發(fā)動機不能啟動的原因有很多。

比如低壓油路堵塞、管路松動漏油、高壓油管有空氣、噴油器技術狀態(tài)不好，這種情況建議去 4s 店或修理廠維修。

電源故障、電磁開關接觸不良、傳動機構離合器打滑，需去維修廠或者 4S 店檢查。

氣缸墊損壞漏氣、氣門關閉不嚴漏氣、活塞缸套磨損漏氣，要檢查漏氣部位，更換氣缸墊、活塞缸套。

空氣濾清器濾芯堵塞，清洗空氣濾清器，或更換新的空氣濾芯。

轉速信號系統故障，送到維修廠更換即可。

燃油泵及控制電路故障，建議去 4s 店或修理廠維修。

冷卻液溫度傳感器短路，檢查溫度傳感器，排查電路問題，推薦去 4s 店或修理廠維修。

點火系統方面，高壓電路有問題、低壓電路有問題、點火正時出問題，會導致火花塞不跳出來或者火花太弱，引爆氣缸內的油氣，使發(fā)動機不能啟動。

電池電壓過低，比如在不啟動發(fā)動機的情況下將點火開關轉到 on 位置，在不啟動發(fā)動機的情況下打開雨刮器，雨刮器移動速度比平時慢很多，或者用萬用表連接電池正負極，電壓低于 12.5V，以及啟動器啟動時發(fā)出“咔嗒”聲。

蓄電池存不住電，車輛停放一天就沒電了，可能是電池自身極板硫化，也可能是車內線束泄漏，可將電流表連接在蓄電池負極和車身接地點之間，然后逐個拔掉保險絲排查。

另外，燃油濾清器堵塞，車子行駛時速度突然下降，最后熄火且無法啟動。

曲軸位置傳感器故障退出，同時凸輪軸位置傳感器匹配，有啟動標志，但不能啟動。

燃油泵繼電器觸點燒蝕或焊點接觸不良，通過目視檢查繼電器觸點，看到燒蝕痕跡，必須更換繼電器。

還有一些其他原因，如汽油品質差不達標，選擇高質量汽油可避免。

氧傳感器故障，需更換。

空氣流量傳感器故障，要更換。

火花塞積碳，定期清理可預防。

發(fā)動機爆震，根據具體原因維修。

水溫傳感器損壞，更換即可。

發(fā)動機缺缸，根據具體原因解決。

汽車長時間不開電瓶易虧電，及時充電。

燃油泵和控制電路故障，找維修人員檢修。

進氣管漏氣、進氣門和進氣管積碳嚴重，導致燃油無法進入燃燒室。

識別故障原因時，先檢測蓄電池，看是不是電量不足。

檢測點火正時，正時皮帶打滑會導致沒電火花產生、發(fā)動機無法啟動。

檢測啟動系統，包括蓄電池、啟動電機、電纜、點火開關、啟動機繼電器或電磁線圈、車載防盜系統等。

檢測電火花質量，可用電火花檢測器。

檢測燃油系統，包括燃油供給系統和噴油器電路系統，測量燃油流量和壓力。

檢測防盜系統，一些車型更換防盜系統模塊要正確初始化處理，有的特定情況要更換多功能控制器才能讓發(fā)動機正常啟動。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）