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方向盤(pán)發(fā)出輕微聲音是否需要修理,這得具體情況具體分析。 如果異響是助力油過(guò)臟導(dǎo)致,臟污助力油會(huì)增大動(dòng)力系統(tǒng)壓力,讓助力泵發(fā)出“嗡嗡”聲,這時(shí)得換干凈的助力油。 轉(zhuǎn)向管柱潤(rùn)滑不良也可能有異響,可添加新的方向機(jī)油。 塑料件之間摩擦,像新車(chē) 閱讀全文>>
大貨車(chē)水溫達(dá)到 90 多度正常。 一般來(lái)說(shuō),大貨車(chē)的最佳水溫是 90°C,實(shí)際行駛中會(huì)在 90°C 上下波動(dòng)。冷車(chē)狀態(tài)可能在 85°C 左右,熱車(chē)狀態(tài)能達(dá)到 100°C 以上。 通常貨車(chē)采用水冷柴油機(jī),冷卻效果好,便于調(diào)節(jié)冷卻強(qiáng)度,使其 閱讀全文>>
剛換離合器起步無(wú)力可能是因?yàn)殡x合器太高。 離合器太高會(huì)使自由行程變短,工作行程變長(zhǎng),從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的動(dòng)力傳遞不順暢,起步時(shí)就會(huì)感覺(jué)無(wú)力。同時(shí),離合器太高還會(huì)讓離合器踏板變重,駕駛員起步時(shí)需施加更大的力。 另外,還有可能是離合 閱讀全文>>
干式雙離合器閥體油是需要更換的。 因?yàn)楦墒诫p離合變速箱在工作時(shí),齒輪組的零件得靠閥體油來(lái)潤(rùn)滑。要是一直不換,變速箱工作就可能不正常啦。 一般來(lái)說(shuō),車(chē)輛行駛 4 萬(wàn)公里或者使用兩年,就得考慮更換閥體油。要是您開(kāi)車(chē)的時(shí)候經(jīng)常激烈駕駛,那最好提前 閱讀全文>>
新車(chē)開(kāi)到 5000 轉(zhuǎn)會(huì)有問(wèn)題嗎?這得分情況來(lái)看。 新車(chē)在磨合期內(nèi),發(fā)動(dòng)機(jī)各部件的配合還沒(méi)達(dá)到最佳狀態(tài),要是轉(zhuǎn)速超過(guò) 5000 轉(zhuǎn),那很可能不利于車(chē)輛磨合。 新出廠狀態(tài)良好的發(fā)動(dòng)機(jī),5000 轉(zhuǎn)雖說(shuō)屬于安全轉(zhuǎn)速,但新車(chē)磨合期超 5000 轉(zhuǎn) 閱讀全文>>
汽車(chē)空調(diào)單蒸和雙蒸的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。 首先,蒸發(fā)器數(shù)量不同。單蒸空調(diào)只有一個(gè)蒸發(fā)器,雙蒸空調(diào)則有兩個(gè)蒸發(fā)器。 其次,使用范圍不一樣。雙蒸空調(diào)適用于較大空間,像面包車(chē)常安裝兩個(gè)蒸發(fā)箱,能同時(shí)為兩個(gè)區(qū)域制冷。單蒸空調(diào)體積小,主要用于 閱讀全文>>
換剎車(chē)總泵、ABS 泵是需要排氣的。 對(duì)于帶 ABS 的車(chē)輛,更換制動(dòng)總泵后,可以松開(kāi)四個(gè)車(chē)輪的排氣螺釘,不要踩剎車(chē),讓剎車(chē)油自行緩慢流動(dòng),注意剎車(chē)油里的油不能少,讓它流半個(gè)小時(shí),這樣排氣就徹底了。 具體操作步驟:打開(kāi)汽車(chē)駕駛員車(chē)門(mén),拉起汽 閱讀全文>>
4S 店修完車(chē)通常是會(huì)提供維修清單的。這是個(gè)很重要的東西。 車(chē)輛進(jìn) 4S 店維修時(shí),您得告知維修人員故障狀況,出示行駛證,留下聯(lián)系電話。維修人員會(huì)檢查車(chē)輛,填檢查單,告訴您維修部分和價(jià)錢(qián),您同意了他們才修。 修完后就有維修清單,上面會(huì)注明維 閱讀全文>>
凸輪軸輕微磨損能不能繼續(xù)駕駛,答案是不建議繼續(xù)駕駛。 凸輪軸在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)中作用重大,它控制著氣門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉。四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)里,凸輪軸轉(zhuǎn)速雖只是曲軸轉(zhuǎn)速的一半,但仍很高,需承受大扭矩。其材質(zhì)一般是優(yōu)質(zhì)合金鋼或合金鋼,設(shè)計(jì)要求高,除了尺寸精度 閱讀全文>>
別克凱越故障燈亮的原因主要有以下這些。 一是尾氣排放不達(dá)標(biāo),比如燃油不良、三元催化器失效、進(jìn)氣管積炭過(guò)多、噴油嘴堵塞、氧傳感器失效、發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾有缺火情況等。出現(xiàn)這種情況,可更換三元催化器、清理積炭、更換噴油嘴。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)工作不良,像油 閱讀全文>>
