下陡坡空擋滑行不安全。

下陡坡時，車會因重力加速，空擋滑行會讓汽車失去發(fā)動機的牽制，只靠剎車降速，可能導(dǎo)致剎車失靈，極為危險。

現(xiàn)在的汽車多為電噴式供油，空擋滑行不省油。而且，自動擋車空擋滑行可能燒壞變速器，減少其使用壽命。

長時間下長坡制動，剎車片溫度升高，熱衰退會使制動效率大降，造成汽車無法制動?？論趸袝r，汽車失去發(fā)動機抑制功能，重力作用下速度越來越快，剎車距離大增，剎車功能大打折扣，車子容易失控。

所以，下陡坡時應(yīng)提前降速并換至適當擋位，比如二擋或三擋，利用發(fā)動機制動力幫助減速，減輕剎車系統(tǒng)負擔。

常見剎車系統(tǒng)有鼓式和盤式兩種，鼓式制造成本低、安裝簡單，但散熱不如盤式，盤式散熱好，不易剎車失靈。剎車時，踩下踏板通過杠桿聯(lián)動剎車片實現(xiàn)減速停車。

不管新手還是老司機，都不應(yīng)空擋滑行，要保持掛檔，穩(wěn)定車速，確保行駛安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）