EGR 電磁閥的工作原理是通過控制廢氣循環(huán)量，讓燃燒過程達(dá)到理想狀態(tài)，降低排放污染。 它主要依靠電磁線圈的通電狀態(tài)來運(yùn)作。當(dāng)電磁線圈通電時(shí)，通大氣閥口關(guān)閉，進(jìn)氣歧管與 EGR 閥真空室相通。 而不通電時(shí)，閥芯下移，真空通道截?cái)�，通大氣閥 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

分動箱的工作原理是通過兩組齒輪實(shí)現(xiàn)分離和連接，這和變速箱的一軸和二軸的結(jié)構(gòu)及原理類似。 分動箱能夠?qū)⒎謩悠鬏敵龅膭恿Ψ峙涞津?qū)動橋，從而實(shí)現(xiàn)動力的分配。分動箱一般裝在多橋驅(qū)動汽車的變速器之后，在多軸驅(qū)動的汽車上發(fā)揮著重要作用。它可以把變速器 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

車子上顯示一個(gè)小扳手代表車輛需要保養(yǎng)啦。 汽車出廠時(shí)保養(yǎng)周期就設(shè)定好了，隔一定公里數(shù)小扳手就會出現(xiàn)。一般車主保養(yǎng)車周期是每行駛 5000 至 8000 公里，原廠設(shè)定周期比 8000 公里還多些。 這是廠家設(shè)的保養(yǎng)提醒功能，不是車出問題。保 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

倒車?yán)走_(dá)是基于超聲波原理工作的。 在車尾保險(xiǎn)杠上裝有探頭，倒車時(shí)，探頭發(fā)送超聲波，碰到障礙物后反射回來�？刂破鞲鶕�(jù)反射回的超聲波信號，算出車體與障礙物的實(shí)際距離，再通過顯示器用聲音或直觀顯示告訴駕駛員。 探頭數(shù)量因價(jià)格和品牌不同而有別，有二 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

儀表盤上的扳手圖標(biāo)是汽車保養(yǎng)指示燈。它意味著車輛行駛達(dá)到一定里程，需要保養(yǎng)了。汽車保養(yǎng)周期在出廠時(shí)就已設(shè)定好，出現(xiàn)扳手圖標(biāo)并非車輛故障，只是保養(yǎng)提醒。 當(dāng)儀表盤出現(xiàn)扳手圖標(biāo)時(shí)，可采取以下方法消除：一是在鑰匙孔插下鑰匙，不轉(zhuǎn)動待一會兒；二是按 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

汽車節(jié)氣門是控制發(fā)動機(jī)進(jìn)氣流量的重要部件，被稱為發(fā)動機(jī)的咽喉。 它的工作機(jī)制主要取決于類型。傳統(tǒng)拉線式節(jié)氣門，其操縱機(jī)構(gòu)通過拉索或者拉桿，一端連著油門踏板，另一端連著節(jié)氣門連動板工作。駕駛員踩下油門踏板，通過拉索或拉桿帶動節(jié)氣門連動板，從 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

豐田威馳水泵的工作原理，其實(shí)很簡單。 發(fā)動機(jī)一啟動，皮帶輪就會帶動水泵的軸承和葉輪一起轉(zhuǎn)動。這時(shí)候，水泵里的冷卻液也會跟著葉輪轉(zhuǎn)動起來。由于離心力的作用，冷卻液就被甩到了水泵殼體的邊緣，同時(shí)產(chǎn)生了一定壓力。有了壓力，冷卻液就能從出水道或者 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

液力緩沖器的工作原理其實(shí)不復(fù)雜。 當(dāng)液力緩沖器工作時(shí)，電子控制系統(tǒng)會控制比例閥向工作液施加氣壓，讓油液充入工作腔。然后，轉(zhuǎn)子會隨著輸出軸轉(zhuǎn)動，帶動油液旋轉(zhuǎn)。這一旋轉(zhuǎn)就會對油液產(chǎn)生反作用力，這股反作用力又傳遞到轉(zhuǎn)子，阻礙轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動，于是就實(shí)現(xiàn)了 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

汽車儀表盤上的小扳手通常是提示車輛需要保養(yǎng)，要清除它可以這樣做。 第一種方法，打開點(diǎn)火開關(guān)，一只手按住“復(fù)位按鈕 5”，另一只手關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)。 第二種，關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，同時(shí)按方向盤上的兩個(gè)箭頭按鈕，再接通點(diǎn)火開關(guān)，約 3 秒后松開兩個(gè)箭頭按鈕 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

車載凈化器的工作原理主要包括以下幾個(gè)方面。 首先是過濾凈化，它內(nèi)置高效的 HEPA 濾芯，這種特殊纖維材料制成的濾芯能有效過濾微塵、顆粒物、花粉等雜質(zhì)，捕獲細(xì)微顆粒物，阻止其再次釋放到空氣中，從而降低空氣中的顆粒物濃度，提升空氣質(zhì)量。 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

