汽車高溫預警指的是汽車發(fā)動機運行時溫度異常，這會影響正常行駛。

原因有不少，比如電路故障讓電子冷卻風扇不能正常轉(zhuǎn)，影響水箱散熱，要檢查電子風扇工作狀態(tài)，拔掉插頭用電源線供電看轉(zhuǎn)不轉(zhuǎn)，不轉(zhuǎn)就是風扇壞了，還要查繼電器和線路。

溫度傳感器或探頭壞了也會這樣，它負責監(jiān)測發(fā)動機溫度給風扇發(fā)信號。

水溫報警燈亮可不能忽視。得先停車，檢查散熱系統(tǒng)。要是風扇停轉(zhuǎn)、節(jié)溫器或水泵故障，趕緊停車叫救援。等救援時能打開機蓋輔助散熱，再看看水箱是不是缺水，缺水就加適量冷卻液，缺的話也能加蒸餾水或純凈水，別用自來水。還能查查散熱器堵沒堵，堵了就清洗保證散熱。

儀表盤高溫預警就是散熱系統(tǒng)有毛病，車不能再開。司機得馬上減速靠邊停車，讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)等水溫降了再檢查。

出現(xiàn)這情況原因像冷卻液不足，打開引擎蓋看副水箱液面低于 min 線就得加。散熱風扇故障沒法給散熱器降溫，水溫報警燈亮，得修風扇。

水泵故障抽水能力差導致冷卻液循環(huán)不好會高溫，得換新水泵。節(jié)溫器故障，一直關著或開著讓冷卻液循環(huán)不對，也會引起高溫，得換節(jié)溫器。氣缸墊壞了防凍液進氣缸，發(fā)動機就高溫報警，得換新氣缸墊。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）