發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停故障是不少車(chē)主會(huì)遇到的問(wèn)題，解決辦法主要有以下這些。

先檢查系統(tǒng)是否被關(guān)閉，要確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停功能有沒(méi)有被人為關(guān)掉，關(guān)了的話(huà)重新打開(kāi)就行。

再查看自動(dòng)啟停系統(tǒng)線(xiàn)路，看線(xiàn)路有無(wú)松動(dòng)、損壞或者接觸不良，有問(wèn)題找專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員修理。

電池電量不足也會(huì)導(dǎo)致這一故障，電池長(zhǎng)時(shí)間用容量會(huì)下降，影響自動(dòng)啟停系統(tǒng)運(yùn)行，要定期更換電池，一般能用 3 到 4 年。

天氣太冷，水溫上不去，或者車(chē)內(nèi)溫度太低，熱下車(chē)可能就解決了。

方向盤(pán)沒(méi)擺正，調(diào)整一下就行。前排駕駛員沒(méi)系安全帶，車(chē)門(mén)沒(méi)關(guān)嚴(yán)也不行。

在坡道停車(chē)時(shí)，啟停系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)關(guān)閉防止溜車(chē)。

還要檢查自動(dòng)啟停系統(tǒng)的所有傳感器和連接器，確保沒(méi)損壞、松動(dòng)或腐蝕，有問(wèn)題就修復(fù)和清潔。

用診斷工具查控制模塊有無(wú)故障代碼，有就按提示修復(fù)，可能要更新軟件、換零件或重新編程。

要是控制模塊正常但系統(tǒng)還不行，就檢查與其他系統(tǒng)交互的線(xiàn)路和控制模塊，比如和剎車(chē)系統(tǒng)的連接。

要是這些辦法都沒(méi)用，那就得把車(chē)送到專(zhuān)業(yè)維修店，讓技術(shù)人員用更先進(jìn)的設(shè)備和技術(shù)來(lái)診斷和修復(fù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）