安全氣囊是如何工作的
當(dāng)汽車遭遇碰撞時(shí),安全氣囊傳感器會(huì)迅速檢測(cè)撞擊信號(hào)。一旦撞擊強(qiáng)度達(dá)到預(yù)定閾值,傳感器就向電子控制器發(fā)送信號(hào)。
電子控制器對(duì)比預(yù)設(shè)標(biāo)準(zhǔn),滿足條件后啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電路,給氣囊組件內(nèi)的氣體發(fā)生器發(fā)送起動(dòng)信號(hào)。
氣體發(fā)生器隨即點(diǎn)燃?xì)怏w發(fā)生劑,產(chǎn)生大量氣體。這些氣體經(jīng)過濾和冷卻后充入氣囊,讓氣囊瞬間膨脹展開,在駕駛員或乘客前部形成彈性氣墊。
氣囊還會(huì)適時(shí)泄漏、收縮,吸收沖擊能量,保護(hù)人體頭部和胸部,減輕碰撞傷害。
安全氣囊系統(tǒng)由傳感器、微處理器、電子控制單元、氣囊蓋和支撐環(huán)、氣囊、氣囊模塊等組成。
發(fā)生碰撞時(shí),傳感器感知車輛碰撞強(qiáng)度,將信號(hào)傳給控制器,控制器處理后判斷是否打開氣囊,若需要就發(fā)出點(diǎn)火信號(hào)觸發(fā)氣體發(fā)生器。氣體發(fā)生器收到信號(hào)迅速產(chǎn)生氣體給氣囊充氣。
而且氣囊設(shè)有安全閥,能避免充氣過量或壓力過大導(dǎo)致乘客受傷。二級(jí)氣囊則能根據(jù)碰撞的加、減速度,分級(jí)充氣或釋放壓力,減少對(duì)人員的傷害,不過造價(jià)較高,多配備在高檔車上。
使用安全氣囊要注意:必須與安全帶一起用;乘車時(shí)與氣囊保持合適距離;不在氣囊前方、上方或近處放物品;保持良好駕乘習(xí)慣,保證胸部與方向盤有一定距離。
總之,安全氣囊是汽車重要的被動(dòng)安全保護(hù)裝置,能輔助減輕碰撞對(duì)乘員的傷害。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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