掛 N 檔到 R 檔咔響一聲一般不會(huì)傷車(chē)。 這響聲通常是變速箱內(nèi)部齒輪嚙合導(dǎo)致的。自動(dòng)擋切換到 R 檔,變速箱齒輪組已準(zhǔn)備好嚙合倒擋齒輪,如果車(chē)輛沒(méi)施加制動(dòng)力或阻力,可能會(huì)運(yùn)行,因?yàn)閯?dòng)力傳輸已銜接。 自動(dòng)擋靠液力變矩器,掛 R 檔傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是 閱讀全文>>
汽車(chē)鑰匙突然失去感應(yīng)功能可能由以下原因造成,并對(duì)應(yīng)有相應(yīng)的解決辦法。 一是遙控車(chē)鑰匙中的控制模塊感應(yīng)失敗,建議去檢修遙控車(chē)鑰匙。 二是汽車(chē)遙控發(fā)射器天線老化,需更換遙控發(fā)射器天線。 三是天氣突然變冷,遙控鑰匙內(nèi)部油脂變粘致接觸不良,平常應(yīng)將 閱讀全文>>
十代雅閣變速箱滲油現(xiàn)象并非普遍存在。 雅閣在設(shè)計(jì)和制造過(guò)程中有嚴(yán)格的質(zhì)量把控。 首先從動(dòng)力方面來(lái)看,十代雅閣搭載了 1.5T 高低功率版本的發(fā)動(dòng)機(jī),能提供不錯(cuò)的動(dòng)力輸出。而且還有諸如 2.4Li-VTEC 發(fā)動(dòng)機(jī)等配置,在燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力表 閱讀全文>>
SF 機(jī)油不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害。 因?yàn)?SF 機(jī)油的成分經(jīng)過(guò)嚴(yán)格篩選和測(cè)試,能有效保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑劑,作用是減少部件摩擦、降低磨損。SF 機(jī)油在這方面表現(xiàn)不錯(cuò)。 機(jī)油分汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)用油!癝”開(kāi)頭的是汽油發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>
變速箱電腦板故障的原因主要有以下這些。 一是強(qiáng)烈駕駛,這會(huì)讓變速箱溫度過(guò)高。比如開(kāi)車(chē)過(guò)猛或者堵車(chē)時(shí)長(zhǎng)時(shí)間怠速,都容易導(dǎo)致這種情況。這時(shí)要立即停車(chē),讓變速箱自然冷卻。還要定期檢查散熱器和風(fēng)扇,保證其正常工作。 二是變速箱油的問(wèn)題。比如油缺失, 閱讀全文>>
車(chē)配件損壞是否可以申請(qǐng)車(chē)損理賠,這得分情況來(lái)看。 如果車(chē)配件是自然損壞的,那不在車(chē)損險(xiǎn)的賠付范圍內(nèi)。但要是損壞是由意外事故或自然災(zāi)害(除地震外)導(dǎo)致的,那就符合車(chē)損險(xiǎn)的賠付條件。 比如,在保險(xiǎn)期間內(nèi),被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)耸褂脵C(jī)動(dòng)車(chē)時(shí) 閱讀全文>>
更換前葉子板不一定會(huì)被視為事故車(chē)。 前葉子板是汽車(chē)的覆蓋件,通過(guò)螺絲固定,碰撞機(jī)會(huì)相對(duì)較多,獨(dú)立裝配方便更換。比如駕駛技術(shù)不熟練,撞到馬路牙子導(dǎo)致前葉子板受損,這種情況更換就不算事故車(chē)。 但要是更換前葉子板的同時(shí),汽車(chē)的 A 柱和防撞梁有明 閱讀全文>>
丹拿 232 和 236 有不少區(qū)別。 外觀上,236 的喇叭顏色是金色,還有“40”周年標(biāo)志。 特性方面,232 高音單元 MT131 是 25mm 黑色絹絲膜球頂設(shè)計(jì),支架是厚實(shí)尼龍塑膠材質(zhì),音膜是德國(guó)原裝材質(zhì)。236 的高音單元 MT 閱讀全文>>
車(chē)身顯示過(guò)低的奔馳能不能駕駛得看具體情況。 如果路面平整,沒(méi)有凹凸不平或者路況不好,短距離可以開(kāi),但距離長(zhǎng)了不建議行駛。 因?yàn)檐?chē)身過(guò)低可能會(huì)影響車(chē)輛的操控和穩(wěn)定性,增加行駛風(fēng)險(xiǎn)。這種情況下,建議將車(chē)輛停在安全位置,進(jìn)行必要的檢查和調(diào)整,確保 閱讀全文>>
汽車(chē)進(jìn)氣溫度達(dá)到 60 度通常是正常的。 一般來(lái)說(shuō),汽車(chē)進(jìn)氣溫度的正常范圍在 10 - 50 度之間,但根據(jù)汽車(chē)制造商的指導(dǎo),在 30℃ - 60℃之間也算正常。 這是因?yàn)檫M(jìn)氣溫度的高低會(huì)直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效果和壽命。 進(jìn)氣溫度傳感 閱讀全文>>