汽車空調(diào)制冷慢的原因有不少，咱們一個(gè)一個(gè)來(lái)看看咋解決。

要是制冷劑過多或過少，這可能是維修加注時(shí)出了問題，或者系統(tǒng)有泄漏。

雜質(zhì)多有堵塞，也影響制冷，得清理或換制冷劑。

制冷系統(tǒng)進(jìn)了水或者有空氣，會(huì)制冷不足，要排空處理。

冷凝器冷卻能力降低，像有油污、泥土或雜物蓋住了，或者冷卻風(fēng)扇壞了，那就得清理冷凝器或者修風(fēng)扇。

壓縮機(jī)和皮帶老化，控制線路壞了，得換新或者修線路。

制冷管道堵了，空調(diào)系統(tǒng)濾網(wǎng)長(zhǎng)期不換，散熱風(fēng)扇出故障，這就得清洗管道、換濾網(wǎng)、修風(fēng)扇。

汽車貼膜質(zhì)量不好也影響制冷，得換好點(diǎn)的膜。

發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不夠，壓縮機(jī)工作效能低，得檢查發(fā)動(dòng)機(jī)。

壓縮機(jī)老化、損壞，得換新的。

制冷劑缺少就添加。

空調(diào)管路堵塞，清洗就行。

空調(diào)濾芯臟了，定期清理或更換。

冷凝器堵塞，定期清洗保持散熱好。

鼓風(fēng)機(jī)故障，及時(shí)檢查保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

總之，只要找到問題所在，就能解決汽車空調(diào)制冷慢的問題，讓車內(nèi)迅速?zèng)隹炱饋?lái)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）