東風(fēng)風(fēng)光 330 的凸輪軸傳感器位于凸輪軸的后端部，通常連接著一個(gè)兩線插頭。

現(xiàn)在很多車都是雙頂置凸輪軸，所以東風(fēng)風(fēng)光 330 會(huì)有兩個(gè)凸輪軸位置傳感器。這個(gè)傳感器在發(fā)動(dòng)機(jī)最里面，空間較小，不太好找，您可以拿個(gè)鏡子看看。

它安裝在正時(shí)凸輪軸軸齒旁邊的缸體上面，三條線路通發(fā)動(dòng)機(jī)電腦版內(nèi)部，一條 5 付的電源電壓，一條 3.5 到 4.2 付信號(hào)電壓，一條 0.01 付信號(hào)搭鐵電壓。

凸輪軸位置傳感器在汽車引擎系統(tǒng)中極其重要，其主要職責(zé)是檢測(cè)凸輪軸的具體位置和旋轉(zhuǎn)角度，從而確定第一缸活塞的壓縮上止點(diǎn)位置。在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，ECU 會(huì)依據(jù)它和曲軸位置傳感器提供的信號(hào)，識(shí)別各個(gè)汽缸活塞的位置和沖程，并控制燃油噴射和點(diǎn)火順序，確保發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行精準(zhǔn)、高效。

東風(fēng)風(fēng)光 330 的凸輪軸傳感器采用光電式結(jié)構(gòu)，由日產(chǎn)公司改進(jìn)而來(lái)。主要組件包括信號(hào)盤(pán)（即信號(hào)轉(zhuǎn)子）、信號(hào)發(fā)生器、配電器、傳感器殼體以及線束插頭。這些部件協(xié)同工作，保證傳感器能準(zhǔn)確傳輸凸輪軸位置和旋轉(zhuǎn)角度信息，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)高效運(yùn)作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）