氣門導(dǎo)管的主要作用是什么
氣門導(dǎo)管的主要作用有以下這些。
它能為氣門運動提供導(dǎo)向,保證氣門能做往復(fù)直線運動,從而精準(zhǔn)地與氣門座圈貼合。
還能傳導(dǎo)氣門桿的熱量至氣缸蓋,避免氣門桿過熱。
氣門導(dǎo)管通常有整體式和鑲?cè)胧絻煞N。整體式是直接在氣缸蓋中加工出氣門桿孔,鑲?cè)胧絼t是在氣缸蓋內(nèi)的導(dǎo)管孔內(nèi)壓入圓柱形管。安裝時要先加工內(nèi)、外圓柱面,壓入后再精加工鉸內(nèi)孔。為防止軸向轉(zhuǎn)動,設(shè)有卡環(huán)定位槽與定位卡環(huán)配合。
氣門桿與氣門導(dǎo)管間留有微量間隙,便于氣門桿自由運動。其通常由具有自滑性能的材料制成,如球墨鑄鐵或粉末冶金,能減少磨損、延長使用壽命,且以一定過盈量壓入氣缸蓋的導(dǎo)管座孔以防脫落。
氣門導(dǎo)管在汽車引擎中至關(guān)重要,它連接汽缸和進(jìn)氣系統(tǒng),是燃油和空氣混合物輸入及燃燒產(chǎn)物排出的通道,確保引擎正常工作時燃油和空氣的流動。控制進(jìn)氣門和排氣門的開閉,進(jìn)氣門在汽缸壓縮沖程結(jié)束前打開,排氣門在壓縮沖程后打開。
還通過與氣門桿連桿相連,使氣門準(zhǔn)確跟隨凸輪軸運動,確保氣門在運動中的準(zhǔn)確定位,避免碰撞和失控,提高發(fā)動機(jī)可靠性和效率。工程師們會對氣門導(dǎo)管進(jìn)行多方面優(yōu)化設(shè)計,比如調(diào)整長度、直徑和彎曲方式來優(yōu)化流動特性,應(yīng)用新型材料提高耐磨性和耐腐蝕性,從而提升發(fā)動機(jī)性能和效率。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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