跑車尾翼的名稱有很多，常見的有擾流板、尾翼?xiàng)U、尾翼板、后定風(fēng)翼等。

擾流板是汽車空氣動力套件的重要部分，能減少車輛尾部升力，讓車更穩(wěn)定，操控性也更好。比如超級跑車的尾翼，專業(yè)就叫汽車擾流板，作用是降低車后部升力，確保行駛穩(wěn)定。

尾翼?xiàng)U或尾翼板在跑車尾部，能提高車的高速穩(wěn)定性，還能調(diào)整空氣動力學(xué)性能。

像 F1 賽車的尾翼，通常是上方 3 片、下方 1 片共 4 片水平翼板，再加上兩端各 1 塊垂直翼端板的設(shè)計(jì)，能為賽車提供足夠下壓力，讓賽車平穩(wěn)行駛。

像 AMG-GT 四門跑車這樣的轎跑、跑車，尾翼作為空氣組件一部分，專業(yè)叫法也是擾流板，作用是減少汽車尾部升力。

總之，跑車尾翼的不同名稱反映了其在不同車型和賽車領(lǐng)域的特定設(shè)計(jì)和功能。了解這些名稱，能讓我們更清楚跑車尾翼的特點(diǎn)和作用，在選購跑車或談?wù)撓嚓P(guān)話題時(shí)更加準(zhǔn)確和專業(yè)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）