車用尿素不能摻水使用。

車用尿素是治理柴油車尾氣污染的關鍵，它由高純度尿素原料和去離子超純水制成，尿素含量在 32.5%±0.7。加水會導致車用尿素濃度不足，處理尾氣無法達到預期效果。

生產(chǎn)車用尿素的水要達到去離子超純水級別，加純凈水或飲用水會使金屬離子超標，產(chǎn)生結晶。

車用尿素出廠有眾多檢測標準，像成分檢測、配方分析、雜質檢測、質量檢測、磷酸鹽檢測、定量檢測、堿度檢測、縮二脲檢測、不溶物檢測、重金屬檢測、醛類檢測、冰點檢測、純度檢測、濃度檢測、配方含量檢測、密度檢測等。

車用尿素是 32.5%的尿素水溶液，純度比農業(yè)用化肥尿素高，是 SCR 方案必需的添加劑，用來減少柴油車尾氣中的氮氧化物污染。當排氣管有氮氧化物時，尿素罐自動噴出處理液，與氮氧化物在 SCR 催化反應罐中反應，生成無污染的氮氣和水蒸氣排出。

有些司機為省成本加水使用，這是錯誤的。選用低品質尿素溶液，雜質會損害車輛系統(tǒng)的噴嘴、過濾器等部件，造成經(jīng)濟損失?；瘜W成分不高的溶液會與催化劑反應，降低尾氣轉化效果甚至失效。所以要用高純度的尿素和去離子水，不能摻水，要選高品質產(chǎn)品控制保養(yǎng)成本，保證車輛正常運行和環(huán)保。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）