電子節(jié)氣門會(huì)故障主要有以下原因：

一是節(jié)氣門位置傳感器損壞、線路接觸不良、斷路或短路以及初始化位置不正確。

二是節(jié)氣門積碳過(guò)多，影響開度的準(zhǔn)確性。

三是節(jié)氣門電動(dòng)機(jī)損壞、電動(dòng)機(jī)線路接觸不良、斷路或短路。

四是發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元故障。

針對(duì)電子節(jié)氣門故障，可采取這樣的解決辦法：

將節(jié)氣門拆下進(jìn)行徹底清洗，然后重新匹配；更換出現(xiàn)故障的傳感器線路或傳感器。

車輛行駛中，電子節(jié)氣門故障可能出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈點(diǎn)亮、無(wú)加速力、停車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)劇烈晃動(dòng)等現(xiàn)象。比如節(jié)氣門閥板在彈簧作用下回到高怠速空轉(zhuǎn)動(dòng)位置，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)始終高怠速運(yùn)轉(zhuǎn)；油門踏板位置傳感器或插頭松動(dòng)等會(huì)中斷信號(hào)傳輸；節(jié)氣門位置傳感器損壞，會(huì)出現(xiàn)加速無(wú)力等問(wèn)題；兩個(gè)油門位置信號(hào)同時(shí)中斷，發(fā)動(dòng)機(jī)以特定轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)且踩油門無(wú)響應(yīng)；一個(gè)加速踏板位置傳感器信號(hào)失真或中斷，會(huì)導(dǎo)致不同狀況；V 型發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)責(zé)控制右節(jié)氣門開度的電機(jī)燒蝕，會(huì)造成怠速不穩(wěn)和加速不良；對(duì)于使用電子油門的車輛，同時(shí)踩下加速和制動(dòng)踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)返回怠速運(yùn)行模式。

電子節(jié)氣門還有自我保護(hù)功能，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題會(huì)自動(dòng)進(jìn)入故障安全模式，讓發(fā)動(dòng)機(jī)回到原始狀態(tài)。

為避免電子節(jié)氣門損壞，要做好這些：

定期保養(yǎng)，包括更換空氣濾清器、清洗節(jié)氣門和進(jìn)氣道，減少積碳；注意油品質(zhì)量，用優(yōu)質(zhì)汽油減少燃燒不完全；避免急加速和急剎車，減輕節(jié)氣門負(fù)擔(dān)；注意車輛防水，因?yàn)樗请娮釉O(shè)備易受水分影響；定期檢查工作情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）