軒逸的風(fēng)扇繼電器一般在發(fā)動(dòng)機(jī)艙的電瓶旁邊或者發(fā)動(dòng)機(jī)艙的保險(xiǎn)盒子內(nèi)。

這繼電器在汽車的散熱系統(tǒng)里起著關(guān)鍵作用，通過(guò)控制電路的通斷來(lái)決定風(fēng)扇的工作狀態(tài)。發(fā)動(dòng)機(jī)控制 ECU 會(huì)依據(jù)冷卻液溫度傳感器信號(hào)和空調(diào)開關(guān)信號(hào)，把指令傳達(dá)給風(fēng)扇繼電器，從而控制風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)電路的通斷。

比如說(shuō)，當(dāng)冷卻液溫度過(guò)高或者開啟空調(diào)時(shí)，繼電器就會(huì)接通電路，讓風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)，幫助散熱。

如果您想找到它，操作步驟是這樣的：先打開駕駛室這邊的車門，然后拉動(dòng)駕駛員腿部左側(cè)位置處的引擎蓋開關(guān)，向上掀起發(fā)動(dòng)機(jī)引擎蓋，再用支撐桿支撐起引擎蓋。這樣您就能在發(fā)動(dòng)機(jī)艙里找了。

風(fēng)扇繼電器在電路中作用可大了，它能自動(dòng)調(diào)節(jié)、安全保護(hù)和轉(zhuǎn)換電路。繼電器有能反映輸入變量的感應(yīng)機(jī)構(gòu)，還有能控制電路通斷的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，在輸入和輸出部分之間，還有中間機(jī)構(gòu)進(jìn)行處理和驅(qū)動(dòng)。

按工作原理或結(jié)構(gòu)特征，繼電器分好幾種。電磁繼電器是利用輸入電路內(nèi)電路在電磁鐵鐵芯與銜鐵間產(chǎn)生的吸力工作的電氣繼電器。固體繼電器是輸入和輸出隔離的，由電子元件履行功能且無(wú)機(jī)械運(yùn)動(dòng)構(gòu)件。溫度繼電器會(huì)在外界溫度達(dá)到給定值時(shí)動(dòng)作。舌簧繼電器利用密封在管內(nèi)的觸電簧片和銜鐵磁路雙重作用來(lái)控制線路。

日產(chǎn)軒逸的電子風(fēng)扇繼電器在發(fā)動(dòng)機(jī)前艙的保險(xiǎn)絲盒中，電子風(fēng)扇的工作由汽車恒溫器控制。水溫上升到上限，溫控器接通電源，風(fēng)扇工作；水溫降至下限，溫控器關(guān)閉電源，風(fēng)扇停止。這能有效控制發(fā)動(dòng)機(jī)溫度。

要是車輛使用中風(fēng)扇無(wú)法正常工作，可能是繼電器出問(wèn)題，這時(shí)要及時(shí)檢查和更換。如果發(fā)動(dòng)機(jī)溫度不正常，風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)異常，汽車空調(diào)不好使，可能就是散熱風(fēng)扇繼電器壞了，得去專業(yè)汽車維修店檢修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）