當(dāng)汽車漆面凹陷時，有多種修復(fù)方法。

如果凹陷不嚴重，可通過加熱修復(fù)。利用熱脹冷縮原理，將凹陷處加熱到一定程度，用手輕輕向外推，讓其恢復(fù)原狀。還可以燒一桶熱水，反復(fù)潑在凹陷處，熱水使材料膨脹，有助于修復(fù)，之后用手向外推。

對于較輕微的漆面凹陷，可使用熱熔膠修復(fù)。先將熱熔膠棒插入膠槍并預(yù)熱，根據(jù)凹陷直徑選擇牽引墊片，涂膠后粘貼在凹陷處，等待幾分鐘后用拉力錘拔出，逐漸拉起凹陷恢復(fù)平整。

細微劃痕凹陷可用牙膏臨時處理，用軟毛牙刷或海綿蘸取牙膏輕柔涂抹。未傷及底漆的劃痕可拋光恢復(fù)光澤，但要控制拋光次數(shù)。

塑料部件的凹陷，比如翼子板或保險杠，可用熱水軟化拉拔，將煮沸熱水淋在凹陷處，塑料軟化后用吸盤吸出。

較小凹陷可購買凹陷修復(fù)工具套裝自助修復(fù)，先清潔凹陷表面，涂抹熱膠后用吸盤拉拔，最后去除殘留膠。

單層車身金屬板的凹坑，可用木錘或塑料錘從凹坑后面輕輕敲擊，同時墊木塊以防敲彎周圍。

夾層金屬板的凹坑，面積小可用鉆孔法，鉆出一排小孔；面積大可用拉環(huán)法，用鉤往外拉，拉平后用二氧化碳氣體保護焊將孔焊死。

較大凹陷，先判斷其大小位置，準備撬棍、吸盤、燈板、膠棒等工具。若凹陷處較大，先“拔”，用膠棒加熱后打到吸盤四周，粘于凹陷處，冷卻后用提拉器連接吸盤頭部拉出，再用打光板和撬棍頂出較小凹陷，用橡膠釘和橡膠錘處理細微處，重復(fù)直至恢復(fù)。

用撬棍頂起小坑時，要根據(jù)小坑位置選合適撬棍，伸入車身內(nèi)輕輕滑動，將撬棍頭部對準最低點向上頂起，凸出部分稍超過鈑金基準面時停止。

拔坑器修復(fù)前要檢查電極頭和小坑表面是否清潔。將地線搭接在導(dǎo)電良好位置，電極頭垂直頂在小坑中心，接通電流焊接，沿垂直方向慢慢拔起至略高于基準面，然后旋轉(zhuǎn)脫離。

漫坑修復(fù)時，圓形漫坑從中間向周圍分散修復(fù)，長條狀先定準基準面。修復(fù)時多次用力頂坑或拉拔，先頂最深處，幅度不能過大。

死點坑修復(fù)選用不同型號撬棍頭部尖角，頂坑時頂住坑底部最低點，隆起后再頂周邊凹坑，每次幅度不能過大。

小包修復(fù)可用墊鐵墊在底部，用鈑金錘敲擊頂部至與原始基準面一致，不能使鈑金件產(chǎn)生塑性變形及硬化現(xiàn)象。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）