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低速剎車方向盤抖動的原因有不少。 首先,剎車片和剎車盤曠量過大,剎車盤不平,這會讓剎車踏板輕微抖動并傳到方向盤。解決辦法是打磨剎車盤或換新的。 其次,速度在 60 公里左右慢踏剎車踏板,感覺腳踏板傳出自抖且方向盤擺動,得測剎車盤跳動量,邊緣 閱讀全文>>
車子踩剎車方向盤抖動,原因有不少。 像剎車盤和剎車片曠量過大,它們之間配合不好,就容易出這問題。 剎車盤磨損不一致,一邊厚一邊薄,也會這樣。 傳動系統(tǒng)要是有故障,那也可能導致抖動。 還有輪胎動平衡數(shù)值不準、輪轂變形、輪胎氣壓不對、輪胎磨損不 閱讀全文>>
方向盤故障燈亮通常是車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)問題的警示。原因有多種,比如發(fā)電機故障,電源不穩(wěn)定會引發(fā);動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)連接松動,部分轉(zhuǎn)向液會漏出;助力泵故障,助力泵損壞也會導致;轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中有空氣,會造成轉(zhuǎn)向異常;舵機活塞缸機械損壞,油封密封性能降低、控 閱讀全文>>
高速行駛方向盤抖動的原因不少。 首先是輪胎動平衡有問題,比如車輪質(zhì)量分布不均,高速旋轉(zhuǎn)就會動態(tài)不平衡。 還有輪胎本身的情況,像破了、變形、胎壓過高或過低、正反面裝反、四個輪胎胎壓不一致,或者在用車環(huán)境和習慣影響下質(zhì)量重量分布不均勻,以及輪轂 閱讀全文>>
車子方向盤抖動感明顯的原因有不少。 比如怠速時抖動,幅度不大的話可能是共振,這就得檢查方向盤傳動裝置橡膠套和螺栓。 打死方向盤時有抖動還伴著異響,通常是轉(zhuǎn)向器泄壓或者助力油內(nèi)有空氣阻力。 行駛中方向盤抖動比較常見,像車輪動平衡失準,比 閱讀全文>>
汽車開到 80 邁方向盤抖動,主要有以下這些原因和相應的解決辦法。 一是節(jié)氣門過臟,汽油燃燒不好,發(fā)動機抖動傳遞到方向盤。這需要到店里清潔節(jié)氣門。 二是前輪定位角失準、前束過大。得去專業(yè)維修店做四輪定位來調(diào)整。 三是前輪輪胎氣壓過低或因修補 閱讀全文>>
車跑到 100 方向盤抖動,原因有很多。 比如汽車輪胎動平衡出問題,解決辦法是在車輪動態(tài)時增加配重,修正平衡。 前輪定位角錯位、前束過大,要檢查并調(diào)整到符合要求。 前胎壓過低或修理后輪胎不平衡,及時充氣,補胎后做動平衡。 前輪輻變形或輪胎螺 閱讀全文>>
車方向盤抖動的原因有很多。 公路巡航時抖動,可能是懸掛出了問題,比如底盤形變、位移,這時一般要檢查底盤形變并做四輪定位,調(diào)整前束角、后傾角。 過坑洼路面時抖動,往往是懸掛連接的毛病,像橫拉桿球頭松曠、球頭膠套脫落等。 低速時方向虛,車 閱讀全文>>
本田原裝剎車片的品牌主要有博世、菲羅多、Akebono、日本光洋(AKBOF)、Nissin(日信)、Brembo(布雷博)等。 不同車型的本田車,原裝剎車片品牌可能會有所不同。比如本田 crv 原廠剎車片用的是博世品牌。飛度原車剎車片是原 閱讀全文>>
