速越高尖叫越明顯；差速器異響受車速影響，不受發(fā)動機轉(zhuǎn)速和檔位影響，安裝問題也可能導致主減速器和差速器異響；油泵異響隨壓力變化。 若把自動變速箱檔位全掛，改變發(fā)動機轉(zhuǎn)速，異響 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

汽車的空調(diào)濾芯數(shù)量不是固定的，一般只有一個，但某些高檔汽車會配備兩個。 空調(diào)濾芯通常安裝在副駕的手套箱內(nèi)部，拆開手套箱就能看到。 汽車空調(diào)濾芯主要有三種類型。第一種是普通濾紙式空調(diào)濾芯，它的過濾層是普通濾紙或無紡布，通過折疊形成一定厚度的褶 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

汽車電路的工作主要通過發(fā)電、供電和用電三個環(huán)節(jié)來實現(xiàn)。 發(fā)電環(huán)節(jié)依靠硅整流發(fā)電機，同時還有電源輸入裝置，比如皮帶和皮帶輪，以及電磁場調(diào)節(jié)器，它們共同為汽車提供電力。 供電方面，主要是蓄電池和總線。汽車電路采用雙電源單線制，所有電器設備都 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

汽車鐵皮凹陷的修復方法有多種。 如果凹陷程度較小且車漆未受損，可以采用二線修復法，這種方法能讓鐵皮恢復原狀且?guī)缀醪涣艉圹E。 要是凹陷程度低，還能用熱水加熱法，反復澆熱水加熱凹陷部位，再用手從內(nèi)往外推。 也可以試試碘鎢燈烤法，去汽修廠用碘鎢燈 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

汽車吸盤為什么吸不�。吭�因主要有這幾個。 溫度方面，夏天車內(nèi)溫度高，熱脹冷縮可能讓吸盤邊緣翹起漏氣，吸力不足，可在吸盤底面加雙面膠。 灰塵雜物沒清理干凈，影響吸力，用抹布沾酒精或水清理干凈再安裝。 吸盤質(zhì)量不好也不行，那就得換一個。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

變速箱油的型號眾多，常見的有 dexron、Dexron II、Dexron III、atff 等。 普通變速器包括 ATF、CVT、DCT、MT 四種，不同變速器需用不同傳動液。比如 CLC 用于手動變速器及螺旋傘齒輪的驅(qū)動橋，CLD 用 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

汽車方向偏離可能由多種原因造成。 比如四輪定位不準，車輪主銷磨損變形致使前束和車輪傾角變化，這得通過四輪定位解決。 左右兩側(cè)輪胎不同也會導致，像尺寸或花紋深淺不一樣，就會有兩側(cè)輪速差，用同款同花紋輪胎能搞定。 輪胎氣壓不同也不行，給氣壓低的 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

汽車風扇的工作時機主要由水溫決定。 通常，當水溫在 80 到 90 攝氏度左右時，水箱風扇就會開始轉(zhuǎn)動。 一般來說，在溫度達到 95 攝氏度時，風扇以大概 1600 轉(zhuǎn)每分鐘的速度運轉(zhuǎn)，溫度達到 105 攝氏度時，轉(zhuǎn)速會提升到約 240 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

汽車排氣管變黑主要有以下原因。 一是發(fā)動機燃燒不充分，像原地怠速、低速爬行、冷車啟動等狀態(tài)下，油氣混合氣較濃，尾氣中碳含量高，碳顆粒夾雜機油蒸汽等就會附著在排氣管，時間長了就變黑。 二是燃油質(zhì)量低，長期使用不好的油會嚴重影響燃燒，導致積碳增 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

汽車缸墊呲了會有不少癥狀。 比如水箱會反水，有氣泡冒起，水溫升高，排氣冒白煙。 發(fā)動機機油會乳化變白，部分機油進入缸內(nèi)還會導致排氣冒藍煙。 車輛行駛時，明顯能感覺到發(fā)動機工作動力不足，加速性能降低，嚴重時會有敲缸的異響。 要是汽車缸墊的兩缸 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

