汽車(chē)怎樣判斷馬達(dá)是否損壞？這得分幾種情況來(lái)看。 要是電瓶電壓充足，可車(chē)啟動(dòng)無(wú)力甚至沒(méi)反應(yīng)，敲打下啟動(dòng)機(jī)才能啟動(dòng)，那可能馬達(dá)壞了。 外搭電池啟動(dòng)，若還是啟動(dòng)無(wú)力，基本能確定是馬達(dá)問(wèn)題。 還有就是啟動(dòng)時(shí)，起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力，用萬(wàn)用表測(cè)電池電壓，啟動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳損壞的表現(xiàn)有很多。 比如在怠速狀態(tài)下，變速器切換至 P 或 N 擋，轉(zhuǎn)速 700rpm 左右時(shí)，會(huì)出現(xiàn)方向盤(pán)異常抖動(dòng)、車(chē)身輕微抖動(dòng)。 冷車(chē)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速高達(dá) 1200rpm 以上能更明顯地感知異常抖動(dòng)。 D 擋或 R 擋時(shí)，車(chē) 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)，輸出軸就是變速箱的輸入軸。 工作原理是這樣的：發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的轉(zhuǎn)矩通過(guò)飛輪及壓盤(pán)與從動(dòng)盤(pán)接觸面的摩擦作用傳給從動(dòng)盤(pán)。當(dāng)駕駛員踩下離合器踏板時(shí)，通過(guò)機(jī)件傳遞，膜片彈簧大端帶動(dòng)壓盤(pán)后移，此時(shí)從動(dòng)部分與主動(dòng)部分 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

車(chē)輛擺臂損壞會(huì)出現(xiàn)不少癥狀。 行駛中車(chē)速快時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)，走顛簸路底盤(pán)有響聲，方向盤(pán)也會(huì)有異響。 擺臂能支撐車(chē)身減震器，緩沖行駛振動(dòng)。 轎車(chē)下擺臂球頭壞了，影響汽車(chē)舒適和安全，可用千斤頂托舉車(chē)，雙手扳車(chē)輪多次檢查，看是否有晃動(dòng)虛位，判斷是方向 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車(chē)啟動(dòng)機(jī)壞了，會(huì)有不少癥狀。 比如蓄電池?zé)o電或電力微弱，這就會(huì)導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)緩慢。 還有起動(dòng)機(jī)線頭松動(dòng)或脫落，開(kāi)關(guān)或吸附開(kāi)關(guān)失效，也會(huì)影響正常工作。 再有就是電刷磨損或刷面不正，彈簧無(wú)力，致使整流器接觸不良；勵(lì)磁線圈或電樞線圈短 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

風(fēng)扇離合器損壞主要有以下表現(xiàn)。 一是風(fēng)量出現(xiàn)問(wèn)題，可能過(guò)大也可能過(guò)小。風(fēng)量過(guò)大，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度就不能及時(shí)上升，這會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作狀態(tài)和性能。風(fēng)量過(guò)小呢，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度容易過(guò)高，導(dǎo)致無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 二是在離合狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高，嚴(yán)重的甚 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車(chē)擺臂損壞會(huì)出現(xiàn)不少癥狀。 首先，行駛時(shí)輪胎會(huì)異常擺動(dòng)，不僅異常磨損，噪音也會(huì)變大，車(chē)子開(kāi)起來(lái)不穩(wěn)，像輪子要掉。 其次，在不平路面，故障那側(cè)會(huì)有噠噠聲，方向盤(pán)時(shí)輕時(shí)重，左右操控不一樣，難以掌控。 再者，嚴(yán)重時(shí)制動(dòng)會(huì)跑偏，減震變差，舒適性降 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

離合器油和剎車(chē)油是有區(qū)別的。 離合器是車(chē)輛動(dòng)力傳遞的關(guān)鍵部件，連接發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器，通過(guò)壓盤(pán)、飛輪和離合器片配合，控制動(dòng)力切換，踩下離合器踏板隔斷動(dòng)力傳輸，抬起恢復(fù)聯(lián)動(dòng)。 而剎車(chē)油是制動(dòng)系統(tǒng)的血液，負(fù)責(zé)傳遞制動(dòng)力至剎車(chē)蹄片保障安全。它們?cè)诠δ? 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

后軸承壞了不建議繼續(xù)行駛。 因?yàn)槠��?chē)后軸承主要承擔(dān)支撐車(chē)輛重量、為輪轂旋轉(zhuǎn)提供精確引導(dǎo)、承受軸向和徑向負(fù)載的作用。 導(dǎo)致后軸承損壞的原因有很多。比如異物進(jìn)入軸承內(nèi)部、滾珠偏斜造成破損、軸承內(nèi)有酸性液體或水分導(dǎo)致銹蝕、滾體和輥道距離過(guò)小引起摩 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

輕輕一放離合器會(huì)熄火，主要是因?yàn)轳{駛?cè)颂щx合器太快。 當(dāng)離合器抬得過(guò)快，兩個(gè)齒輪會(huì)迅速結(jié)合，此時(shí)車(chē)輛處于靜止?fàn)顟B(tài)，需要很大的推力才能啟動(dòng)，但發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力無(wú)法立即讓車(chē)輛達(dá)到一檔的速度，所以車(chē)輛會(huì)突然一動(dòng)然后熄火。 離合器的工作原理是這 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