液壓式動力轉(zhuǎn)向器的工作原理主要包括以下方面。 在左轉(zhuǎn)向時(shí)，通過轉(zhuǎn)向閥的分配，高壓油進(jìn)入油缸的左腔，在高壓油作用下，齒條向右移動，推動車輪。 右轉(zhuǎn)向時(shí)，高壓油進(jìn)入油缸右腔，齒條向左移動，推動車輪。 直線行駛時(shí)，轉(zhuǎn)向閥處于中間位置，油缸左 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

汽車倒車防撞裝置的工作原理是在普通倒車?yán)走_(dá)基礎(chǔ)上增加了具備剎車功能的伺服器。 當(dāng)汽車倒車接近障礙物，控制器能識別監(jiān)測到這一情況，立即給剎車伺服器發(fā)控制信號，剎車伺服器隨即啟動讓車停止后退，避免碰撞。 具體來說，倒車?yán)走_(dá)由超聲波傳感器、控 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

汽車儀表盤上的扳手圖標(biāo)是保養(yǎng)標(biāo)志。車輛出廠時(shí)就設(shè)定好了保養(yǎng)周期，每行駛一定公里數(shù)，扳手圖標(biāo)就會出現(xiàn)，提醒車主及時(shí)保養(yǎng)，通常這個(gè)公里數(shù)在 5000 到 8000 公里，原廠設(shè)定的周期一般比 8000 公里還多些。 如果車輛正常保養(yǎng)了，自己可 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

汽車儀表盤上的小扳手代表保養(yǎng)指示燈。 車輛出廠時(shí)廠家就設(shè)定好了保養(yǎng)周期，當(dāng)行駛到一定公里數(shù)，小扳手就會出現(xiàn)，提醒車主該給車做保養(yǎng)啦，這不是車輛出故障，別擔(dān)心。 保養(yǎng)完成后，有的車型扳手標(biāo)志會自動消失，有的需要 4S 店或修理店師傅幫忙消除， 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

汽車空調(diào)壓縮機(jī)無法工作，原因有不少。 電路系統(tǒng)出故障，短路或斷路會讓電力傳遞路徑消失，電磁離合器就沒法正�？刂茐嚎s機(jī)工作。 缺少制冷劑也不行，氟利昂消耗完，冷凍油回油不足，壓縮機(jī)潤滑不好容易卡滯損壞。 壓縮機(jī)長期高速運(yùn)轉(zhuǎn)，零件可能提前 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

汽車的 ABS 系統(tǒng)工作原理是這樣的。 它利用輪速傳感器監(jiān)測各個(gè)車輪的轉(zhuǎn)速。當(dāng)一個(gè)車輪有抱死傾向時(shí)，會降低這個(gè)車輪制動器的壓力，車輪要轉(zhuǎn)動時(shí)則增加壓力，類似點(diǎn)制動，每秒能動作 60 到 120 次。 駕駛員踩下制動踏板，油液進(jìn)輪缸，制動 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

奇瑞瑞虎 5 上移除小扳手的辦法有不少，給您仔細(xì)說說。 第一種，在儀表板發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表下面有個(gè)按鈕，您按住它，然后把點(diǎn)火開關(guān)設(shè)到 ON，等 3 秒鐘松開按鈕就行。 第二種，等車輛自檢完成，直接把車熄火再重新啟動，儀表盤上的小扳手就能清除。 第 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

車載空調(diào)壓縮機(jī)無法工作的原因有很多。 一是空調(diào)保險(xiǎn)絲損壞，這種情況需檢查并更換熔斷的保險(xiǎn)絲。 二是空調(diào)電路板損壞，要對其進(jìn)行檢修或更換。 三是空調(diào)壓縮機(jī)本身出問題，像壓縮機(jī)排氣閥損壞或變形、內(nèi)部零件磨損、卡滯等，磨損嚴(yán)重的需更換零件，卡滯的 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

凸輪軸位置傳感器的工作原理是這樣的。 它通過機(jī)械傳動與被檢測設(shè)備相連，利用凸輪的轉(zhuǎn)動來控制機(jī)械觸點(diǎn)的斷開或閉合，向ECU輸入信號，從而實(shí)現(xiàn)對發(fā)動機(jī)的多種控制。 比如說，它是一種能夠采集配氣凸輪軸位置信號的裝置，被稱為同步信號傳感器，也是 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

ABS 液壓調(diào)節(jié)器有增壓、保壓和減壓這三種工作狀態(tài)。 先說增壓狀態(tài)。當(dāng)司機(jī)踩下制動踏板，調(diào)節(jié)器通過電磁閥增加制動主缸對輪缸的壓力，讓車輛在緊急剎車時(shí)能快速制動，提升制動效果。 再看保壓狀態(tài)。車輛行駛中，調(diào)節(jié)器保持當(dāng)前制動壓力不變，使得制動效 閱讀全文>>

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• 2024-12-21