輪胎傳感器與胎壓監(jiān)測是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于輪胎傳感器與胎壓監(jiān)測相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
要檢測氧傳感器的問題,可以從以下幾個方面入手。 故障現(xiàn)象判斷,氧傳感器或其線路故障會讓發(fā)動機工況惡化。 解碼器檢測,通過專用或通用解碼器查出故障碼,或讀取數(shù)據(jù)流,示數(shù)長時間不變或變化緩慢就可能有問題。 檢測加熱元件電阻,室溫下用萬用表 閱讀全文>>
防爆胎的工作原理主要是通過特殊的設(shè)計來保障車輛在爆胎或漏氣情況下仍能正常行駛。 其一是加強輪胎胎壁,讓胎壁比普通輪胎更厚,這樣即使輪胎漏氣,厚實的胎壁仍有足夠強度承載汽車重量,能使汽車在速度低于每小時 80 公里時,安全行駛約 100 公 閱讀全文>>
要查看輪胎的生產(chǎn)日期,您可以這樣做。 首先,在輪胎壁外側(cè)尋找,一般會有一組四位數(shù)字。這四位數(shù)字“AABB”組成,前兩位“AA”代表一年中的第幾周,后兩位“BB”代表年份。比如“2022”,就表示是 2022 年第 20 周生產(chǎn)的。 很多時候 閱讀全文>>
防爆胎沒氣了還能跑多遠? 一般來說,在時速不高于 80KM/H 的情況下,能行駛 80 公里左右。 防爆胎學(xué)名“泄氣保用輪胎”,英文縮寫 RSC,通常由外胎、常用內(nèi)胎、備用內(nèi)胎、鋼圈、氣體發(fā)生器、壓力傳感器和控制單元組成。 它的主要作用不是 閱讀全文>>
要判斷氧傳感器的好壞,可以這樣做。 首先是觀察顏色變化,正常氧傳感器頂尖是淡灰色。要是變黑,可能是碳污染,得拆下清除積碳;變白是硅污染,棕色是鉛污染,這兩種情況嚴重的話都得更換。 然后測量電阻值,發(fā)動機溫度正常后,拔下導(dǎo)線連接器,用電阻表測 閱讀全文>>
要檢測輪胎是否漏氣,辦法有不少。 首先肉眼觀察,看四輪輪胎有無明顯癟氣現(xiàn)象。 再就是用鑒別胎壓的裝置,像手持胎壓監(jiān)測裝置、車載胎壓自動顯示器,能精確知道汽車胎壓。還有安裝胎壓監(jiān)測,能實時掌握輪胎氣壓。 檢查氣門嘴也很重要,表面有龜裂、硬化就 閱讀全文>>
發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器通常位于葉片飛輪上。它是霍爾傳感器,通過飛輪上的信號齒工作,將磁信號轉(zhuǎn)化為電信號,實現(xiàn)非接觸式監(jiān)測發(fā)動機轉(zhuǎn)速。 發(fā)動機上除了轉(zhuǎn)速傳感器,還有多種其他傳感器,各自發(fā)揮重要作用。 曲軸位置傳感器安裝在靠近飛輪處,檢測發(fā)動機轉(zhuǎn)速與 閱讀全文>>
前氧傳感器的作用主要是測定發(fā)動機燃燒后的排氣中氧是否過剩,也就是檢測廢氣中的氧含量,并將其轉(zhuǎn)換成電壓信號傳遞給發(fā)動機計算機。氧含量高意味著混合氣稀,氧含量低則表明混合氣過濃。 前氧傳感器根據(jù)氧含量的不同向 ECU 傳遞相應(yīng)電信號,讓 EC 閱讀全文>>
科沃茲輪胎多久需要更換?答案不是絕對的,通常有多個因素決定。 首先,按行駛里程來說,一般在 6 - 12 萬公里更換。 其次,使用時間也是關(guān)鍵,超過 5 年或 6 年,即便外觀無明顯損傷,也得檢查。 再者,看輪胎磨損程度,輪胎花紋深度低于 閱讀全文>>
更換輪胎花紋不同一般是不可以的。 輪胎花紋很重要,直接影響著輪胎的各種性能。不同的花紋,抓地力會不一樣,行駛時容易出現(xiàn)四個輪胎抓地力不平衡的狀況。 比如在緊急制動時,剎車效果不一致,就可能導(dǎo)致側(cè)滑,威脅行車安全。 而且花紋不同,輪胎的導(dǎo)水性 閱讀全文>>
