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寶馬轉(zhuǎn)向機(jī)異響的原因和解決辦法如下: 塑料件之間的摩擦,主要是后安裝的腳墊過大,與轉(zhuǎn)向柱直接接觸,轉(zhuǎn)動時產(chǎn)生,調(diào)整腳墊位置或更換即可。 轉(zhuǎn)向柱不潤滑,摩擦力大,可抹點機(jī)械黃油。 方向盤內(nèi)的氣囊游絲故障,可能斷裂或插頭未插,需更換或固定 閱讀全文>>
奔馳故障燈全亮的原因有不少。 首先是傳感器方面,像水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器損壞時,就會影響發(fā)動機(jī)正常工作,導(dǎo)致故障燈全亮。 其次是保養(yǎng)問題,不按時保養(yǎng),或者有不良駕駛習(xí)慣,會增加發(fā)動機(jī)運行負(fù)擔(dān),讓故障燈亮起。 再有就是油 閱讀全文>>
科沃茲油耗高可能有以下這些原因。 發(fā)動機(jī)積碳多,進(jìn)氣道、節(jié)氣門、噴油嘴和缸內(nèi)積碳都會影響,得定期清洗。 車輛承載過重物品,差不多增加正常行駛油耗 2%,別超載,減輕負(fù)荷。 空氣濾清器堵了進(jìn)氣不暢,要及時更換。 火花塞老化得趕緊換。 氧傳感器 閱讀全文>>
汽車的四線剎車燈開關(guān),這四根線分別有不同的作用。 一根是 12 伏電源線,它的作用就是給剎車燈提供電源,保證剎車燈能正常亮起。 還有兩根線,分別是提供到 ABS 系統(tǒng) ECU 和自動變速器 ECU 的制動信號線。ABS 系統(tǒng) ECU 的 閱讀全文>>
車身壓線的原因有不少。 多車道變道空間不足,像燈控路口間距近、交叉口進(jìn)口道渠化展寬設(shè)有公交站,讓車有跨車道需求但變道空間不夠。 快速路等出入匝道口間距接近規(guī)范低限或低于標(biāo)準(zhǔn),即便有補(bǔ)償措施,交織段也常見壓線。 還有非常規(guī)交通組織形式, 閱讀全文>>
車地毯下有水的原因主要有以下這些。 一是車廂底部排水塞漏水,可能是排水塞損壞或者老化導(dǎo)致。 二是天窗排水管漏水,比如密封不嚴(yán)、排水管道堵塞或者脫落,雨水就會進(jìn)入車內(nèi)。 三是車門漏水,像車門密封膠條老化,或者車門下面的排水孔堵塞,在雨大時就容 閱讀全文>>
車門下邊的塑料護(hù)板叫側(cè)裙,也被稱為下邊梁、下裙邊、側(cè)包圍裙邊、車門下飾板或者車門下門檻飾板。它是車體兩側(cè)安裝的裙板,材質(zhì)一般為塑料。 側(cè)裙的作用很重要,等同于氣壩,能夠減少車體兩側(cè)的氣流進(jìn)入車底,有一定的擾流作用。在一定條件下,能明顯降低 閱讀全文>>
機(jī)油指示燈亮的原因有不少。 首先是機(jī)油油量不足,車輛行駛中機(jī)油會不斷消耗,要是不足油泵就抽不到足夠的機(jī)油,壓力降低就會報警,這時候得查看油面高度在不在油尺刻度上限、下限刻線之間,低于下限要及時更換添加。 其次,發(fā)動機(jī)溫度過高,散熱不好,機(jī)油 閱讀全文>>
?怂挂婀收系脑蛴胁簧。 首先是電子元件方面,像顯示屏、控制器等出問題,就會影響引擎正常顯示。軟件也很關(guān)鍵,錯誤或者不兼容的軟件會導(dǎo)致故障。電源供應(yīng)要是不穩(wěn)定或者有故障,引擎工作也會受影響。 常見的還有顯示屏本身的毛病,比如顯示驅(qū)動器故 閱讀全文>>
夏天車底盤滴水,常見原因有這么幾個。 先說空調(diào)系統(tǒng)排水,夏天用空調(diào)多,水汽在蒸發(fā)器上凝成水滴,然后通過集水槽和排水管排到車外,這是正常的。 消音器和排氣管那兒也會滴水,因為汽車尾端溫度低,水蒸氣遇冷就液化成水了。 還有汽車底盤上專門設(shè)計的排 閱讀全文>>