汽車機油會消耗，原因主要有以下這些。 正常情況下，機油要潤滑發(fā)動機內(nèi)部運動部件，因發(fā)動機構(gòu)造和工作原理，部分機油會通過氣門、活塞環(huán)與汽缸壁間隙以及曲軸箱通風系統(tǒng)進入汽缸燃燒消耗。 汽車燒機油，一是行駛中正常磨損，通常車輛行駛超二十萬公里后會 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

汽車會消耗機油，原因主要有正常消耗和非正常消耗兩種情況。 正常消耗是因為機油的作用是潤滑發(fā)動機內(nèi)部運動部件，由于發(fā)動機的構(gòu)造和工作原理，必然會有一部分機油通過氣門、活塞環(huán)與汽缸壁間隙以及曲軸箱通風系統(tǒng)進入汽缸中燃燒消耗。目前我國雖未出臺在 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

汽車油門不穩(wěn)定是一個比較常見的問題，可能由多種原因?qū)е隆?如果油泵出現(xiàn)故障，壓力不足，油泵可能提前老化，這時應及時更換油泵。 燃油濾清器堵塞或泄漏會造成燃油供給不足，建議每 1 - 2 年更換一次。 噴油器堵塞會使霧化效果不好，可能導致單缸 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

汽車有重汽油味的原因有很多。 比如油箱蓋密封不好，這就容易讓氣味溢出，解決辦法是更換油箱蓋或者在皮墊底下抹 1 毫米厚的黃油。 油路漏油也會導致汽油味重，要及時檢查油路，找到漏油點并修復。 積碳過多同樣是原因之一，得清理積碳。 拆裝汽油泵時 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

汽車缺缸會有很多表現(xiàn)。 比如汽車耗油量增大還冒黑煙，馬力下降速度提不上去，車輛嚴重抖動，行車中噪音變大，在起坡路段容易死火。 怠速不穩(wěn)，行駛中動力衰減明顯，發(fā)動機艙抖動厲害，深踩油門車速提升慢且抖動更甚，排氣管冒黑煙。 缺缸會導致發(fā)動機動力 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

汽車機油增多的原因主要有以下這些。 一是水或者汽油進到了機油里面。車輛行駛中顛簸，若氣缸密封不佳，其他混合氣體就會進入發(fā)動機，水和汽油滲入機油會稀釋從而使液面上升。 二是發(fā)動機組件機構(gòu)有問題。比如氣缸壓力不足，密封性降低、發(fā)動機功率下降會導 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

汽車電瓶的使用年限不是固定不變的，一般來說在 1 到 8 年之間。這主要取決于多方面因素。 首先，如果車輛發(fā)電機回沖電正常，且電器沒有漏電搭鐵的情況，汽車電瓶基本能使用 3 年以上。正常用車的情況下，電瓶循環(huán)使用壽命能有三四百次，推算下來用 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

鋁合金缸體具有眾多優(yōu)勢。 其一，重量輕。在同等排量下，全鋁發(fā)動機比鑄鐵發(fā)動機輕約 20 公斤，這能大幅減輕發(fā)動機整體重量，進而降低整車重量。車輛變輕后，能提升操控性，且燃油經(jīng)濟性也會更好。據(jù)研究，車重每減少 10%，燃油消耗可降低 6 - 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

汽車方向跑偏是不少車主會遇到的問題。造成這一情況的原因主要有以下這些： 一是胎壓不等和四輪定位偏差。輪胎氣壓不均勻，或者四輪定位參數(shù)不準確，車在行駛時就容易偏向一側(cè)。要是發(fā)現(xiàn)跑偏，先檢查胎壓。 二是輪胎花紋差異。兩側(cè)輪胎花紋不同或一深一淺不 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

汽車爆胎的原因主要有這些： 輪胎過度磨損或裂開，得經(jīng)常查看輪胎表面，磨損嚴重或不均就得換。 輪胎和輪輞分離，像輪胎出離路緣、停車與道路劇烈摩擦時可能發(fā)生，會讓胎內(nèi)氣體慢慢流失。 氣門嘴出故障或損壞，比如被腐蝕、有污垢堵塞，會導致漏氣，增加爆 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26