防凍液消耗過快一般有以下這些原因。

首先是冷卻系統(tǒng)各管路的管接件松動(dòng)或密封不良，這會造成防凍液滲漏。

其次，氣缸墊損壞，會讓防凍液流入氣缸被燒掉或流進(jìn)油底殼。

再者，水箱蓋密封墊老化泄漏，也會加快防凍液消耗。

還有散熱器損壞，上下水室密封不良會造成滲漏冷卻液。

溢水罐、水泵結(jié)合面及冷卻系統(tǒng)各管路的管接件松動(dòng)密封不良同樣會導(dǎo)致滲漏冷卻液。

另外，氣缸墊損壞、氣缸蓋與氣缸體結(jié)合面平面度超差、翹曲以及氣缸蓋緊固螺栓松動(dòng)等，會使氣缸內(nèi)的高溫高壓氣體進(jìn)入冷卻系統(tǒng)，致使冷卻液消耗過快。

要是發(fā)現(xiàn)防凍液消耗過快，得先檢查管路是不是有滲漏，看看滲漏處有沒有明顯痕跡。要是懷疑循環(huán)不好，就得找專業(yè)維修工檢查。

添加冷卻液要在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度降下來后操作，添加時(shí)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)適當(dāng)加油門排出系統(tǒng)氣體，慢慢添加保證加足，按說明書要求給冷卻系排氣。

如果懷疑是氣缸墊等問題導(dǎo)致冷卻液進(jìn)缸或進(jìn)油底殼，得找專業(yè)人員檢修。

定期檢查冷卻液密封情況和接頭連接是否緊固很重要，注意別超過規(guī)定擰緊力矩。

要解決防凍液消耗過快的問題，建議去專業(yè)維修店找經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅檢查維修。

防凍液全稱是防凍冷卻液，不僅能在冬季防止散熱器脹裂和發(fā)動(dòng)機(jī)凍壞，全年都得用。汽車保養(yǎng)時(shí)，通常建議每年換一次發(fā)動(dòng)機(jī)防凍液，保證性能效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）