要拆卸途觀方向盤游絲，您可以這樣做。

先撬開方向盤下兩側(cè)的小蓋板，用中空的內(nèi)六方扳手拆掉里面的螺絲，拿出帶氣囊的方向盤中蓋。

拔氣囊插頭時，要先將黑色部分用小一字螺絲刀撬起再拔出。接著把喇叭線插頭拔出，用 19mm 套筒擰開方向盤中間的螺帽，就能取出方向盤。

然后把紅圈處兩個螺釘擰開，對于“牛角”，要分別按下前后兩個彈片才可拔出。這兩個插頭是防錯插的，捏住彈片就能拔出。

另外，拆氣囊時，方向盤側(cè)面三個孔，用細螺絲刀捅一下，氣囊就下來了，注意氣囊下面的喇叭線和氣囊線拔掉，氣囊線插頭有個黃色蓋子挑開才能拔掉。

拆的時候方向盤一定要回正，中間大螺絲很緊，最好兩個人，一個人的話要用加力長桿才松開。

拆下方向盤的插線放一旁，游絲就露出來了，但還得拆掉塑料殼才能取下游絲。三個螺絲，正面上面兩個，底下一個在方向盤高低調(diào)節(jié)的附近，第三個螺絲位置很好找。

開始沒方法，會覺得這個塑料殼很難搞，上面和側(cè)面都撬不開，最后發(fā)現(xiàn)方向盤下面調(diào)節(jié)高低的地方能看到里面卡扣位置，用手電照著，用螺絲刀伸進去把卡扣捅開就能打開。

塑料殼打開后，能看到游絲有三個卡扣，松開游絲就下來了。

游絲是一種很細的彈簧，通常以鋼作為材質(zhì)，盤繞在擺輪周圍。它是連接氣囊的環(huán)狀零件，能保證氣囊跟隨方向盤旋轉(zhuǎn)時仍有電流進入，里面電線不會因頻繁旋轉(zhuǎn)扭曲而折斷，讓氣囊隨時工作。

要是游絲出問題，氣囊就報廢了。而且方向盤隨時轉(zhuǎn)動，掉頭或挪庫要轉(zhuǎn)兩三圈，喇叭等控制按鍵不能直接用導線連接，就用導電的游絲充當導線，不管方向盤怎么轉(zhuǎn)，都能可靠傳遞電信號。游絲故障會導致喇叭不響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）