要判斷后視鏡中的車距離，得先把后視鏡調(diào)到最佳視野位置。

中央后視鏡高度調(diào)到天地各占 1/2，向左掰讓右邊耳朵在鏡面最左側(cè)。

左后視鏡往外調(diào)，車身占 1/4，天地各占 1/2；右后視鏡車身占 1/5，地面占 3/4，這樣盲區(qū)小。

以左后視鏡為例，當(dāng)車身在參考線左側(cè)且看不到后方車輛，車距 5 米，這時變道危險。

后方車輛能完全出現(xiàn)在后視鏡中，車身壓在參考線上，車距 10 米，普通道路可變道，高速需謹(jǐn)慎。

后方車輛壓在中軸線上，與左側(cè)邊緣有一輛車寬，車距 15 米，可正常變道。

壓在中軸線上且與左側(cè)邊緣約兩個車寬，車距 20 米，能自由變道，但都要打轉(zhuǎn)向燈。

后車越小越安全，后車占比 1/3，兩車距離 10 米，可轉(zhuǎn)彎。

后車占比 1/2，兩車距離 7 米，也能轉(zhuǎn)彎。

后車占滿后視鏡，車距 3 米，不宜轉(zhuǎn)彎。

后車占據(jù)后視鏡一半?yún)^(qū)域，車身只有一半被看到，距離近，不能轉(zhuǎn)向。

能看到整臺車，保持現(xiàn)有車道行駛。

左后視鏡外側(cè)四分之一是危險區(qū)域，內(nèi)側(cè)四分之三是安全區(qū)域。

后車車身進(jìn)入虛線左側(cè)危險區(qū)域，車距近，不能轉(zhuǎn)向。

車身左側(cè)貼近安全區(qū)與危險區(qū)邊界，要警惕，但打燈轉(zhuǎn)向仍安全。

后車基本充滿后視鏡，車距 3 米。充滿 2/3，車距 5 米，相對安全。

車內(nèi)后視鏡調(diào)節(jié)保持合適坐姿，讓后窗映射在中央，地平線在鏡面中央就行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）