輪胎傳感器與胎壓監(jiān)測是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于輪胎傳感器與胎壓監(jiān)測相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
汽車胎壓下降的原因有不少。 比如輪胎表皮被釘子扎破、表皮開裂,這會讓氣體泄漏,導(dǎo)致胎壓降低。 氣門芯緊固不牢或松動,以及氣門嘴漏氣,也會使胎壓慢慢下降。 輪胎與輪轂不貼合,密封不好,會漏氣進(jìn)而降低胎壓。 長時間不充氣,胎壓自然也會不足。 車 閱讀全文>>
換輪胎是需要做動平衡的。 為啥呢?因為車輪是由輪胎和輪轂組成的,制造的時候,這倆部分的質(zhì)量分布可能不那么均勻。車跑快了,車輪轉(zhuǎn)得快,就會因為動不平衡讓車身和方向盤抖起來。 所以得做動平衡,就是在車輪動態(tài)的時候加配重,把車輪各個邊的平衡校正了 閱讀全文>>
氧傳感器一般多久更換一次呢? 正常情況下,建議行駛 10 萬公里以上進(jìn)行更換。不過,這并非固定周期,如果氧傳感器在使用中損壞或失效,那就得立即更換。 氧傳感器分前氧和后氧,更換時都要留意。那怎么判斷氧傳感器是否需要更換呢? 可以通過觀 閱讀全文>>
多久更換一次氧傳感器? 一般來說,汽車氧傳感器沒有固定的更換周期,但正常情況下每 10 萬公里需要更換一次。氧傳感器分進(jìn)口和國產(chǎn),車主可按自身情況選。 它是電噴發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)中的關(guān)鍵反饋傳感器,能控制汽車尾氣排放、減少環(huán)境污染、提高燃油燃燒 閱讀全文>>
藍(lán)arth輪胎是日本橫濱輪胎旗下的產(chǎn)品,也叫優(yōu)科豪馬。 它由日本橫濱橡膠株式會社制造,這公司 1917 年就成立了,總部在日本橫濱。 這輪胎可不簡單,從 1981 年就是澳門格蘭披治大賽的指定賽事輪胎,日本所有汽車制造商還有保時捷等品牌的車 閱讀全文>>
行駛中遇到爆胎,別慌!首先要保持鎮(zhèn)靜,雙手緊握方向盤。 如果是前輪爆胎,絕對不能猛打方向盤,也別急踩剎車,采用點踩剎車或者利用慣性讓車緩慢減速,等車速降下來后再輕打方向盤調(diào)整車身,靠路邊或應(yīng)急車道停車。 后輪爆胎的話,雙手同樣要握緊方向盤, 閱讀全文>>
邦馳輪胎是由玲瓏輪胎企業(yè)集團(tuán)生產(chǎn)的。 玲瓏輪胎成立于 1970 年代中期,經(jīng)過多年發(fā)展,已成為中國最大的輪胎制造商之一,為眾多汽車品牌提供配套輪胎,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷 173 個國家和地區(qū)。 邦馳輪胎作為玲瓏集團(tuán)旗下的高端系列產(chǎn)品,具有諸多優(yōu)點。其胎 閱讀全文>>
輪胎數(shù)字含義豐富。 比如 DOT 開頭代碼的最后四位代表生產(chǎn)日期,后兩位是生產(chǎn)年限,前兩位是生產(chǎn)周數(shù),像 1917 就表示 2017 年第 19 周生產(chǎn)。 輪胎尺寸及規(guī)格方面,像 205/60R16 91V 這樣的組合,205 代表輪胎 閱讀全文>>
氧傳感器是汽車中非常重要的部件。 目前汽車上采用的氧傳感器主要有氧化鈦式和氧化鋯式兩種,氧化鋯式又分加熱型和非加熱型。氧傳感器有一線制、二線制、三線制、四線制這 4 種類型。 大部分汽車使用帶加熱器的氧傳感器,能在發(fā)動機(jī)啟動后迅速加熱至工作 閱讀全文>>
判斷輪胎該更換主要看以下幾個方面。 首先是磨損程度,家用車輪胎溝槽里有胎面磨損標(biāo)志,一般有 4 個 1.6 毫米左右的凸起,磨損到這標(biāo)志就得換,這是法定最低標(biāo)準(zhǔn),家用車建議提前換,不然抓地力降低,雨雪天易打滑。還能用一元硬幣檢查,硬幣邊緣到 閱讀全文>>
