剎車油的質(zhì)量是有差異的。

差異主要體現(xiàn)在以下方面：高溫性能方面，優(yōu)質(zhì)剎車油耐高溫，高溫下不易汽化，無氣泡產(chǎn)生，能確保順暢流動(dòng)，避免氣阻；對(duì)金屬的腐蝕程度上，可將金屬放入剎車油觀察是否生銹來判斷好壞；運(yùn)動(dòng)粘度方面，這是衡量低溫流動(dòng)性的關(guān)鍵，在寒冷地區(qū)，合格的剎車油仍能保持良好流動(dòng)性。

從等級(jí)來看，按照國際 DOT 分類標(biāo)準(zhǔn)，最好的是 DOT5.1，其次是 DOT4，最后是 DOT3，DOT5.1 由 DOT4 改進(jìn)而來，和 DOT5 不同。我國遵循 GB12981-2003《機(jī)動(dòng)車輛制動(dòng)液》，制動(dòng)液分為 HZY3、HZY4 和 HZY5，分別對(duì)應(yīng)國際 DOT3、DOT4、DOT5，數(shù)字越大級(jí)別越高越安全。

此外，從味覺看，正品剎車油有淡淡甜味；從狀態(tài)看，正品顏色像蜂蜜那樣的黃色，手感溫暖，因含一定添加劑。

剎車油滲漏與質(zhì)量有關(guān)，可能是剎車油管破裂，它連接剎車泵和剎車片頂柱，負(fù)責(zé)傳遞剎車油；也可能是密封膠圈損壞，剎車油有腐蝕性，長期使用會(huì)使膠圈老化，密封性能減弱；還可能是油管螺絲松動(dòng)或損壞，它用于封住剎車油防止泄漏。

總之，判斷剎車油質(zhì)量要綜合考慮等級(jí)、性能、狀態(tài)、味道等多方面因素。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）