風(fēng)扇離合器損壞的表現(xiàn)有哪些
風(fēng)扇離合器損壞會(huì)有不少表現(xiàn)。
比如風(fēng)量不是過(guò)大就是過(guò)小,過(guò)大就使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度難以及時(shí)上升,過(guò)小則讓發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高,沒(méi)法正常工作。
離合狀態(tài)下,發(fā)動(dòng)機(jī)水溫可能過(guò)高甚至開(kāi)鍋。
還會(huì)增大風(fēng)扇功率,帶來(lái)噪聲和磨損。
組合狀態(tài)時(shí),寒冷天氣下水溫升起很慢。
雙金屬溫度傳感器壞了,風(fēng)扇離合器不能隨散熱器后空氣溫度變化分離結(jié)合,一直分離,造成發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高。
硅油泄漏會(huì)讓傳遞動(dòng)力能力失效,風(fēng)扇離合器無(wú)法正常工作。
硅油風(fēng)扇傳動(dòng)銷(xiāo)折斷,儲(chǔ)油室硅油流入工作腔,風(fēng)扇離合器常結(jié)合,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高慢。
發(fā)動(dòng)機(jī)溫度一上升,行駛中就可能發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮、水溫警告燈閃、發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大。
風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過(guò)慢或者干脆不轉(zhuǎn),導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不夠。
引擎噪音會(huì)增加,風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)速度不穩(wěn)定,風(fēng)扇葉片和散熱器之間有摩擦噪音。
車(chē)輛會(huì)有引擎過(guò)熱、風(fēng)扇噪音大、風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)不暢的問(wèn)題,嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障。
總之,一旦發(fā)現(xiàn)風(fēng)扇離合器有損壞跡象,要及時(shí)檢修更換,保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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