銳志怠速不穩(wěn)定是個(gè)讓不少車主頭疼的問(wèn)題，下面咱們就來(lái)好好說(shuō)道說(shuō)道。

節(jié)氣門積碳多，這會(huì)妨礙空氣正常流動(dòng)，影響燃燒，得定期清理。

進(jìn)氣系統(tǒng)出狀況也不行，像進(jìn)氣歧管、真空管、活性炭罐閥、廢氣再循環(huán)閥、曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥這些地方要是漏了氣，會(huì)讓燃油混合氣質(zhì)量變差，得一個(gè)一個(gè)認(rèn)真檢修。

配氣正時(shí)要是有毛病，比如配氣相位不準(zhǔn)、正時(shí)皮帶裝錯(cuò)、進(jìn)排氣門積碳多或者氣門彈簧斷了，都會(huì)讓每個(gè)汽缸進(jìn)氣量不一樣。

三元催化器要是堵了，廢氣凈化不好，發(fā)動(dòng)機(jī)性能也受影響，得看看是不是該清理或者更換。

噴油嘴要是霧化不好或者堵住了，清洗一下能讓它恢復(fù)正常。

燃油壓力低也不行，得查查燃油濾清器、燃油泵有沒有堵，油管有沒有變形。

發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸是個(gè)大問(wèn)題，得及時(shí)處理。

點(diǎn)火提前角不管是過(guò)大還是過(guò)小都不行，這通常是進(jìn)氣流量傳感器、霍爾傳感器、爆震傳感器、冷卻液溫度傳感器等各類信號(hào)傳感器的毛病。

空氣流量傳感器壞了，怠速也穩(wěn)不了。

節(jié)氣門體故障會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量，也得檢查維修。

總之，遇到銳志怠速不穩(wěn)定的情況，得一項(xiàng)一項(xiàng)排查這些可能的原因，找出問(wèn)題所在，然后針對(duì)性地解決，讓車子恢復(fù)正常。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）