別克凱越 1.6 對(duì)正時(shí)的方法如下：

首先，調(diào)整分電器斷電觸點(diǎn)間隙，要將其控制在 0.35 到 0.40 毫米之間。

接著，找出第一缸壓縮行程上止點(diǎn)的位置。旋松第一缸火花塞，慢慢搖轉(zhuǎn)曲軸，聽(tīng)到泄氣聲表明第一缸在壓縮行程，再打開(kāi)飛輪殼上的檢視孔蓋，慢搖曲軸讓正時(shí)記號(hào)對(duì)準(zhǔn)。

然后，確定斷電器觸點(diǎn)剛張開(kāi)的位置。旋松分電器外殼的固定螺釘，讓外殼先沿分電器軸旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動(dòng)，使兩觸點(diǎn)閉合。接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，將分電器外殼沿相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)讓點(diǎn)火線(xiàn)圈的高壓線(xiàn)對(duì)著搭鐵處 2 到 3 毫米，直到有火花出現(xiàn)，最后擰緊固定螺釘。

接下來(lái)，按點(diǎn)火順序接好高壓線(xiàn)，裝回分火頭，將第一缸高壓線(xiàn)插在對(duì)應(yīng)的插線(xiàn)孔內(nèi)，按 1、5、3、6、2、4 的順序插好各缸高壓線(xiàn)。

之后進(jìn)行發(fā)動(dòng)檢查，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)至正常溫度后忽然加速，若發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出短促輕微爆震聲并立即消失，說(shuō)明點(diǎn)火時(shí)間適宜。若無(wú)爆震聲，點(diǎn)火時(shí)間遲后，松開(kāi)分電器外殼固定螺釘，將分電器殼向相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)少許。若爆震聲嚴(yán)重，點(diǎn)火時(shí)間早，應(yīng)向相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)分電器殼，直到合適為止。

正時(shí)標(biāo)定要確保凸輪軸和曲軸的標(biāo)記清晰可見(jiàn)，在凸輪軸轉(zhuǎn)到 12 點(diǎn)位置時(shí)，準(zhǔn)確對(duì)準(zhǔn)蓋上的槽口，將曲軸對(duì)準(zhǔn) 6 點(diǎn)位置，并確保曲軸定位銷(xiāo)朝上。主流的方法是正時(shí)皮帶惰輪故意松上，盤(pán)凸輪軸的同時(shí)向里塞皮帶，最后緊惰輪。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶或正時(shí)鏈和皮帶輪或鏈輪上有對(duì)齊標(biāo)記，裝配時(shí)要對(duì)齊這些標(biāo)記。飛輪上的正時(shí)標(biāo)記也是正時(shí)標(biāo)定的基礎(chǔ)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）