三輪車打著火卻加不上油，別著急，咱們一起來(lái)解決。

油泵里雜質(zhì)多，油吸不順暢，得檢查油泵工作情況。

汽油格失效也不行，得保證它能正常過(guò)濾，壞了就換。

進(jìn)氣系統(tǒng)要是堵塞，像空氣濾清器堵了，就影響發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣，要定期清潔或更換。

電瓶電量不足，電壓不穩(wěn)，油泵沒(méi)法正常干活，檢查電瓶，不行就換。

配氣相位不對(duì)也麻煩，比如進(jìn)氣門和排氣門密封不嚴(yán)、氣門間隙小，得檢查調(diào)整，還得清洗空濾和化油器。

化油器的混合氣過(guò)稀或過(guò)濃，燃燒不充分，跑不起來(lái)，要調(diào)節(jié)濃度。

化油器要是故障，像堵塞、主量孔松脫，得修。

空氣濾清器阻塞，影響進(jìn)氣和燃燒，得換。

燃油少了混合氣稀，多了也不行。燃油質(zhì)量得合格。

火花塞積碳或壞了也影響。電路有問(wèn)題得查。

發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比下降也不行。

傳動(dòng)系統(tǒng)出故障，比如離合器打滑，不行就換離合器總成。

油洗化油器，調(diào)整混合氣，必要時(shí)調(diào)油針高度，啟動(dòng)后充分預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)再走。

總之，先檢查空濾、化油器、排氣管有沒(méi)有堵或壞，注意汽油和火花塞狀態(tài)，還要查高壓電和氣門情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）