大眾邁騰突然熄火,原因挺多的。 低溫啟動時,發(fā)動機(jī)和燃油、潤滑油溫度低,得噴更多燃油,混合氣比例不合適就容易熄火。 水溫傳感器出故障,電腦判斷發(fā)動機(jī)工況就不準(zhǔn),也可能導(dǎo)致熄火。 電路有問題是常見原因,像低壓斷電,行駛中發(fā)動機(jī)就可能熄火。這時 閱讀全文>>
燃油系統(tǒng)過濃的原因有不少。 像燃油系統(tǒng)高電壓,混合氣過濃。若是燃油系統(tǒng)高電壓,得清洗節(jié)氣門;旌蠚膺^濃,就換濾清器或氧傳感器。 缸內(nèi)氧氣、進(jìn)氣壓力不足,缸內(nèi)燃油燃燒不充分,得檢查火花塞,看進(jìn)氣壓力夠不夠、節(jié)氣門干不干凈、三元催化器堵沒堵。 閱讀全文>>
途觀風(fēng)扇不轉(zhuǎn)的原因主要有以下這些。 一是水溫未達(dá)到要求。汽車散熱器風(fēng)扇通常在水溫達(dá)到特定標(biāo)準(zhǔn)后才會轉(zhuǎn)動,水溫過低時風(fēng)扇可能不啟動。 二是繼電器故障。即便水溫正常,若繼電器有問題,風(fēng)扇也無法啟動。 三是溫控開關(guān)故障。當(dāng)水溫和繼電器沒問題時,溫 閱讀全文>>
老款途觀換擋頓挫是不少車主會遇到的問題,下面給您說說解決辦法。 首先是調(diào)整駕駛習(xí)慣,要留意路面和車輛負(fù)荷情況。比如遇到復(fù)雜路況,及時適當(dāng)減速,減輕車輛負(fù)荷,這樣能減少換擋頓挫的頻率。 接著是規(guī)范換擋次序,按 1-2-3-4-5 的順序依次遞 閱讀全文>>
老銳志油耗高的原因主要有以下這些。 燃油質(zhì)量低,要是加的燃油質(zhì)量差,燃油和混合氣體在發(fā)動機(jī)里沒法充分燃燒,部分燃油就浪費了,油耗也就上去了。得加高質(zhì)量燃油來降油耗。 暴力駕駛也不行,司機(jī)開車太猛,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高,容易讓發(fā)動機(jī)超負(fù)荷運轉(zhuǎn),油耗自 閱讀全文>>
老捷達(dá)倒檔掛不上咋維修?這得分情況看。 要是汽車能掛上其他檔,就倒檔掛不上,可能是變速箱里控制倒檔的齒輪壞了。這得把汽車變速箱拆開,直接換齒輪。 要是離合器出問題,像磨損嚴(yán)重、軸承脫落、缺乏潤滑啥的,也會導(dǎo)致倒檔掛不上。這種情況就得去修理廠 閱讀全文>>
君樂輪胎是由威海君樂輪胎有限公司生產(chǎn)的。 這家公司成立于 2010 年 8 月,注冊資金 1.5 億元,位于威海。 威海君樂輪胎有限公司是一家專業(yè)從事全鋼子午線輪胎研發(fā)、制造和銷售的生產(chǎn)型企業(yè)。 它的戰(zhàn)略目標(biāo)是打造國內(nèi)輪胎產(chǎn)業(yè)升級版,走可持 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)上的橡膠軟管叫曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)管。 它的主要作用是保持發(fā)動機(jī)體內(nèi)曲軸箱的壓力平衡,避免因壓力過高或過低損壞密封件。 當(dāng)曲軸箱內(nèi)壓力升高時,會通過廢氣閥或油氣分離器來通風(fēng),使壓力波動處于合理范圍。 這根橡膠軟管是鋼絲編織的,由內(nèi)橡膠層、鋼 閱讀全文>>
君越后減震異響的原因主要有這么幾個。 一是減震器本身損壞,比如與鋼板彈簧、車架或軸發(fā)生碰撞,膠墊損壞脫落,防塵筒變形,油液不足等。 二是減震器頂膠老化失效。 三是減震器與車身連接處的緩沖橡膠老化變硬,過顛簸路面就會咯噔咯噔響。 四是 閱讀全文>>
新車排氣管生銹的原因主要有以下幾點。 首先,排氣管工作時表面溫度很高,廠家通常不會噴漆,處于裸露狀態(tài),這使得它容易受到外界環(huán)境影響而生銹,尤其是焊接處更易生銹。 其次,車子經(jīng)常在市內(nèi)低速行駛,或者發(fā)動機(jī)還沒充分預(yù)熱就到達(dá)目的地,這種情況下容 閱讀全文>>