起動(dòng)機(jī)冒煙主要有以下原因和相應(yīng)的解決辦法。

起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)阻力太大，這可能是由于點(diǎn)卡、轉(zhuǎn)子軸出現(xiàn)問題，或是軸承磨損過度、松垮，使轉(zhuǎn)子偏向一邊摩擦定子產(chǎn)生高溫。建議拆開起動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢測(cè)，查看點(diǎn)卡、轉(zhuǎn)子軸的情況，如有問題及時(shí)維修或更換，對(duì)于磨損的軸承也要更換。

潤(rùn)滑不良也會(huì)導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)冒煙，這時(shí)應(yīng)涂抹潤(rùn)滑油。

端蓋變形致使定子摩擦嚴(yán)重會(huì)冒煙，需要更換起動(dòng)機(jī)端蓋。

火線沒有連接牢固、打火時(shí)電流產(chǎn)生高溫?zé)g油漆、潤(rùn)滑油脂，熟料等物冒煙。要檢查線路連接是否牢固，有問題及時(shí)處理。

蓄電池電量不足或各導(dǎo)線連接松動(dòng)、接線柱臟污導(dǎo)致接觸不良，要確保蓄電池電量充足，各導(dǎo)線連接穩(wěn)固，接線柱干凈。

起動(dòng)電磁開關(guān)線圈斷路或接觸盤接觸不良，起動(dòng)繼電器觸點(diǎn)燒蝕、繼電器磁力線圈斷路或燒壞，這些情況都需要進(jìn)行排查和維修。

電源電壓異常，若電源電壓過低或過高，會(huì)導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)在額定負(fù)載下產(chǎn)生過高的溫升，從而冒煙。要保證電源電壓正常穩(wěn)定。

頻繁起動(dòng)使得起動(dòng)機(jī)過熱冒煙，應(yīng)減少起動(dòng)次數(shù)。

散熱不良，檢查起動(dòng)機(jī)的散熱情況，保證其正常散熱。

線路故障，比如線路虛接，要仔細(xì)排查線路。

如果是啟動(dòng)馬達(dá)損壞冒煙，一般是由于線路虛接導(dǎo)致的。需要排查線路，或者檢查啟動(dòng)馬達(dá)本身，最好是拆卸啟動(dòng)馬達(dá)檢查。

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低，部分柴油未燃燒變成油蒸氣，從排氣管中隨廢氣排出；供油系統(tǒng)中存在水分，水在氣缸內(nèi)被燃燒放出的熱量加熱成水蒸氣，從排氣管排出形成白煙；噴油時(shí)間過遲，部分柴油未燃燒變成油蒸氣會(huì)冒白煙；噴油嘴霧化不良，柴油未完全燃燒，和正常工作氣缸排出的高溫廢氣在排氣管內(nèi)匯合，出現(xiàn)冒白煙的情況；氣缸壓力過低。這些雖然不是直接導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)冒煙的原因，但也可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，需要注意。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）