冷卻液水溫升高是汽車常見的問題，遇到這種情況別著急，咱們來一步步解決。

首先可能是水箱及發(fā)動機水套水垢太多，這會影響散熱，得清洗水道。清洗時要拆下節(jié)溫器、法蘭，檢查相關(guān)細水管是否暢通，不暢通得處理好。

要是水箱外部臟污或者空調(diào)冷凝器和水箱之間堵塞，那就清理干凈。散熱器也得拆下用清洗劑噴洗再沖洗吹干，冷凝器外表也用清洗劑洗干凈。

節(jié)溫器要是壞了打不開，冷卻液不能順暢進入水箱大循環(huán)，水溫就會快速升高。這時候得檢查節(jié)溫器，看看是不是損壞、開啟不靈活或者主閥門開度不足。

水泵損壞或傳動皮帶打滑導致水泵工作不良，水壓不夠，冷卻水流量減少，散熱效果就不好，也會讓水溫升高。

如果在駕駛途中遇到，要馬上停車，找個寬闊通風的地方，打開危險報警燈，放好三角警示牌。然后把散熱器蓋擰開小縫，等水蒸氣排出、壓力降下再檢查。

為避免冬季冷卻液結(jié)冰損壞部件，冷卻液的冰點要低于當?shù)刈畹蜏囟?10℃左右。而且冷卻液有防腐蝕作用，能減少冷卻系統(tǒng)故障。選用和添加冷卻液要慎重，按情況選合適配比的，用原廠指定的，別讓防凍液濃度過高。

冷卻系各部件有滲漏會導致水量減少，得定期檢查密封性，及時修復。管道內(nèi)有空氣會阻礙冷卻液流動，要把空氣排干凈。

總之，遇到冷卻液水溫升高，要從多方面檢查維護，包括清洗水道、檢查節(jié)溫器水泵、處理滲漏、排除空氣、正確選用添加冷卻液等，這樣就能保護發(fā)動機正常運行啦。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）