電動車剎車片異響,原因有不少。 比如說剎車片磨損了,磨損到一定程度,材質(zhì)變粗糙,剎車就容易有異響,這就得換剎車片。 剎車片要是安裝不當,跟剎車盤間隙不對,大了或者小了,也會異響,得找維修師傅重新安裝。 剎車片質(zhì)量差也不行,質(zhì)量不好剎車時就會 閱讀全文>>
寶馬原裝剎車片的品牌有很多。 比如泰明頓、博世、噶爾法、TRW 天合、布雷博、耐磨士、日晟、佐佐木、美豐磐石、奔德士、菲羅多、JURID、AC 德科、SB、ATE、阿基波羅、金麒麟、信義等。 其中德國 TEXTAR 是常見的原廠品牌,霍尼韋 閱讀全文>>
本田原廠剎車片的品牌并不是單一固定的。 常見的有博世、菲羅多、Akebono 也就是日本光洋、Nissin 日信以及 Brembo 布雷博。 像本田 crv 原廠剎車片用的就是博世品牌,不過具體型號得依照車型版本來定。 在選擇剎車片時 閱讀全文>>
長安cs75的剎車片牌子通常是天合(TRW),這是其主要的供應商。天合是全球知名的汽車零部件供應商,品質(zhì)有保障。 對于剎車片的更換,一般行駛3萬公里后要檢查。當剎車片厚度磨損到僅剩3毫米,也就是原厚度的1/3時,就要考慮更換。 有些車型從外 閱讀全文>>
ATE 剎車片是大陸集團旗下的品牌。它創(chuàng)建于 1906 年,后合并于德國大陸集團,是汽車原廠剎車系統(tǒng)的開發(fā)、設計及生產(chǎn)供應商。 ATE 剎車片中文名稱沒有統(tǒng)一確切的叫法。 在汽車制動系統(tǒng)中,剎車片至關(guān)重要,而 ATE 剎車片是其中的佼佼者 閱讀全文>>
CHM 是汽車配件的一個品牌,它始創(chuàng)于 1999 年,是平安集團旗下創(chuàng)配平臺的所屬品牌。 CHM 深耕汽配市場多年,逐步發(fā)展為覆蓋豐田、本田、日產(chǎn)、馬自達 、五十鈴 、福特六大車系近 5 萬 SKU 的全車件品牌。產(chǎn)品種類豐富,包括氧傳感器 閱讀全文>>
奧迪剎車片配套品牌眾多。 奧迪 Q5 剎車片的牌子有克諾爾、菲羅多、格雷弗等。 奧迪 A6L 原廠剎車片是泰明頓品牌。 奧迪 rs6 品牌的剎車片是 ask 。 像寶馬 530 原廠剎車片也是泰明頓牌子。 ATE 剎車片是大陸品牌 閱讀全文>>
FBK 剎車片是一個知名的品牌。 它原生于日本,由原日本 MK KASHIYAMA CORP 海外合資(馬來西亞)工廠出品,現(xiàn)歸屬馬來西亞 LEK 集團旗下。 FBK 剎車片在 1983 年于馬來西亞成立首家海外工廠,1994 年開創(chuàng)了 閱讀全文>>
卡羅拉原配剎車片的牌子不是固定不變的。 豐田卡羅拉原廠剎車片可能是豐田自家品牌,也可能是諸如 Akebono、Nissin 等知名品牌。具體品牌會因車型、年份和地區(qū)存在差異。 比如卡羅拉雙擎原廠是博世品牌,17 款卡羅拉可選擇博世或金麒 閱讀全文>>
寶馬剎車片原廠的品牌有很多,比如泰明頓、博世、噶爾法、TRW 天合、布雷博、耐磨士、日晟、佐佐木、美豐磐石等。 德國的 TEXTAR 是常見的寶馬原廠剎車片品牌,其覆蓋率高,自 1913 年起就是全球知名車廠的首選,包括戴姆勒、寶馬等。 除 閱讀全文>>
寶馬原廠剎車片的品牌有很多。 比如泰明頓、博世、噶爾法、TRW 天合、布雷博、耐磨士、日晟、佐佐木、美豐磐石等。 其中,較為常見的還有德國的 TEXTAR,其在歐洲市場占有率名列第一,車型覆蓋率超 98%,是戴姆勒、寶馬、大眾等眾多知名車廠 閱讀全文>>