車載空調(diào)管結(jié)霜的原因主要有下面這些。

蒸發(fā)器入口臟堵，臟東西阻礙了空氣正常流通，讓熱交換不正常，導(dǎo)致局部溫度過低，從而結(jié)霜。

蒸發(fā)風(fēng)機(jī)風(fēng)量小，葉片臟，送風(fēng)量不足，也影響制冷效果，可能造成結(jié)霜。

風(fēng)機(jī)低壓不足，空調(diào)排氣量受影響，這會使空調(diào)工作不正常，容易導(dǎo)致空調(diào)管結(jié)霜。

除霜傳感器壞了，不能正常發(fā)揮除霜作用，容易讓空調(diào)管結(jié)霜。

空調(diào)系統(tǒng)少氟，蒸發(fā)器壓力低，冷媒在膨脹閥附近迅速汽化，靠近膨脹閥的蒸發(fā)器就會結(jié)霜。

空調(diào)排水孔堵塞，影響正常排水，可能引起空調(diào)管結(jié)霜。

空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)制冷劑含水量較高，也會出現(xiàn)這種情況。

蒸發(fā)器溫度傳感器故障，導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)控制不正常，引發(fā)結(jié)霜問題。

膨脹閥堵塞，制冷劑流量異常，造成空調(diào)管結(jié)霜。

溫度傳感器失效，無法準(zhǔn)確感知溫度，空調(diào)系統(tǒng)控制失常，產(chǎn)生結(jié)霜。

車內(nèi)空氣濕度大，潮濕環(huán)境中水分多，容易在空調(diào)管表面凝結(jié)成霜。

制冷劑過量，蒸發(fā)不完全，在空調(diào)管表面形成霜層。

蒸發(fā)器臟堵，長時間積累灰塵污垢，阻礙空氣流通和熱交換，局部溫度低引起結(jié)霜。

空調(diào)系統(tǒng)故障，像膨脹閥故障，導(dǎo)致制冷劑流量異常，致使空調(diào)管結(jié)霜。

室外溫度偏低，空調(diào)風(fēng)量檔位小，蒸發(fā)器可能結(jié)霜。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）