軒逸的曲軸傳感器在發(fā)動機飛輪側(cè)或者曲軸皮帶輪側(cè)。 這個傳感器可不簡單,它能提供點火正時和曲軸位置確認信號,讓車準(zhǔn)確知道活塞上止點、曲軸轉(zhuǎn)角和發(fā)動機轉(zhuǎn)速,從而確定曲軸位置。 測量這個傳感器得注意不少事兒。首先,傳感器和脈沖輪的間隙得在 0.5 閱讀全文>>
輪胎上的數(shù)字含義豐富。 首先是生產(chǎn)日期,一般有串 DOT 開頭的代碼,最后四位代表生產(chǎn)日期,如 1917,前兩位 19 是生產(chǎn)周數(shù),后兩位 17 是生產(chǎn)年份,意味著是 2017 年第 19 周生產(chǎn)。 再說輪胎尺寸及規(guī)格,像 205/60R1 閱讀全文>>
如果您想查詢輪胎的生產(chǎn)日期,其實并不難。方法主要是查看輪胎側(cè)面的標(biāo)注。 輪胎的生產(chǎn)日期通常在輪胎壁外側(cè)能找到。一般來說,會有一組四位數(shù)字的標(biāo)識,這組數(shù)字就代表了輪胎的生產(chǎn)日期。 前兩位數(shù)字表示一年中的第幾周,后兩位數(shù)字表示年份。比如“201 閱讀全文>>
輪胎容易磨損外側(cè)的原因有不少。 四輪定位不準(zhǔn)確,比如同一側(cè)兩輪運行時或前后輪不對齊,車在行駛中自校正,就會讓輪胎某部位對地摩擦力大增,磨損也就加快了。 前束調(diào)整不準(zhǔn),前輪內(nèi)八字角度不對,也容易吃胎。 方向機出故障,車行駛會有偏差,輪胎磨損就 閱讀全文>>
要檢測兩線爆震傳感器,您可以這么做。 先打開點火鑰匙接通電源,用汽車示波器測量傳感器輸出端與大地間的信號,拿金屬物敲擊傳感器附近的氣缸,示波器顯示尖銳波形且爆震越大振幅越大就說明是好的,直線則傳感器可能壞了。 點火開關(guān)在“ON”位置別啟動發(fā) 閱讀全文>>
如果您想知道什么情況下需要更換輪胎,那就得注意以下這些啦。 首先是輪胎老化,老化的輪胎表面會變硬,橡膠失去彈性,減震變差,胎噪和振動大,還容易龜裂紋,強度大幅降低,容易爆胎。 其次,花紋深度低于 1.6mm 的“光頭胎”得換,它和路面摩擦力 閱讀全文>>
嘉士途輪胎產(chǎn)自山東諸城,是青島嘉仕涂輪胎公司的定制產(chǎn)品。 它屬于國內(nèi)二線輪胎品牌,特別適合高端車輛,尤其是高端越野車型。 嘉士途輪胎采用優(yōu)質(zhì)天然橡膠材料,具有柔軟性和出色彈性,在保證耐磨性能的同時提供出色舒適性。其胎冠部分有雙層鋼絲防護設(shè)計 閱讀全文>>
檢測輪速傳感器電路主要有以下方法。 首先要檢查輪速傳感器傳感頭與齒圈之間的間隙,前輪應(yīng)為 1.10 至 1.97mm,后輪應(yīng)為 0.42 至 0.80mm。 然后將車輛升起,讓車輪離地,這能方便后續(xù)操作。 接著拆下 ABS 輪速傳感器線束連 閱讀全文>>
輪胎三包的國家標(biāo)準(zhǔn)主要涵蓋包修、包換、包退這三個方面。 在輪胎磨損方面,少于 70%就能免費換新,表面剩余 60%到 69%也能換新。 購買輪胎后未使用就發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題,能調(diào)換新胎,外觀質(zhì)量問題則雙方協(xié)商解決。 輪胎質(zhì)保期通常是 3 年,新車 閱讀全文>>
雷克薩斯 ES 使用的輪胎有多種選擇。 新車輪胎有橫濱 DB 系列,也叫優(yōu)科豪馬。雷克薩斯 ES 260 匹配的輪胎型號為 235/45 R18。 比如此次測試的車型搭載的是米其林浩悅 4 輪胎,尺寸為 215/55 R17,主打靜音舒適, 閱讀全文>>