判斷膨脹水壺蓋是否損壞，可以從以下幾個(gè)方面來(lái)看。 一是看冷卻液是否異常噴射。要是膨脹水壺蓋壞了，冷卻液可能會(huì)從水箱蓋處噴射出來(lái)。 二是留意發(fā)動(dòng)機(jī)是否過(guò)熱。因?yàn)榕蛎浰畨厣w損壞會(huì)使流入發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液流量減少，熱量無(wú)法被有效帶走，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò) 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

車(chē)從石頭上開(kāi)過(guò)底盤(pán)不一定會(huì)損壞。 底盤(pán)在設(shè)計(jì)時(shí)就考慮了應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況和障礙物，采用堅(jiān)固材料和結(jié)構(gòu)，由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系組成，能支撐安裝汽車(chē)各部件總成，傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力讓車(chē)運(yùn)動(dòng)并正常行駛，能承受一定沖擊壓力。 通常情況下，車(chē)從石頭上經(jīng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

膜片彈簧離合器依靠摩擦原理傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。 在從動(dòng)盤(pán)與飛輪有間隙時(shí)，飛輪無(wú)法帶動(dòng)從動(dòng)盤(pán)旋轉(zhuǎn)，離合器分離。 當(dāng)壓緊力讓從動(dòng)盤(pán)壓向飛輪，飛輪表面與從動(dòng)盤(pán)表面的摩擦力帶動(dòng)從動(dòng)盤(pán)轉(zhuǎn)，離合器接合。 工作過(guò)程包含：自由狀態(tài)，離合器蓋未裝在飛輪上，膜片彈 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

離合器中哪個(gè)零件最容易磨損？答案是離合器片。 離合器片是向變速器傳遞動(dòng)力的裝置，它在工作中會(huì)頻繁地與飛輪和壓盤(pán)接觸摩擦，所以是最容易磨損的部件。對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間踩半離合的司機(jī)來(lái)說(shuō)，離合器片更是極易損壞。 離合器由飛輪、壓盤(pán)、離合器片、分離軸承 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

風(fēng)扇離合器損壞會(huì)有不少表現(xiàn)。 比如風(fēng)量不是過(guò)大就是過(guò)小，過(guò)大就使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度難以及時(shí)上升，過(guò)小則讓發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，沒(méi)法正常工作。 離合狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫可能過(guò)高甚至開(kāi)鍋。 還會(huì)增大風(fēng)扇功率，帶來(lái)噪聲和磨損。 組合狀態(tài)時(shí)，寒冷天氣下水溫升起很慢 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

車(chē)子離合片燒了會(huì)有不少癥狀。 首先是會(huì)聞到一股糊焦味兒，這是比較明顯的。 還有轉(zhuǎn)速上升很快，可提速卻變慢了。 掛擋后放離合，車(chē)輛起步?jīng)]力甚至不動(dòng)。 原本離合抬起一厘米車(chē)就走，現(xiàn)在得抬起兩厘米才行，這說(shuō)明離合變高了。 車(chē)的動(dòng)力也會(huì)下降，發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

離合器無(wú)法分離的原因有不少。 比如離合器踏板自由行程過(guò)大，工作行程過(guò)小，這就使得壓盤(pán)不能完全釋放從動(dòng)盤(pán)的壓緊力，導(dǎo)致半離合。 分離桿彎曲變形、支撐松散、軸的銷(xiāo)孔磨損、銷(xiāo)子脫出以及分離桿與分離桿接觸面不同，也會(huì)造成無(wú)法分離。 離合器從動(dòng)盤(pán)轂鍵 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽油濾清器堵塞會(huì)出現(xiàn)不少癥狀。 首先是聳車(chē)現(xiàn)象，這是因?yàn)楣┯筒粫持率蛊�油霧化有問(wèn)題，混合氣比例失調(diào)，輕度堵塞就會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)供油不暢、功率下降。 其次是怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，中度堵塞時(shí)，汽車(chē)怠速就容易出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。 再者容易熄火，濾清器堵塞影響汽 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車(chē)出現(xiàn)拉瓦癥狀，主要原因在于潤(rùn)滑不良和機(jī)油不足。 像機(jī)油質(zhì)量不好，無(wú)法形成良好的油膜潤(rùn)滑，軸瓦就易磨損。機(jī)油量不夠或干脆沒(méi)機(jī)油，曲軸運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)突然抱死，從而引發(fā)拉瓦。 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，會(huì)讓機(jī)油性能下降，影響潤(rùn)滑，也可能導(dǎo)致拉瓦。軸瓦間隙 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車(chē)水箱蓋損壞會(huì)出現(xiàn)不少癥狀。 首先，冷卻液會(huì)從水箱蓋處噴射出來(lái)，這既浪費(fèi)冷卻液，又會(huì)使流入發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液流量減少、壓力降低，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部溫度升高，無(wú)法有效散熱，甚至可能開(kāi)鍋。 處理汽車(chē)水箱蓋損壞的問(wèn)題，要檢查多個(gè)方面。要查看水泵和水泵葉 閱讀全文>>

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• 2024-12-23