如果您的帝豪胎壓燈亮起,別著急,下面教您如何消除。 首先,找到轉(zhuǎn)向指示燈桿上的 MENU 鍵,選到行程燃油信息菜單內(nèi)的胎壓顯示項,按下 SetClr 鍵,車輛儀表顯示屏?xí)霈F(xiàn)胎壓重新學(xué)習(xí)的界面,選確認(rèn)后胎壓燈一般就能消除。 要是在行駛中胎壓 閱讀全文>>
輪胎為什么會有異響聲?這原因有不少。 比如輪胎扎了釘子或者碎石,響聲就像有東西拍地面,轉(zhuǎn)一圈響一下,車速快節(jié)奏也快。石頭撬掉,釘子的話市內(nèi)胎壓正常能開去維修店補(bǔ)胎。 剎車片變薄會發(fā)出“刺啦”“刺啦”的金屬摩擦聲,不踩剎車輕微,踩剎車加重刺耳 閱讀全文>>
102h輪胎能跑多快?答案是其最高速度可達(dá)210公里每小時,但極限速度能到240公里每小時。 102代表輪胎的負(fù)荷指數(shù),對應(yīng)單條輪胎最大負(fù)荷850kg。H代表輪胎的速度級別。常見輪胎速度等級還有S,對應(yīng)180km。像很多家用車或SUV輪胎上 閱讀全文>>
胎壓監(jiān)測感應(yīng)器的安裝位置主要有兩個。 一個是輪胎內(nèi)部,通常就在氣門嘴那里。這種內(nèi)置式的傳感器比較穩(wěn)定,能更準(zhǔn)確地監(jiān)測輪胎內(nèi)部的溫度,測量出的壓力數(shù)據(jù)也更精準(zhǔn),還能通過無線形式把輪胎的溫度和壓力信息按規(guī)律發(fā)送給車身控制器和總線,最終在儀表盤 閱讀全文>>
輪胎爆胎的情況主要有以下這些。 輪胎磨損嚴(yán)重會爆胎,出行前可通過觀察排水槽內(nèi)的梯形橡膠凸起物磨損標(biāo)記來判斷。 輪胎嚴(yán)重老化也易爆胎,一般更換周期 3 - 5 年或 3 - 5 萬公里,使用環(huán)境不同,先看磨損再看年限。 輪胎鼓包變形必須 閱讀全文>>
如果您的帕薩特胎壓燈亮起,別著急,以下是幾種有效的消除方法。 首先,將輪胎氣壓調(diào)整至標(biāo)準(zhǔn)值,之后打開點火開關(guān),按下設(shè)定按鈕超過 2 秒鐘,聽到儀表發(fā)出“咚”一聲提示音,新參數(shù)儲存好,警告燈就會熄滅。 其次,新帕薩特設(shè)有專用按鍵來消除胎壓警報 閱讀全文>>
如果您的大眾車出現(xiàn)胎壓報警,不用著急,下面為您詳細(xì)介紹消除的方法。 首先要確認(rèn)氣壓數(shù)據(jù)正確,在擋桿側(cè)上有個感嘆號標(biāo)志的按鈕,按住 3 秒,聽到儀表提示音響起就能消除。 還可以通過中控屏幕來操作,車輛停止時,打開點火開關(guān),通過轉(zhuǎn)向柱開關(guān)或多功 閱讀全文>>
多久更換一次氧傳感器? 正常情況下,汽車每行駛 10 萬公里就需要更換一次氧傳感器。氧傳感器是電噴發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)中的關(guān)鍵反饋傳感器,對控制汽車尾氣排放、減少環(huán)境污染、提高燃油燃燒質(zhì)量非常重要。 不過,氧傳感器并沒有固定不變的更換周期,如 閱讀全文>>
如果您的奧迪車出現(xiàn)胎壓報警,不用慌,下面給您詳細(xì)說說處理辦法。 首先要將胎壓恢復(fù)到標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值。車成功點火后,在操作臺上找到胎壓監(jiān)測復(fù)位按鈕點擊,能消除之前的數(shù)據(jù),胎壓報警提示通常就會消除。您得稍作等待,看看儀表盤上的故障燈有沒有熄滅,熄滅了就 閱讀全文>>
輪胎出現(xiàn)裂痕是否需要更換,這得具體情況具體分析。 一般來說,汽車輪胎自然使用壽命約四年或八萬公里,超過這個限值最好更換。 胎冠位置有裂痕,得看嚴(yán)重程度。如果只是輕微的,也許還能再用用,但要是嚴(yán)重的,就得換。 胎側(cè),特別是和三角膠結(jié)合的 閱讀全文>>