氣囊燈亮主要有以下原因及相應(yīng)的解決辦法。

插頭松動，車上的震動或灰塵覆蓋可能導(dǎo)致氣囊線束插頭虛接，行車儀表會點(diǎn)亮氣囊燈預(yù)警。解決方法是拔下氣囊插頭清理灰塵或固定針腳，重新插上并清除故障碼，若故障燈仍亮則需更換線束及插接器。

安全氣囊傳感器故障，傳感器無法正確捕捉安全環(huán)境時，氣囊燈會亮起?？赏ㄟ^故障診斷儀確定故障的傳感器。

數(shù)據(jù)讀取錯誤，比如車上電瓶虧電或其他用電設(shè)備影響氣囊電控信號，反饋錯誤信息給 ECU，導(dǎo)致指示燈亮起，用診斷儀清除故障代碼就行。

座椅套使用不當(dāng)，有些座椅套會影響安全氣囊彈出，尤其是側(cè)氣囊設(shè)置在座椅內(nèi)部的，容易被抵消彈出力。應(yīng)選擇合適的座椅套。

坐椅太靠前，駕車人可能因安全氣囊彈出時的作用力受傷，司機(jī)要與安全氣囊保持 25 厘米安全距離。

安全氣囊實(shí)際壽命比整車短，使用 8 到 10 年后質(zhì)量難以保證，要注意保養(yǎng)和故障排除，每隔 1 到 2 萬公里檢修，必要時更換，到專業(yè) 4S 店處理。

氣囊本身損壞，包括主駕駛氣囊、副駕駛氣囊、側(cè)氣簾、安全帶拉緊器、機(jī)蓋彈起元件等內(nèi)部損壞會引起氣囊報(bào)警燈常亮。先用故障診斷儀確定損壞的氣囊，拆下插頭接電阻清除故障碼，若故障燈熄滅后不再亮則是氣囊損壞，更換零部件解決。

氣囊控制單元故障，控制單元出現(xiàn)故障容易誤判車輛環(huán)境而點(diǎn)亮燈。對于損壞的氣囊電腦可修復(fù)或更換，電源和接地虛接可先緊固電腦版螺絲，不行則修復(fù)虛接線束。

氣囊游絲損壞，位于方向盤正下方，隨方向盤轉(zhuǎn)動，長時間工作會導(dǎo)致內(nèi)部線束磨損從而點(diǎn)亮氣囊燈，部分車型還會伴隨喇叭不響、方向盤多功能按鍵失靈。

總之，氣囊燈亮問題范圍較小，短時間能解決，自行判斷不了就找專業(yè)維修人員用儀器測讀故障代碼精準(zhǔn)判斷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）